马骋突然去世引猜疑 通号系掌门之死牵涉7.23事故?
2011年8月24日 - 新浪
此前,上海铁路局局长安路生在国务院调查组第一次会议上说,通号集团全资控股的龙头企业,北京全路通信信号研究设计院(以下简称“通号院”)的信号产品设计和质量存在问题,酿成致死40余人的7·23事故。通号集团是整条甬台温线路的信号通信工程集成商,由其向其他供应商发包,并负工程质量首要责任。工商资料显示,马骋现身...
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集团董事长马骋突然逝世 通号上市之路再添变数
2011年8月24日 - 新浪
7月26日铁道部运输局要求排查由北京通号院设计的CTCS系统。7月28日上海铁路局局长安路生表示,动车事故是由于温州南站信号设备设计有严重缺陷。8月22日安监总局新闻发言人黄毅分析动车事故原因时提到,“信号系统设计上的缺陷导致雷击造成故障问题”。8月23日通号集团发布讣告称,集团董事长马骋突发心脏病,经抢救无效...
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对话新国企 科技创新主力军_中国经济网
2016年1月1日 - 中国经济网
在第五阶段也就是持续创新阶段,我们用了这个方法开展了一系列的正向设计,我们完成了CRH6型城际车的开发、高寒车的开发,甚至完成了永磁动车组的开发,在这个过程中特别强调的是,除了主机企业之外和我们的中国铁路总公司在我们整个研发过程中对研发过程步骤进行指导,大家一起来探讨,引领我们在高速上一起来攻关,并且给我们...
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董事长马骋病逝 通号前途迷离高江虹;杨亦宁
2011年8月24日 - 新浪
“对,我在深圳,准备马总的追悼会。”电话那一端,中国通信信号集团党委工作部部长杨万智语气低沉。来自多方面的信息显示,8月22日上午,国务院铁路安全检查组在深圳调查中国铁路通信信号集团公司(下称“通号集团”)在深的几个铁路项目,通号集团董事长马骋随同汇报工作,其间突发心脏病抢救无效去世。目前通号集团多名高管...
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