为何问界M9一炮而红,享界S9却黯然失色?从业者透露明白了
总之,享界S9在市场定位上存在很多不合理之处,且由于纯电动车市场规模本身就小,华为对这款车的期望可能并不高。但不管怎样,华为显然高估了自身的品牌力,导致享界S9的性价比过低。未来想要扭转局面,可能需要通过提升配置和推出增程版来实现。
“纯电轿车天花板”,享界S9满足豪华旗舰所有想象
享界S9搭载的华为ADS3.0高阶智驾实属惊艳,这套系统基本实现了“车位到车位”的智能驾驶,包括自动/app遥控出车位,自动出闸机,行驶中遇到前方缓行车辆可在不超速的情况下自动变道,还可识别红绿灯以及道路指示标识,到达目的地自动识别车位,如果左右空间狭小不方便下车,离车泊入也不在话下,可以说华为ADS3.0是目前国内...
智界S7升级HUAWEI ADS 3.0,AEB功能再升级,智驾体验更上一层楼
此次OTA升级后,智界S7的用户可以与其他华为系车型如智界R7、享界S9等一起,共同领略华为最新黑科技的魅力。在城区NCA(NavigationonAutonomousDriving,自动驾驶导航)场景下,智界S7的道路信息识别能力得到了显著提升,决策更加果断,博弈更加类人。在遇到人车混行、密集车流换道、无保护左转等高难度场景时,智界S7能...
智界S7携手华为ADS 3.0,重塑智能驾驶新境界
升级后的智界S7,与智界R7、享界S9等车型一同领略华为黑科技的魅力。在城区NCA场景下,智界S7的道路信息识别能力更加精准,决策更加果断,博弈策略更加人性化。面对人车混行、密集车流换道、无保护左转等高难度场景,智界S7能够大幅提升车辆通行效率和安全性,确保行车过程平稳、安全。在泊车辅助方面,智界S7也进行了全...
享界S9底盘专业测试,为什么这款车好坐又好开
基于800V电池高压平台,享界S9预计可实现充电5分钟、续航200公里,充电15分钟实现30%到80%的补能。一杯咖啡的时间,享界S9即能轻松出发。智能驾驶则是华为已经形成强烈消费者品牌感知形象的核心技术。享界S9首发的华为ADS3.0高阶智能驾驶系统,率先应用上行业最新的端到端架构,实现基于场景理解的行为预判的跨越式进步...
号称比肩迈巴赫的享界S9,车主曝新车提车一个月空悬塌了
最终确定了症结所在,对此,车主表示感谢(www.e993.com)2024年10月20日。享界S9是北汽新能源、华为合作的“华彰牌”旗下的汽车。享界S9也是北汽和华为合作的新品牌首车。目前仅提供纯电版,全系100度电池、空悬、激光雷达智驾,分后驱和四驱两种版本,价格为39.98-44.98万元,后续将提供增程混动版,有望于明年初上市,价格进一步下探。
享界S9OTA重磅升级!全新华为ADS 3.0来了:智驾强如老司机
上市一个月的享界S9迎来首个重大OTA升级,此次升级主要聚焦于华为ADS3.0系统的增强,大幅提升了车辆主动安全能力和驾乘舒适性。更精准、果断的城市智驾领航辅助升级后的华为ADS3.0优化了城区智驾领航辅助,道路识别更加准确,决策更加果断。在密集车流中,换道成功率大幅提高,加速也更为平稳,如同经验丰富的司机控车一般...
雅创电子:部分产品间接应用至华为享界S9并实现批量出货
雅创电子:部分产品间接应用至华为享界S9并实现批量出货转自:财联社雅创电子:部分产品间接应用至华为享界S9并实现批量出货财联社9月4日电,有投资者问雅创电子,请问公司有没有供货华为享界S9?雅创电子在互动平台表示,公司分销业务与自研芯片业务的部分产品间接应用至享界S9,实现批量出货。
巨幕上车/声音魔法 享界S9智能座舱解析
在享界S9上也有类似的功能,可以依据条件自己打造对应的情景。享界S9可以说将声音魔法玩到了极致,除了车内影音效果的提升,头枕音响也能让驾驶更专注,同时不会影响其他乘客,但这些功能对于新势力车型只能算是60分水平。但隐私声盾的出现可以说是完全为商务接待场景而生的,其能够有效保障后排乘客对话的隐私。不过功能...
华为余承东,首次公开回应车评人袁启聪测试享界S9飞坡事件:要靠...
华为余承东,首次公开回应车评人袁启聪测试享界S9飞坡事件:要靠专业的人士做,有的人是要靠这个收钱,你要钱不给到位他就来猛搞你[doge]#袁启聪被禁言##享界s9袁启聪##余承东回应享界S9飞坡#??_新浪网