追赶宁德时代、比亚迪 全球动力电池巨头目标3530亿
根据市场数据,2020年一季度,仅LG化学(LG新能源前身)在全球动力电池市场的市占率就达27.1%,是全球最大的电池厂商。但从2020年至今,韩国三大电池企业的市占率就持续下滑。在今年1-8月全球动力电池装机量排名TOP10中,LG新能源以61.8GWh的装机量、12.1%的市占率继续保持第三位,但其2.5%的同比增速远低于排名前...
全球动力电池装机量TOP10,中国占六席
宁德时代以163.3GWh的装机量傲视群雄,同比增长29.9%,不仅巩固了其全球第一的地位,还展现了强大的增长动力。其市占率高达37.6%,较去年同期大幅增长202个百分点,这一数字不仅体现了宁德时代在技术、产能及市场布局上的全面领先,也反映出全球市场对高质量动力电池的强劲需求。比亚迪的稳健增长紧随其后的是比亚迪...
动力电池出海“落地年” 热土“掘金”冷暖自知
从2023年三季度起,宁德时代的市场份额就超过了动力电池全球出货龙头LG新能源,且这一优势仍保持到现在。韩国研究机构SNEResearch最新披露的数据显示,宁德时代在2024年1~7月在不含中国的全球市场的动力电池装车量的市场份额是26.9%,超越了LG新能源26.2%的份额。
智研咨询发布:2025年46系列圆柱电池行业市场深度分析及发展前景...
2.4.1全球46系列圆柱电池现有产能2.4.2全球46系列圆柱电池未来产能规划及项目建设情况(1)特斯拉建设内华达州4680电池生产基地(2)松下能源纪之川市动力电池工厂开工第3章中国46系列圆柱电池行业发展现状分析3.1中国圆柱电池发展现状3.1.1中国圆柱电池出货量3.1.2中国圆柱电池竞争格局3.2中国46系列圆...
中国动力电池产业链海外产能布局
德国电池工厂,2019年5月宣布投资超6亿欧元在德国萨克森-安哈尔特州建立电池工厂,首期设计产能为6GWh,2022年正式建成投产,未来该工厂产能将提升至10GWh9.远景动力英国工厂,2022年12月桑德兰第二工厂正式开工建设,将于2025年投入运营。此前2021年7月远景动力联手日产在英国建设全球首个零碳新工业区,产能规划...
拆解动力电池企业半年报 行业“马太效应”凸显
近年来,国内新能源汽车始终保持高速增长态势,产销规模连续多年位居全球第一(www.e993.com)2024年10月19日。在新能源汽车产业带动下,动力电池作为新能源汽车的“心脏”,也驶入了“快车道”。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2024年上半年,我国动力电池累计装车量为203.3GWh。其中,三元电池累计装车量62.3GWh,占总装车量的30.6%,...
全球动力电池装车量TOP10生变: 宁德时代以一敌八 3家中企位列前五
据宁德时代发布的2024年半年报,公司电池产能为323GWh,在建产能153GWh;上半年电池产量为211GWh,产能利用率达65.33%。比亚迪的动力电池装车量排名全球第二,装车量达57.5GWh,同比增长22%,市场份额为15.8%。电池网注意到,2023年,比亚迪新能源汽车销量再创记录,达302.4万辆,并首次跻身全球畅销汽车品牌榜前十,成为中...
宁德时代产能利用率65%百亿项目延期 地位稳固动力电池市占率37.5%...
在动力电池领域,根据SNEResearch数据,宁德时代2017至2023年连续7年动力电池使用量排名全球第一。2024年1—5月,公司动力电池使用量全球市占率为37.5%,较去年同期提升2.3个百分点,仍排名全球第一。在储能领域,根据SNEResearch数据,宁德时代2021—2023年连续3年储能电池出货量排名全球第一;2024年1—6月,根据有关机...
全球乘用车动力电池看中国,2023 产能占比超 2/3:宁德时代 35%...
IT之家4月12日消息,根据市场调查机构CounterpointResearch近日发布的报告,2023年全球乘用车动力电池装机量同比增长44%。报告指出推动这一增长的主要因素有两个方面,其一是每辆车的平均电池容量增加,以及2023年电动汽车销量的持续增长(同比增长38%)。
产能进入超级过剩时代,动力电池瞄准出海和创新 | 万字长文
云悦观点1:动力电池行业增速将持续下台阶,未来三年或实现10%-30%的中高速增长。云悦观点2:产能进入超级过剩时代,相关企业迎来淘汰赛,出海、技术创新将成为未来方向。云悦观点3:关注全固态电池、钠离子电池、复合集流体等技术创新带来的0-1的新机会。