看多了现在的大连屏,还是觉得那些老车的中控设计得更有味道!

三菱帕杰罗:越野风格的极致展现三菱帕杰罗的中控设计,充满了越野风格。中控台上,各种越野功能按键错落有致,仿佛在诉说着车辆的越野性能。大尺寸显示屏的加入,不仅提供了详尽的越野信息,还提升了整体的科技感。每次看到这样的中控设计,都会让人联想到驾驶帕杰罗在荒野中驰骋的场景。丰田普拉多:实用与耐用的完美结合丰田...

四万说车之三菱、奔驰、保时捷,那个SUV疯狂的年代

比如在上世纪90年代奔驰打造自己的豪华中大型SUV时,连寻找合作伙伴,都是朝着兼顾硬核穿越性能去的。根据媒体在1991年的报道,奔驰当时正在与三菱汽车接触,希望借助日本方面对于帕杰罗越野车成功的经验,打造一款新车以取代G级越野车在民用市场的位置。1991年是一个非常有意思的年份,因为就在这一年年初,技术全面革新的第...

曾经百万级,现才几万块起?车长5米带四驱、6缸+7座!

奥迪Q7、保时捷Cayenne、大众途锐一直以来都是密不可分。三台车诞生于保时捷主导,大众、奥迪联合研发的SUV项目,基于同一平台开发而来,而奥迪Q7甚至与大众途锐是在同一家工厂制造。因此把奥迪Q7视为“精装版”途锐,并非没有道理。不过奥迪Q7最令人印象深刻的并不是越野性能,而是霸气侧漏的外观,多年以后,很多人还是...

陆巡/帕杰罗停产,途锐降价 坦克500豪横的3.0T+9AT 年底上市

陆巡/帕杰罗停产，途锐降价坦克500豪横的3.0T+9AT年底上市8月29日，坦克品牌全新车型坦克500在成都车展正式亮相。新车定位为中大型SUV，兼顾了硬派越野和豪华属性，同时新车首次搭载长城3.0T+9AT动力总成，其动力水平强于途锐3.0T车型。据悉，新车将于年内正式上市。新车的外观设计与坦克300有很大区别，同时提...

日产途锐VS三菱帕杰罗哪个更好?

整体性能好,配置也属于实用型。图雷的外形有点圆,虽然途锐(配置|询价)的油耗很高,但他装不下途锐的内饰配件,车的配置和舒适性都远远好于帕洛拉,虽然他在大城市中,但是如果你有一颗越野的心脏,我们推荐图雷。帕杰罗的内部空间很小,虽然油耗比小,但油耗相对较低,然而帕杰罗发动机存在许多问题,并且经常出现异常噪音,...

喜提全新铃木吉姆尼!落地价与H9看齐,车主:越野比帕杰罗还给力

喜提全新铃木吉姆尼！落地价与哈弗H9看齐，车主：越野比三菱帕杰罗还给力！说到最近一段时间大家都比较关注的硬派越野车，可以说无论是国产自主品牌的北汽勇士，东风猛士，长城汽车，哈弗h9，哈弗h5，还是经典的吉普牧马人，铃木吉姆尼，以及标杆级别的丰田普拉多，丰田陆巡，三菱帕杰罗，大众途锐，宝马x5等车型都有着相当...

东南帕杰罗报价

2020款帕杰罗国六的报价为35.98万元。这款车型的配置和性能充分展现了其作为一款多功能、娱乐性越野运动车型的特点。首先,帕杰罗SPORT...阅读全文>>二手帕杰罗v97报价是多少?王一博2022-08-09二手帕杰罗v97报价09年八万左右,它的性能如下:1、由外观来看,新款的Pajerov97的外观设计有回归二代车型的复古味道,...

一手好牌被打烂!身为高端豪华车型,途锐为何被走到今天的地步?

从这款车早期赛事表现就能一窥这款车当年的风采,04年的达喀尔拉力赛这款车型就凭借着强悍的性能表现拿到大奖,几十个分赛段第一的好成绩,后续几年同样也是不断的刷新记录,成为了当年最富传奇色彩的经典越野车,即使是富有盛名的三菱帕杰罗在面对这款大众途锐都是安然失色。

依托数字化 以途锐20周年为起点 大众进口迎来发展新阶段

途锐2005年初入中国,在当时的消费者看来,途锐似乎是SUV天花板级别的存在。当时丰田陆地巡洋舰,三菱帕杰罗普遍使用5速、6速变速箱的时候,途锐已经率先搭载8速变速箱,更是搭载了3.0T的涡轮发动机。作为大众SUV的开拓者,第三代途锐在产品性能上,同样让用户感到放心。其中人性化的坡道辅助功能(上坡辅助以及陡坡缓降),给予...

2015款大众途锐首试:接近尾声,是抄底的好时机吗?

如果发烧一点,还有加强版的4XMOTION系统可以选装,那就是两把锁的结构,有中央差速锁和后差速锁,并有分动箱和低速四驱模式,放纵一下玩玩越野也可以的,在同类的SUV中,越野性能都算很出色了。当然论越野,途锐还是比不过价格更便宜的三菱帕杰罗和丰田普拉多,不过途锐没有厚此失彼,公路和越野性能都比较均衡。