2024 现代伊兰特 N 评测——更出色的运动风格

本周,我为您带来了一款真正独树一帜的高性能紧凑型运动轿车:2024款现代伊兰特N。我评测了2022款N的首发车型,当时它给人留下了深刻的印象。短短两年后,它甚至超出了人们的预期,拥有出色的风格和受Motorsport启发的性能升级,适用于2024款。外部的2024款Elantra系列进行了一些出色的设计更新。新...

现代伊兰特N拆车:进口原厂是“这样”,到了国内就变成“那样”?

同样都是伊兰特,怎么进口原厂的是“这样”,而到了国内就变成了“那样”?前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠,内部有一根双层辊压钢板前防撞梁,厚度为1.27毫米,能覆盖车头的67.78%。普通版国产伊兰特的前防撞梁只是一根单层冲压钢板,厚度为1.25毫米,可见国产的更“节约”!国产普通版伊兰特没有防止行人卷入的副防...

2024现代伊兰特N:家用高性能之选

从外观上看,2024款伊兰特N与以前基本相同,除了三个变化:不同的前脸和后保险杠,以及一套新的车轮。在前面,新的前灯更加坚忍,在我看来,更加令人愉悦——一切都非常干净和水平。新杯子中凿有更大的管道,不仅可以改善散热器冷却,还可以将空气输送到前制动器。控制这些区域的温度可以提高在苛刻条件下的可靠性和性...

现代伊兰特N:重新认识韩系车,会让你感觉要起飞!

经过测试,最大色差值位于前保险杠处,色差值为0.91ΔE,比基准点偏黑。从数值上来看,这辆车的喷漆工艺质量控制还是可以的。总结竞速级入门车!这辆伊兰特N的驾驶感受可以称得上,“上能赛道驰骋,下能溜街代步”。无论是方向盘手感,还是车身动态表现,都符合消费者对性能车的期待。不少人都说这辆车是本田思域Typ...

现代伊兰特拆解:??塑料老传统!韩系车防撞梁从来不令我们意外...

拆开前保险杠,内部有一根单层冲压钢板防撞梁,厚度仅为1.25毫米,能覆盖车头的68.93%。相比老款伊兰特,变化不大。前防撞梁截面呈“C”字形,单层钢板冲压工艺。前防撞梁与保险杠之间,有一根黑色的行人保护泡沫,并没有缺失。“Shotgun”从A柱向前延伸,与纵梁部分相连,形成一个完整的闭环受力结构,有利于对偏置碰撞...

伊兰特Elantra N

关于这点,我自己是不太同意的,主要是因为我还真没见过一直张牙舞爪的猪(www.e993.com)2024年11月10日。伊兰特ElantraN的外观其实还挺硬核的,运动化的前后保险杠、黑化的车标和轮毂、245/35R19的米其林PS4系列轮胎、带有N标识的红色卡钳、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板。这些难道不都在高速这你这台车就是一个狠角色吗?

伊兰特2019款报价及图片

结合车迪此前拍摄的2022款伊兰特N,该车前保险杠采用熏黑处理,保险杠两侧配备了大量空气动力学套件。车身侧面的19英寸运动轮毂搭配红色刹车卡钳非常抢眼。同时刹车盘比第七代伊兰特大很多,前刹车盘14.2英寸,后刹车盘12.4英寸。2022伊兰特N2022伊兰特N2022款伊兰特N的尾部设计彰显运动气息。黑色的固定式后扰流板、底部扩...

伊兰特鸣笛喇叭更换教程

伊兰特的鸣笛喇叭位于前保险杠内,靠近车辆的前部。以下是更换伊兰特鸣笛喇叭的步骤:1.准备工具和材料:新喇叭、螺丝刀、钳子等。2.找到喇叭位置:打开引擎舱盖,找到保险杠的接缝处,通常喇叭线会从这里引出。3.拆卸保险杠:使用螺丝刀拧下固定保险杠的螺丝,然后取下保险杠。注意不要弄断电线或损坏传感器。

北京现代携全新 伊兰特、MUFASA 沐飒高阶定制版亮相成都车展

与此同时,具有纯正赛道基因的全新伊兰特NLine也于本届车展亮相。全新伊兰特NLine可提供一系列赛道外观、内饰套件,包括NLine专属前格栅、前/后保险杠、黑色高光外后视镜、车门底部侧裙装饰条、单侧双出排气管和NLine标识,运动色彩强烈;同时全新伊兰特NLine的内饰,还分别提供了专属方向盘下方N标、红色内饰缝线...

拥有拉力赛技术的高性能车 现代伊兰特N真的好玩到极致

本身现代伊兰特的外观就已经设计的十分运动，但是伊兰特N在此基础之上又加入了一套运动包围，同时对车辆的前后保险杠进行了重新设计，以此优化了空气路径，提升下压力和进气效率。内饰的设计更加的具有战斗氛围，液晶仪表和中控显示屏的UI进行了运动风格设计，视觉上更加有冲击性，而且加入了很多关于运动方面的信息与调校...