ccie证书考试内容是什么?ccie含金量以及证书有效期
1、网络架构与设计原理:包括网络拓扑结构、分层设计模型及网络设计基本原则;2、企业网络:如路由协议(ospf、eigrp、bgp等)与交换技术(vlan、stp、etherchannel等);3、数据中心技术:包括数据中心网络架构、虚拟化技术(如vmware、hyper-v等)及存储技术等;4、安全与策略:涉及网络安全机制、身份验证技术、访问控制策略...
人类能否创造出有意识的AI?
依据论断2,加扎尼加为意识的神经架构添加的第一个结构是皮层下结构,因为单独的皮层下结构也能生产有限类型的意识体验(尤其是情绪感受)。依据论断1,加扎尼加增加的第二个结构是皮层结构,因为尽管大脑皮层不是产生意识所必需的,但只要有皮层下加工过程的支持,大脑皮层就能为有机体提供类型多样的丰富的认知内容,为有...
自闭症崩溃的多学科解释
1996年)、较低的特质焦虑(Watkins等,1998年)、增加的积极情感(Goodlin,2015年;Lü等,2013年;Oveis等,2009年;Wang等,2013年)、增强的社交网络感知力(Kok&Fredrickson,2010年)以及改善的执行功能(Hansen等,2003年;Johnsen等,2003年)之间有关联。
威胜信息2024年半年度董事会经营评述
硬件、软件、服务等核心技术体系加速重构,快速迭代;另一方面,支撑自感知、自决策、自优化、自执行的边缘计算/雾计算技术,支持多方可信数据存储交换能力的区块链技术,支撑立体直观显示的虚拟现实/虚拟增强技术等不断出现并与物联网加速融合,为物联网感知、数据处理与呈现等关键要素提供创新手段,更好地服务新型电力系统、...
智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展?
在该架构中,各个ECU通过CAN总线进行信息传递,以实现整车的功能。典型的硬件拓扑如图1所示。在这种架构中,每个ECU只负责单一功能的实现,一辆车通常分布着上百个ECU,它们不仅直接驱动执行器和传感器,还承担着复杂的业务功能控制逻辑。这种架构的软硬件紧密耦合,每次扩展一个功能,都需要增加相应的ECU和通信信号。然而,由于...
智能网联汽车电子电气架构(上)
分层域控——功能域控制器(智驾域控制器、车身域控制器、动力域控制器等模块)与中央域控制器并存;跨域整合——域控制器覆盖多重功能,保留局部的传统ECU;混合设计——传统的信号交互和服务交互成为并存设计(www.e993.com)2024年10月23日。因此CAN总线和以太网总线并存,大数据/实时性交互均得以保证;以太网节点少,对网关要求低。
汽车电子电气架构设计仿真解决方案
5、核心拓扑结构探索基于核心拓扑生成体系结构三、关于RTaW(一)RTaW支持的功能模块(二)RTaW支持的TSN协议总结现阶段的汽车网络架构设计使计算机辅助的E/E架构设计成为可能。RTaW-Pegase可计算性能指标,如网络负载、通信延迟和缓冲区利用率,从而有可能在所有情况下预测网络性能,并且可以比较不同的设计和...
揭秘6G时代网络架构:六大设计理念,三体四层五面一文看懂
“三体”是架构的空间视图,描述6G网络实体的客观存在形式,分为网络本体、管理编排体和数字孪生体。“四层”是架构的逻辑视图,展现6G网络设计的结构与组织,由资源与算力层、路由与连接层、服务化功能层、使能层组成。“五面”是架构的功能视图,展示6G网络功能的划分和组成,包括控制面、用户面、数据面、...
蒋林涛:下一代电信网的研究 电信网的分层
电信网的分层问题是一个很重要的问题,将这个问题探讨清楚,才能对电信网的体系结构有全面的了解,对电信网中节点设备的功能才会有清晰的定义。在电信网分层问题明确后,用电信网分层的观点来审视下一代电信网,就容易看清各层面将发生什么样的技术变化,目前发生的技术变化是否和下一代网的发展趋势相吻合,下一步的研究...
无线Ad-hoc网络的关键技术之路由
(1)能感知网络拓扑结构的变化Ad-hoc路由协议要能够检测到网络拓扑的动态变化。因为Ad-hoc网络需要进行多跳通信,所以路由协议必须确保路径中的链路具有很强的连接性。Ad-hoc网络中的节点必须知道它的周围环境和可以与它直接进行通信的节点。Ad-hoc网络里提供网络连接的方法主要有两种:平面路由网络结构和分层路由网络结...