上汽大众种树,自主新势力乘凉

于是在1988年,一场轰轰烈烈的“桑塔纳国产化”运动正式开启。在各级政府的支援下,“桑塔纳国产化基金”设立,105家零部件企业、6所高校、7家科研院所共同成立了“桑塔纳共同体”。上汽大众为此可都是真金白银的付出,在当时每卖出一台桑塔纳,就有2.8万元汇入桑塔纳基金,用于扶持周边的上下游部件生产企业,那可是在80...

新桑塔拉,新桑塔纳这车怎么样

1,新桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)这车怎么样桑塔纳不错,新款变化太大,看不出原来普桑的影子。远远看去,我觉得是帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)。但实际上,它比帕萨特便宜多了。从成本角度来说,桑塔纳确实不错,很平衡。1.5L的电源足够家庭出行了,出行也很省油又省钱,毕竟开的不是越野车。大众的操控一...

上汽大众四十年征程:旧的成为经典 激荡新的可能

1987年12月24日,时任国家经济委员会副主任、候任上海市市长朱镕基在《把“桑塔纳”轿车国产化搞上去》的谈话中,开宗明义提出轿车国产化的指标,“发展轿车工业应建立在我们自己生产的零部件基础上,不能靠散件组装。”自此,桑塔纳的国产化问题受到了从中央政府到上海市政府的高度重视。数据显示,从1989年开始,桑塔纳的国...

新桑塔纳鸣笛喇叭在哪

咨询技师鸣笛喇叭是安装在前保险杠后面,有两个喇叭,分别是高音和低音。而控制开关就在方向盘上,按压方向盘中心两边的位置,就能够鸣响喇叭。喇叭是用来提醒行人与来车,本车的存在,主要起到警示作用,提高行车安全性。新桑塔纳是大众在2012年12月16日以后上市的,但是推出了8款车型,总共是1.4L和1.6L两种排量能够选择。

新桑塔纳全车只有2个喇叭?!!!

前门配备的2个效果很差的喇叭,于是我们就换装了一套二分频喇叭,车门也选择做了隔音,因为隔音可以有效减少喇叭在震动工程中导致门板产生的共振噪音。也可以加强钣金强度,让喇叭中低频发挥的更好!打开网易新闻查看精彩图片原车没有喇叭也没有线束,于是我们重新布线安装了一套同轴喇叭在后门。

这是一台让快修店不得不请外援的新桑塔纳,故障现象仅因喇叭不响

这是一台2015年出厂的新桑塔纳轿车,车辆是同行转接过来的车,故障现象是:车子打开钥匙的时候,按下气囊上的喇叭按钮,喇叭可以正常响(www.e993.com)2024年12月19日。但是启动后,喇叭无论你怎么按,都没有任何反应,对方还表示,已经更换了气囊总成,更换过喇叭,还检查过喇叭线束,均没找到问题,因为他们属于快修快保店,没有拥有足够经验的电路师傅,因为和...

大众新桑塔纳喇叭音响型号

大众新桑塔纳原厂使用的是松下的6.5寸的音响。效果非常好,听起来声音通透,低音和高音表现都非常好。如果想要更好效果要改装音响才行。现在市场上经营汽车音响设备的商家特别多,为了避免买回一套假冒伪劣产品,最好要看该商家是否拥有该种品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证,有无售后服务能力和质量三包的承诺措施。

车界网红都是怎么走红的?桑塔纳的成名要从红旗说起

车坛之中总是流传着很多传说,最让人耳熟能详的自然是“XX三样”,从老三样到新三样再到精三样,每一种三样出现的年代都寄托了人们对美好生活的希冀。这些车型不一定是当年最昂贵的,但一定是当年最不一样的烟火。老三样:捷达富康桑塔纳,比起奔驰更有面儿...

中国新能源造车,离取胜还差最后一战

从1983年4月11日组装第一辆上海桑塔纳轿车到1985年，三年间，桑塔纳的国产化率只有2.7%，这2.7%就是轮胎、喇叭、天线、标牌这4个零件。其中，除了轮胎还值点儿钱，其他的就值几百块钱。而真正涉及轿车生产关键的发动机、底盘、车身、车架等关键零部件，中方一个都不能生产。过了两年后，国产率仅提高到5%，远远...

隐秘之咒:解锁新的破案方式:和重症病人玩海龟汤

隐秘之咒:解锁新的破案方式:和重症病人玩海龟汤本文系网易戏局栏目出品。隐秘之咒09:解锁新的破案方式:和重症病人玩海龟汤第一场纪纭和左雪峰离开茶楼,已是下午五点多。“既然你怀疑是周子皓带来的曼陀罗,为什么不直接找他问清楚?”躺倒一半的副驾驶座上,翘着二郎腿依旧没个正形的左雪峰问。