2024年中国储能电池产业供应链十大代表性企业:宁德时代、比亚迪...
综合来看,中国储能电池行业头部企业主要有:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源和南都电源等。宁德时代从市场占有率和研发实力来看,我国储能电池行业头部企业为宁德时代,根据EVTank数据,2023年上半年,中国储能锂电池出货量为101.4GWh,从市场份额占比来看,宁德时代占比最高,超过33.5%。根据企查猫资料显示...
全球化大时代,十大锂电池巨头超5000亿海外争霸版图
比如据SNEResearch数据,2024年1-6月海外(除中国市场以外)动力电池装机量前十企业中只有4家中资企业,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航和孚能科技,4家企业市场占有率分别为27.2%、3.7%、2.1%和1.8%,合计仅为31.60%。而根据24潮产业研究院(TTIR)统计,2024年上半年宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺...
财经丨穿越周期 锂电池“韧”性成长
吉利汽车控股有限公司和上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)分别加征关税税率17%、19.3%和36.3%;美国对我国电动汽车关税税率从25%提高到100%,对电动汽车锂电池、非电动汽车锂电池、电池零部件关税税率从7.5%提高到25%。
磷酸铁锂材料出海提速,龙头企业全球布局
此外,亿纬锂能、远景动力、国轩高科等电池企业已经率先在全球市场布局磷酸铁锂电池产能。其中,亿纬锂能位于美国的合资公司ACT公司已于6月在美国密西西比州动工。ACT公司将生产方形磷酸铁锂电池,主要应用于指定的北美商用车领域,年产能约21GWh。7月,远景动力西班牙工厂开建,该工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂(LFP...
十大电池厂“攻入”百GWh市场
十大电池厂躬身布局据起点锂电观察,在10家以上布局的电池企业中,宁德时代、弗迪电池、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、远景动力、兰钧新能源、荣盛盟固利、巨湾技研、正力新能等头部电池企业赫然在列,此外,还有五菱汽车、吉利等车企也发布了相关产品。与乘用车不同的是,新能源商用车载客量大、运行强度高、使用...
中国电池掘金东南亚图鉴
徐耀宗告诉记者,中国电池企业在进入东南亚市场时需要重点关注并主动应对以下挑战:一是建立稳定的供应链和高效的物流体系,与当地供应商建立良好的合作关系,确保原材料的供应稳定,并优化物流配送(www.e993.com)2024年10月20日。二是关注电池产业的环保和可持续发展,采用环保材料和生产工艺。三是切忌盲目扩充产能。毕竟,东南亚各国的市场需求和发展阶段各不...
总产能16万吨 中国锂电池负极材料首个海外基地投产
每经印度尼西亚肯德尔8月7日电(记者孔泽思)8月7日,贝特瑞(BJ835185,股价17.28元,市值192.96亿元)印度尼西亚年产16万吨负极材料项目一期正式投产,目前年产能达8万吨。这是国内锂电池负极材料行业首个海外建设项目,产品将主要为全球电动汽车、消费电池和储能电池提供多样的电池材料解决方案。
贸易顺差超6000亿!美国再成中国最大出口国,国产“新三样”立大功
宁德时代作为中国电池市场的领军企业,在今年的电池发展过程中,贡献了不小的力量。因为最近几年锂电池的市场波动较大,所以宁德时代发现了自己的薄弱之处。为了补齐自身的短板,宁德时代开启了全新的探索之路,在他们的努力之下,宁德时代作为中国锂电池的龙头企业,不断开拓新的市场,还形成了比较完善的产业链,生产出...
罗志恒:中国“新三样”是否产能过剩?如何应对?
2024年2月22日,安徽宣城,光伏龙头企业华晟新能源科技生产车间内,一条条自动化生产线正满负荷运转,正在不断生产太阳能光伏组件及储能设备。来源:视觉中国文丨罗志恒(粤开证券首席经济学家、研究院院长)改革开放以来中国在1995-2001年和2011-2016年经历了两轮产能过剩,第一轮产能过剩主要发生在纺织等轻工业和中下...
打造最具创造力的锂电池龙头企业
2001年,亿纬锂能成立,目标直指当时电池领域的“雪莲花”——锂亚硫酰氯。为此,亿纬锂能想方设法汇聚了当时全国电化学最顶尖的人才,最终摘下了这朵“雪莲花”,填补了国内市场空白,实现跨越发展,成为国内锂原电池的头部企业。2011年,亿纬锂能产品开始多元化发展,相继推出了SPC电池电容器、锂离子电池。