东软集团:OneSight车载AR软件助力智能汽车人机交互方式升级
全场景的AR功能在智能驾驶和地图导航等领域尤为重要。在人机共驾场景下,AR能直观展示自动驾驶的感知与决策结果,增强驾驶员信任,便于及时接管车辆。同时,AR技术也极大提升了地图导航的交互体验,为驾驶员提供更多信息。东软专注于软件平台化设计,通过SDK产品实现个性化功能定制。团队将车载AR核心算法与图形引擎等封装为开...
不只「卷」算力!舱驾融合+AI赋能,智能座舱4.0时代来了
而根据各大供应商的方案总结来看,基于8755单芯片平台,除了丰富的智能座舱功能外,还可集成DMS/OMS/CMS/AVM功能,还可实现AI语音大模型的部署,智驾功能方面,最高可实现城市熟路模式或者通勤NOA,泊车方面最高可以支持到HPA。多位车企人士以及Tier1人士表示,舱驾融合与大模型应用,正在快速驱动座舱芯片平台快速迭代。
润和软件:在智能汽车领域,公司在智能座舱、智能驾驶、智能车控等...
在智能座舱领域,一直致力于车机操作系统研发,重新定义智能化座舱体验;在智能驾驶领域,形成了整车架构设计,自动驾驶解决方案;在智能车控领域,实现车载网关、域控制器、三电核心系统的系统设计和软件开发;在车载核心基础软件和中间件软件上,实现对AUTOSAR-CP和AUTOSAR-AP的全栈应用,助力汽车行业高质量软件底层平台构筑;同时...
德赛西威:主要业务为智能座舱、智能驾驶和网联服务,持续开发高度...
公司回答表示:公司主要业务为智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务,持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法,为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。
...软件:公司在汽车智能化领域积极布局,包括自动驾驶以及智能座舱...
润和软件(300339.SZ)7月1日在投资者互动平台表示,公司在汽车智能化领域积极布局,包括自动驾驶以及智能座舱等技术,同时通过投资奥特酷、润芯微等企业在相关领域进行布局。公司将结合自身在软件领域和物联网领域的优势,为汽车产业的数字化转型进行赋能,助力汽车产业的智能化演进。2024年6月14日,公司与中国交通信息科技集...
放弃“单打独斗”!车载软件市场“巨变”,谁能抢得“软”黄金?
汽车行业对于车载软件的标准化、模块化需求日益凸显(www.e993.com)2024年7月24日。在整车电子架构的不断升级下,传统上百个不同制造商的ECU控制单元被集成至数个车载高性能计算控制单元,导致软件的复杂度呈现指数级的上升态势。比如单芯片舱驾一体平台,要做到智能座舱和智能驾驶系统的融合,软件异常复杂。
一天吃透一条产业链:智能座舱
车载显示屏是指安装在汽车内部的显示屏,主要功能为驾驶辅助与娱乐。从应用的层面,车载屏可以分为中控屏、仪表屏、流媒体后视镜、HUD抬头显示和后排娱乐显示屏等。中控屏往往是座舱内最大的车载屏,也是实现车辆信息设置与娱乐的主要交互媒介智能座舱作为“移动智能生活空间”的智能化场景,车载音响是提升驾驶体验的...
四川大决策投顾:智能驾驶商业化逐渐落地,行业空间广阔
汽车产业产值增值预测》,报告将车路云一体化智能网联汽车产业划分智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台和基础支撑四大领域,并分别对各领域在2025/2030年的产业产值增量进行预测。在智能网联汽车领域,报告主要围绕汽车智能驾驶硬件及软件、智能座舱硬件及软件、车载应用软件、车载通信单元、整车终端产品和创新应用服...
座舱平台策略研究:向多条技术路径演进,未来2年主推舱行泊、舱内AI
大部分舱泊一体方案主要是基于单颗座舱SoC芯片实现智能座舱与泊车功能驱动,高通8255、高通8295等成为舱泊一体主要单SoC方案首选芯片,基于该芯片平台的产品能够增强系统协同,提升系统性能,可更充分挖掘和实现跨域融合、主动智能、多模态交互等功能。02舱行泊一体:降本增效性能最优解,舱内融合L2级ADAS功能...
单芯片拿下行泊一体!黑芝麻智能助力东风开卷智驾
日前,eπ007正通过OTA升级将eπOS1.2.0向用户推送,全新车机系统在高阶智能驾驶辅助功能、智能座舱功能、胎压系统服务等方面都进行了提升。▲eπ007搭载黑芝麻智能华山A1000芯片在智能辅助驾驶方面,全系车机系统上线了多项智驾功能,包括LAPA超视距记忆泊车、高速NOA领航辅助驾驶、TLC拨杆变道、ALC自动变道、ELK增...