仨女子打网约车跑1300公里,下车后却逃单数千元,评论区太热闹!
期望本次发生的事情能为网约车行业的健全成长打开新的大门,使其在整个行业保持一个宁静与正直的形象。目前,唐师傅“追债之旅”项目已经圆满走完。尽管经历了长达1300公里的种种“喜剧”,但这些经历依然成了他生命中最不愿忘记的时刻。在这个节奏飞快的现代社会里,我们始终认识到诚信是我们最宝贵的资产。面对各种...
网约车订单层层转卖 司机收入莫名缩水
订单转卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保网约车司机获得合理的收入。记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车...
重报网评丨网约车行业风险预警,是危言耸听还是打“预防针”?
首先,既然供需关系已经改变,各地在放出行业预警信息的同时,面对溢出的网约车和从业者,相关部门和行业团体要尽全力做好疏导工作。适合转行的,积极转行。发现网约车需求存在较大缺口的城市,可以鼓励部分司机及早迁移,将冗余的网约车资源渗透到有需求的市场去。其次,作为网约车平台,不能固守着按比例抽成的老条...
能买一台无人车 让他替我打工跑网约车吗 小马智行回应了
有网友调侃道,我能买一台你们的无人车,让他替我打工吗?”小马智行则回应道,目前政策法规还不允许,但谁说梦想在未来的某一天不可以实现呢。据小马智行介绍,小马智行于2018年底在广州推出国内最早的自动驾驶出行服务(Robotaxi),并成功拓展到北京、上海、深圳等城市,如今已是第六年了。并且,小马智行的车型更多,...
收入还在降!一地最新统计:网约车司机整月不休,也难赚到1万元!有...
她坦言,跑网约车是想为孩子减轻一点负担。另据齐鲁晚报上月报道,在济南开网约车的亓(qí)先生对此感同身受,一公里的单价从两元下调至将近一元,使他十分焦虑。两年前,亓先生刚入行时,觉得开网约车算得上一份好工作,“跑顺的话,一天可以挣四五百,现在最多只能赚三百元。‘一口价’单不挣钱,甚至不如...
网约车平台流量争夺加速,司机:只跑免佣
黄师傅身边参加某猪长期伙伴的司机,都是跑早晚高峰期免佣,平峰不免佣期间不跑(www.e993.com)2024年8月15日。司机会挑单,没有合适单,也会走线下。此外,也有广西的网约车司机爆料,当地很多司机拿某猪旗下的聚合平台来做拼车单。越来越低的价格,越来越没有服务的打车出行。司机们只在免佣时段接单,导致非高峰时段的运力不足,乘客在这些...
比网约车便宜,7X24小时全天候运营,萝卜快跑爆火,是福还是祸?
此外,还有就是在价格上。很多人为啥不愿意打车,愿意乘坐公交车以及地铁?其实不就是因为嫌贵吗?而萝卜快跑价格只是普通网约车的一半,这样的话一些打工族,也可以毫无顾忌地打车了。当然了,这是萝卜快跑一直价格比较优惠的基础上。如果是像是以前的共享单车一样,前期为了抢占市场,开始打价格战。
3.9公里费用6.2元,等待3次打到车!实地体验武汉“萝卜快跑”无人...
在路上如果出事故,责任算谁的?会不会与网约车、出租车“抢饭碗”?近期“萝卜快跑”所引发的热度,远超其车辆在武汉的投放数。7月12日,《每日经济新闻》记者在武汉光谷进行了实地体验。体验感受或许可以这样概括:空调够凉爽、价格更便宜、速度相对慢。
萝卜快跑引爆智能网约车概念 4连板锦江在线回应:业务处于试运行...
当前未打算大规模推广萝卜快跑引爆智能网约车概念4连板锦江在线回应:业务处于试运行阶段当前未打算大规模推广财联社7月12日电,无人驾驶成为业内外热议的关键词。锦江在线董秘沈赟表示,对公司来说,无人驾驶出租车是跟外部企业的技术探索类合作,现有情况下并未打算做大规模推广。(每经网)
深圳网约车运力饱和,为什么还总是打不到车?
也有深圳网约车师傅解释,他们接单也有要求,短距离的不喜欢接,堵车路段太长的不接,“有去无回”的不接,所以不一定去深圳所有的地方都能叫到网约车。但总体上来说,网约车的数量还是供大于求的,毕竟整体的司机端能接到的单都趋于下降。数量上的拔尖不意味着质量上也同步提高,打网约车发现车上气味重、司机...