法拉第未来为贾跃亭涨薪超50%
法拉第未来当地时间9月10日向美国证券交易委员会提交的文件显示,公司将创始人贾跃亭进行涨薪,年度基本工资将从45万美元调至68万美元。近期这家电动车公司因财务状况不佳而不得不进行裁员。该公司今年股价波动巨大,曾面临退市风险,公司宣布进行反向股票拆分(合股),以重新符合上市要求。
贾跃亭十年造车难产,雷军三年就成了,差别在哪?
近期,“下周回国”贾跃亭(法拉第未来创始人兼首席产品及用户生态官)在微博对外宣布了法拉第未来将会发布第二品牌,发布会定于9月19日。让外界没想到的是,贾跃亭这一重磅消息的发布,直接把法拉第未来(FF)直接从ICU中救了出来。从北京时间9月4日晚起,本应该被纳斯达克交易所计划除名、踢出美股的法拉第未来(FF)股价...
法拉第未来FF2.0,贾老板的量产版终发售,试驾后的外媒这样评价
法拉第未来FF2.0,贾老板的量产版终发售,试驾后的外媒这样评价近日,法拉第未来FF的量产版FF912.0正式发布,作为一家电动汽车初创企业,FF的量产版一拖再拖,公司也经历了丑闻和动荡,这家总部位于北美加利福尼亚州的公司由大家熟悉的贾跃亭成立,但自2014年成立以来一直处于困境,FF91量产车都有哪些亮点?试驾...
马斯克新对手来了?法拉第未来即将上市,贾跃亭咸鱼翻身在望
除此之外,贾跃亭在造的新能源汽车法拉第未来也即将在美股上市,融资金额高达10亿美元左右。虽然乐视覆灭了,但是贾跃亭背后的法拉第未来还是给足了他翻身的机会。据了解,目前贾跃亭的法拉第未来有三款产品已经研发出来了,其中FF91这款车型的性能十分优秀,百公里加速不到2.4秒。而马斯克的特斯拉Model3系列中百公里加速成...
法拉第未来终于来了不仅有PPT也有自动泊车的尴尬
总结一下,FF91终于出现了。而且跑起来了,至于内涵的高科技,要等1年后才能实现。贾跃亭作为投资人之一(不是控股),也终于来到了现场。毕竟FF91,未来要进入中国市场,有乐视在中国的渠道和市场资源,贾老板出现在现场是应该的。但是,这和所谓的生态化反有多大关系,是否乐视造车因此就是成功的,恐怕仍需要产业界去思...
吐槽湃|终于等来了接盘侠|哈雷|吴小安|贾跃亭|王传福|比亚迪|...
十一、法拉第未来交付首辆FF91(www.e993.com)2024年10月20日。沙发神吐槽:又学到个新造词:塔尖用户。板凳神吐槽:主打一个稀缺、限量版、小众停产车。地板神吐槽:忍不住扭头看了一眼高合,我说贾老板这车咋这么眼熟呢。神吐槽来源:8月14日,FaradayFuture宣布正式交付首辆FF912.0FuturistAlliance给首位塔尖用户,并在8月12日举行了...
新闻第一线(下)2020-2023年汽车往事
连房地产商中国恒大都大张旗鼓地融资造车,喊出“2025年产销量100万辆汽车”的目标;甚至个人信用和企业均告破产的前乐视汽车创始人贾跃亭,也大有携FF(法拉第未来)汽车卷士归来之势。当年,他已与吉利汽车签署框架协议,运作美股上市,并在商讨落地珠海事宜。
顶着全国群嘲签约贾跃亭,到底图什么?
但其实,与法拉第未来的合作,并不是黄冈市第一次“布局新能源车”。我在两个月前,写了一篇“威马汽车”的分析文章,当年威马汽车的老总沈晖曾经与美团老总王兴打赌,威马汽车有信心在两年内干掉蔚来,理想,小鹏中的一个,成为“造车新势力三小强”之一。沈晖的这番豪言壮语,就是在湖北省黄冈市的威马造车基地,...
贾跃亭喊话基金和券商分析师:把股价快速做到100块钱
3、法拉第工厂建设被曝暂停官方否认先是国内媒体转外媒的报道称:据外媒报道,乐视投资的电动汽车初创公司法拉第未来或因财务问题而停止建厂。在今年的CES上,法拉第未来发布了FF91车型,引起外界关注。新车原定于2018年上市,但现在事情是否还能够按计划发展,变得不太明朗。
乐视一切危机的根源只在于这四个字|界面新闻 · JMedia
施瓦泽在接受新浪科技驻美国记者专访时,阐述了他对乐视、贾跃亭以及法拉第未来(FaradayFuture)的看法,他说:乐视宣布了太多的扩张项目,而他质疑乐视根本没有钱来推进这些项目。他表示,法拉第未来在内华达的工厂已经拖欠了三个月工程款,导致施工方被迫停工。他认为,贾跃亭的庞大生态梦想无法实现,乐视的盈利情况太差,而且也...