武汉萝卜快跑撞死外卖员谣言不攻自破:知情人详述真相
据初步调查,该谣言起源于一条未经核实的社交媒体帖子,内容声称在武汉某繁忙路段,一辆正在进行路测的萝卜快跑自动驾驶汽车不慎与一名外卖员发生碰撞,导致外卖员不幸身亡。这一消息迅速在网络上发酵,不仅引起了公众对自动驾驶技术安全性的担忧,也对外卖员群体的工作安全提出了质疑。###官方及知情人迅速回应,澄清事...
百度萝卜快跑自动驾驶订单累计超 700 万单,六代车开始规模化测试
截至2024年7月28日,萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过700万单。6月19日,萝卜快跑在几乎整个武汉(其最大的运营城市)开始提供100%的全无人驾驶叫车服务,标志著这一项目取得了重要里程碑。此外,萝卜快跑的的第六代自动驾驶汽车RT6已开始进行规模化全无人道路测试。▲百度萝卜...
小马智行创始人谈萝卜快跑火爆:99%因无人化,但大规模铺开需3-5年
①萝卜快跑出圈是因为无人化;②自动驾驶可以分成5级台阶;③纯视觉是好学生,激光雷达是作弊学生;④辅助驾驶做得越厉害,它离L4越远;⑤当自动驾驶超越人类,数据不是越多越好,而是干扰项;⑥现在不是自动驾驶的ChatGPT时刻,无人化铺开还需三五年;⑦我的AI世界观:“人本质也不过就是一个AI而已...
搭载百度Apollo先进的无人驾驶技术的萝卜快跑,为啥不被民众认可
所以萝卜快跑只是最好的科技融合打造的一种商业模式而已!你可以说它展示了百度的技术!让我们看到了百度这几年在自动驾驶的能力,让我们看到了百度地图的优秀!而人们却没有太多讨论萝卜快跑的技术,却讨论最多的是资本抢劳动饭碗;但华为的智能驾驶却被讨论很多,经常提及那四个字!也许就是场景问题,也许就是商业模式出...
二季度“萝卜”接单90万!百度智驾正逐步实现收支平衡
据了解,萝卜快跑是由百度公司推出的一款无人驾驶汽车服务平台,旨在通过智能化的出行方式,提升城市交通效率。然而,此次事故中的萝卜快跑车辆并非事故的直接责任人,而是在测试过程中偶然经过事故现场,被恶意拍摄并编造不实信息进行传播。对此,萝卜快跑官方于9月10日发表声明,明确指出“萝卜快跑导致外卖员不幸身亡”的说法...
萝卜快跑火出圈,汽车智驾究竟发展到什么水平了?
L5级叫完全自动驾驶,顾名思义就是车辆的一切运行都是由自动驾驶操作,无需驾驶员干预(www.e993.com)2024年9月19日。当前智驾行业的普遍水平一览目前,萝卜快跑号称的是实现了L4级别的自动驾驶,但应急情况下的工作仍需由调度中心后台人工干预,且需在固定路线上运营。而像让一辆车早晚接我们上下班,其他时间替我们跑网约车,这样的功能也显然还做...
网红车萝卜快跑日烧上千万,涨价近 3 倍,网约车行业面临挑战
一、萝卜快跑的兴起与困境萝卜快跑一出来就上热门了,大家都在问它那自动驾驶和便宜的价格。看着挺新颖,可能会改变我们以后的出行方式。但没多久,试运营就出问题了,比如车不够多、打车难、等太久、上车机会少之类的,用户体验直线下降。不仅是这个问题,萝卜快跑的价格也飞速上涨以前几毛钱就能跑一公里,现在得花不...
脱口秀演员助阵,硬刚萝卜快跑:这家无人驾驶企业要IPO了
当年都在做L4,为啥最后是萝卜快跑熬到了最后,核心是搜索钱袋子,不太依赖于外部资本。而文远、小马则需要不断地去外部找钱,找融资。这样就会面临着一个问题,一级市场找不来钱,那么IPO就成了唯一能走的路。如果成功上市,但二级市场上没有一个好的估值,那么融来的钱能不能支撑起一场“持久战”,这也是一个问...
萝卜快跑成“萝卜慢跑” 打车等待两小时 真花钱找罪受?
比如在深圳,萝卜快跑主要在南山区和坪山区运营,其他地区的用户则难以体验到这种新兴的出行方式。而且与普通网约车随时随地可打车不同,萝卜快跑还需要前往指定的上下车点才能实现。有网友吐槽称:打车就是为了能够随叫随到,如果要前往上下车点的话,为啥不直接乘坐地铁和公交呢?
多位基金经理实地打卡“萝卜快跑”,下架风波后 相关上市公司仍被...
“以‘萝卜快跑’为代表的自动驾驶汽车的迅速发展,或源于政策利好持续加码、国内外头部公司竞逐智能驾驶领域、AI技术推动智能驾驶发展等多重因素的利好。”基金经理赵凤飞表示。目前,自动驾驶技术基本分为L0-L5六个等级,L2等级即可实现部分自动驾驶,L5为完全自动驾驶。基金经理曲少杰分析,从当前发展阶段来看,基本可以判断...