美国制造业回流:真相大白,日韩肠子都悔青了!中国该怎么办?
日韩两国看着大哥的行动,彻底傻眼了。要知道,他们之前承接的美国产业转移,主要集中在中低端制造业,而高端制造业、芯片制造等核心技术一直被美国牢牢掌控着。现在美国要将这些核心产业迁回本土,岂不是要断了他们的财路?日韩两国才意识到,自己当初的选择是多么的短视。他们辛辛苦苦几十年,好不容易在全球产业链中占...
德国工业“壮士断臂”, 意外点醒美国和中国 | 文化纵横
3月,欧盟陆续公布《净零工业法案》和《关键原材料法案》的草案,作为“绿色协议产业计划”的重要支柱。前者旨在通过简化监管框架、完善投资环境来刺激绿色产业的投融资活动,提振欧洲本土绿色产能,电池技术被列为八项战略性净零技术之一,目前该法案仍处于谈判过程中。后者则对战略性原材料的本土开采率和本土加工率提出要求...
差距变化:2000年日汽车出口472万辆,韩154万,中1.7万,现在呢
当前,国内涌现出的汽车制造商在全球舞台上表现出极强的生命力和竞争力,至今日,我国汽车产业已实现了对日韩的超越,实现了成为汽车强国的梦想。据统计,2023年,我国汽车出口量比前一年大增,达到522.1万辆。在与日韩的汽车工业比较中,曾经大幅落后的历史已经被扭转。曾经在汽车出口量竞争中领先我国20年的韩国,现...
支柱产业几乎被我国反超,一度风光无限的韩国,如何走到了这一步
所以现在的韩国被很多人都戏称为“第一宇宙大国”,就连印度这样狂妄的国家在韩国面前,都得甘拜下风。而说到韩国,除了其盲目的民族自信外,另一个就不得不说韩国最引以为豪的支柱产业了,像电子信息、汽车等产业均位居全球前列,个别行业甚至到了垄断的地步。但随着中国经济的快速发展,韩国这些支柱产业几乎都快...
日本GDP跌出全球前3,三大产业家电、汽车和半导体被中国打败
日本的经济发展很大程度上依赖于三大产业:家电、汽车和半导体。10多年以前,中国在家电领域全面占据优势,令人自豪的东芝公司今天也走到了倒闭的边缘。中国逐步超越了半导体行业,只剩下一些生产高端原材料的商品,这些商品掌握在中美韩手中。日本是唯一的支柱产业,但是去年中国已经超越了这个产业。最大的问题在于,日本...
日韩企业靠什么夺回“失落的30年”
应该说,韩国一方面分享了中国经济崛起的红利,另一方面由于国家体量小、资源匮乏、产业链规模不够大、依赖外贸的缺陷,在竞争中受到中国企业的阻击,汽车、钢铁、建筑、造船、石油化工等支柱产业都陷入停滞,拖累了整个韩国经济(www.e993.com)2024年9月10日。对于日韩企业来说,过去一段时期是妥妥的逆境。但我们仍然看到,日韩企业中不仅拥有丰田、本田、...
美国芯片战变本加厉,日韩唯有自救,中国却愈挫愈勇
就在最近,日本和韩国先后宣布,要利用减税等优惠政策刺激和扶持本土芯片产业的发展。对于韩国来说,半导体是支柱核心产业,韩国更大程度上要进行技术上的突破,来维持自己在人工智能等数字化转型时代的领先地位;日本则更注重半导体制造业的发展。美国的“芯片战”损人不利己,迫使亚洲这两个盟友的半导体战略越来越“回缩”...
美国“金融宣战”?中俄未雨绸缪,韩国财路被断,日韩严防特朗普
据韩国《文化日报》22日报道,当地时间周一,韩国贸易协会发布2023年韩中两国出口相似度指数(ESI),显示两国在全球市场的出口竞争日趋激烈,尤其是在半导体、汽车、电气、电子等韩国传统支柱产业。文章认为,由此导致的结果,就是韩国不仅在多个尖端技术领域陆续被中国超越,在核心原材料方面又存在着对中国的高度依赖,...
被视为“超级感染者”的患者出现后,韩国支柱产业遭危机,人人都是...
此外,韩国新韩投资证券的一份研报显示,韩国四大出口支柱产业(半导体、电子、汽车、化工)内,除了化工主要集中在庆尚南道、全罗南道以外,其余三个产业对于大邱周边地区的产能依赖达到60%左右。对于在大邱近郊庆山市某机械工厂担任拼装工的崔青铸(音译)来讲,要放下家中的妻子及两个孩子,开车上班“异常揪心”。他目前...
日韩贸易摩擦升级!打着“自由贸易”旗号的安倍要遏制韩国支柱产业?
日韩双方贸易摩擦的升级,与日本此前在二十国集团(G20)大阪峰会期间展现的捍卫自由贸易的形象形成了鲜明反差,不由让外界质疑安倍政府在贸易自由化方面的真正立场。日本或扩大对韩出口限制日本经济产业省在7月1日的声明中表示,不排除在未来对韩国出口采取更严格的限制措施,“因为两国间的互信正遭遇前所未有的挑战”...