贾跃亭:为梦想窒息,一个挫折困难都打不倒的追梦人
但是,不以成败论英雄,况且贾跃亭曾经成功过,并且现在也没有完全失败。我有英雄情结,佩服一切在逆境中越挫越勇的人。他的故事可以给许多人启迪,无论是经验的,还是教训的--在当代中国商业史的浩瀚星空中,贾跃亭这个名字,如同一颗轨迹独特、光芒时隐时现的星辰,其故事充满了传奇色彩,也饱含争议与启示。他的...
总裁被捕,股票暴跌,造血无望,许家印贾跃亭造车为何都失败?
恒大和贾跃亭在中国造车领域的失败,部分原因在于将西方模式和思维方式直接套用到中国市场上。然而,中国市场具有自身的特点和独特需求,光用照搬的方式是行不通的。他们未能认清中国市场的竞争激烈程度和发展速度,以及中国市场对核心技术自主掌握的重视。过去,中国制造业发展过程中普遍存在着“造不如买,买不如租”的...
失败合伙人对簿公堂:贾跃亭炮轰“行业的耻辱”,丁磊“震惊且愤怒”
贾跃亭称,请求法院判令丁磊、华人运通和高合汽车赔偿FF的巨额商业损失,立即停止使用涉案商业机密,停止生产和销售涉嫌侵权的产品,并立即停止所指控的不正当竞争行为。对于贾跃亭的这一举动,网友们有的认为“贾跃亭在蹭热度”,有人表示“请回国当面PK”,还有人吐槽“抄的人交作业了,被抄的却交不出”,“连倒闭都抄走...
夏一平开怼贾跃亭,车圈爱上“口水仗”只因流量焦虑
小3大战则是360集团进入手机行业后,与小米公司发生的冲突。最终360造手机失败,小米取得了胜利。如今周鸿祎摇身一变又成为了车圈顶流,并且曾出言怒怼贾跃亭,新的风暴似乎要来了。小通认为,如今车圈大佬互怼,互联网和数码行业要承担一定责任。要知道,余承东、李斌、李想、周鸿祎等车圈大佬,可都是互联网和数码行业...
贾跃亭造车成功,许家印造车失败,原因竟然是这样!
贾跃亭和许家印的造车之路,就像是天壤之别。贾跃亭用他的坚持和创新,为我们展示了一辆真正的智能电动汽车,让我们看到了汽车行业的未来;许家印用他的浮夸和抄袭,为我们拼凑了一辆假冒的电动汽车,让我们看到了汽车行业的笑话。贾跃亭造车成功,许家印造车失败,原因就在于此。
贾跃亭造车记:坏了,真让他造成了?
因此,不是贾老板不想用产品拉投资,而是FF91性能上不去,价格下不来,除了设计,已经是一款“失败的产品”了(www.e993.com)2024年7月3日。但贾跃亭不想失败,于是,他选择了两条“曲线救国”路。第一条路,全靠自己输出。他在每一个可能的场合,不遗余力地宣传,FF91是“极智、科技、顶奢”的代表:...
贾跃亭是真正的“忽悠”主义者,而且他一忽悠,就有很多人信了
期待:实力不允许我失败一直以来,贾跃亭就是一个很有争议的企业家。创立乐视网的成功好像冲昏了他的头脑,继而大张旗鼓的开启乐视的其他生态,结果在乐视汽车上折戟沉沙,从而远走海外。现在终于造车成功,不得不让人竖起大拇指说声佩服。别的不说,就看他这一通全英文演讲下来,国内的企业家估计也没几个能做到...
贾跃亭回应被周鸿祎吐槽:交付的11台车是完全原创创新的塔尖产品...
周鸿祎近日在哪吒汽车发布会上再次抛出犀利言论,直指贾跃亭造车失败的痛点。他指出,中国拥有全球最完善的新能源汽车产业链,这是小米能在短短三年内推出SU7的关键,而贾跃亭带领FF团队在美国孤军奋战,至今未能实现量产,不得不令人唏嘘。事实上,FF与周鸿祎似乎一直在较劲。早在智能手机时代,二人就有过合作和竞争的过往...
高合在悬崖之上!从上通神话、厅级干部到失败…这次,无可奈何!
2016年11月初,乐视手机欠供应商百亿资金的消息在市场中流传,乐视网股价应声暴跌7.5%。尽管贾跃亭火速澄清,但同月美国内华达州财政部长丹·施瓦泽对媒体直言,“乐视就是一个庞氏骗局”。他还称,法乐第未来在内华达的工厂已经拖欠了三个月工程款,导致施工方被迫停工。
贾跃亭锐评小米,其实是断了法拉第未来的所有后路
可以见到,贾跃亭不太光彩的造车履历是网友攻击他的主要原因,一般来说只有功成名就的行业前辈对初创公司进行点评才能令人信服,但无疑贾跃亭在大多数人心目中,是一名失败者。另一位博主@测评君丝毫不给面子,直言贾跃亭毫无信誉,造车十年还没有产品,欠下的钱也没有归还。的确,除了雷军,国内互联网还有两尊人气极高...