7座 大指挥官同自动版 途观X 谁好 汽油哪款车更好

大指挥官虽然价格稍高,但豪华配置和更强的动力性能可能成为你的首选。而途观X则以性价比和实用配置吸引消费者。两者都值得深入考察,以找到最适合你的那款7座自动车型。

jeep大指挥官中控使用说明

在方向盘上有相应的按钮可以进行开启和关闭。6.车道偏离警告:这个功能会在车辆偏离车道时发出警报,提醒驾驶员注意。在仪表盘上会有相应的指示灯亮起。7.自动泊车:大指挥官配备自动泊车辅助系统,可以在停车过程中自动完成转向、刹车等操作。在车内有相应的按钮可以进行开启和关闭。8.倒车影像:在倒车时会自动...

“它”的确很实用 试大指挥官自动泊车

大指挥官的自动泊车功能基本上还是延续了Jeep家族的特点,启动方式也很直观,和之前我们测试过的自由光、指南者几乎无异,切换至D挡后按下泊车键就可以开始寻找车位了,也算是最为主流的启动方式,废话不多说,咱们开始!侧向泊车入位视频演示更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台最大可识别侧向车位仅从自动泊车这个角...

一个月只卖出28台,比停产还难受,JEEP大指挥官怎么了?

配置不错,全系车型配备R19英寸的轮圈,还有两款车型搭载适时四驱,对于家用中型SUV来说,大指挥官的配置已经达到中等偏上的水平,满足代步自驾游出行方面的要求没有问题。此外,jeep还为这款车加入前后头部气囊、上坡辅助,还加入发动机启停功能来控制油耗,降低能量消耗。从内饰布局来说,这辆车的内饰用料厚道,整个中控台...

真男人的大玩具 越野旗舰 试驾Jeep新大指挥官

第三部分是挡把区域的按键,这一部分的按键相对较为简单,手刹、自动驻车以及发动机启停。可以发现,实体按键虽多,却不像是一些车型那么乱,功能划分简单,也比较容易记忆。作为一款旗舰中型7座车型,空间自然也不能差,很多朋友都吐槽过7座SUV不实用,那么Jeep新大指挥官的空间又如何呢?

“我是能照顾家人又能放肆去野的吉普车”试驾2022款Jeep大指挥官

再下方是换挡区,整齐排列着电子手刹、AutoHold和启停功能,前方还有开放式储物格(www.e993.com)2024年11月25日。最值得一提的是大指挥官的电源接口非常丰富,前、后排都有多个USB和Type-C接口,来满足乘客用电需求。还有一个细节非常值得一说,就是大指挥官安全带固定环的内部覆盖了一层金属薄片,这让我们在收放安全带的时候会格外顺滑。其实,...

看Jeep大指挥官如何征服“史上最严”C-NCAP

从以上两张试验图中结果中可以看出,在碰撞过程中Jeep大指挥官整车所有气囊全部爆开,即使第三排乘客也能受到很好的保护。碰撞发生后,车门均可正常开启。发动机舱几乎对驾驶室的入侵微乎其微,前排乘客腿部也并未受到严重挤压。大指挥官之所以能在试验中给予乘客更好的安全保护,主要得益于大指挥官关于碰撞事故中的溃缩...

以“父”之名 大指挥官如何把玩“情怀”二字?

从同等价位来看,大指挥官高度和轴距要优于汉兰达,在低功率版本的2.0T发动机,大指挥官也有优势。在其他配置方面,汉兰达多出了车道偏离预警和制动安全这类安全方面的功能,而大指挥官多的则是自动驻车、全LED灯、电动后备箱、主动降噪这类使用性的功能。看得出,大指挥官和汉兰达各有所长,也不好说到底谁有优势。

标配主动降噪、全速域自适应巡航!带你走近大指挥官! 远超汉兰达!

坐进车里,大指挥官2018款2.0T四驱智享版内饰以黑色为主基调,内饰造型走干练路线,一切都是以实用为主。从中控来看,该车采用嵌入式触控液晶中控屏设计,简洁明了实用性不错,标配了前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术等二十六个配置。

售价27.98万元起的Jeep全新大指挥官,究竟实力如何?

让情怀落到实处，全新大指挥官实力如何？首先从外观上来看，大指挥官我们看上去并不陌生，7孔式前进气格栅，银色镂空中网让人一看就知道这是一辆Jeep。前大灯与进气格栅相连接，加上下方对称式矩形灯组，显得整个前脸特别的大气。从侧面来看，有着扎实的线条和粗壮的轮眉，再加上大尺寸的多幅式轮毂，使全新Jeep大...