网约车将被无人驾驶取代?技术变化背后政府应该做什么
近两年加入网约车大军的车主,如今他们一面临失业风险,二面临较大的网约车折价损失。如果政府提前公示计划,有些人可能就不会买车开网约车而另谋职业。第二,政府需要对网约车司机、出租车司机、外卖骑手等失业群体提供特定的失业补贴,降低结构性失业的冲击。对于中国来说,经济增长核心问题在需求端,而非供给端。...
买“哪吒”开网约车,做了三次四轮定位,就是不跑直线!三个多月愣是...
车子的方向开始往右偏了孙先生:直行的时候,方向盘要向左很大一个角度,如果一松手、太危险了,它就自己去了,我得抓着它。开始往右边跑偏,4月7号给我那份工单以后,店里售后人员就跟我说,车辆这个问题我们已经修完了,我们只能认可技术人员的报告结论,至于该问题,我们不进行再次修理。孙先生向记者展示了...
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车,明确:无驾驶人的事故责任由车辆...
近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务,并对备受关注的自动驾驶汽车事故责任问题做了明确规定,进一步为自动驾驶的普及与前景提供了法律支撑和保障。北京市经信局相关负责人在关于...
无人外卖车、无人驾驶网约车新增20个试点,全国2000万人面临失业
因为没有学历,也没技术,一般会到周边的城市里,做一些体力活或者是服务行业,比如餐厅服务员、工地的工人、工厂的流水线工人等等。工作本身没有什么技术含量,待遇也就一般,工作时间也长,他们大多数上班到适婚年龄,就会辞职回老家结婚生子。早些年农村还没太多就业机会,他们只能一边种地卖点农作物,一边接点零工贴...
有人刚到上海就懵了:你到底在哪?网约车司机无奈:我也不清楚!记者...
首先,出站“第一眼”缺乏网约车指引标识。记者发现,无论是虹桥高铁,还是虹桥机场、浦东机场,乘客出站的第一关口,网约车的引导提示都不够明显,或者根本就没有提示。往往是乘客通过服务台询问、或走了一段路后才看到指引提示。其次,指引标识要及时更新。机场、火车站的客流情况每过一段时间会有变化,停车点位...
无人驾驶兴起,被平台坑惨的671万网约车司机,活路难寻?
可能是跑网约车的人越来越多了,从2022年开始,收入直线下滑(www.e993.com)2024年7月14日。尽管出车时间从原来的10小时增加到12个小时,一天下来也就只挣200块,而这还没扣除车辆的运营成本。工作时间加长了,还达不到两年前的收入水准。相信大多网约车司机们都会遇到上述案例说的一些问题。单少,收入下降,跑一天只够温饱...僧多肉少已成普遍...
六问“萝卜快跑”:个人买车能否加盟?频繁投诉是“被黑”?
此前,“萝卜快跑”无人驾驶网约车发生多起事故,包括近期在武汉街头与行人相撞,引发关注。百度方面回应,事故系车辆在绿灯亮起启动之际,与一名闯红灯行人发生轻微接触。荔枝新闻对该事件的报道中引用的律师观点显示,虽然目前国家层面对无人驾驶汽车上路,还没有相应的管理规范,但不会影响交警部门依据《道路交通安全法...
被“节能流言”蛊惑的网约车司机,顺道把乘客也坑惨了
且不能说“经验之谈”一定是错,但无论如何“一脚电门一脚刹车”都不是节能的做法。开油车这么做会更耗油,只是到了电动车这里,能耗增加并不如油车明显,给人一种“省电”的错觉。更要命的是,这居然成为了“行业共识”,在网约车圈子里不断流传,路上许多网约车驾驶员都在严格遵循这套节能大法,无人验证,也几...
腾讯投资的网约车公司,三年亏20亿,要上市了
绝大多数人想到的都是滴滴,或者是去高德、美团等聚合打车平台,“召唤”那些来自叫不上名字平台的网约车,但对于究竟有多少种选择一无所知。事实是,截至2023年底,全国共有337家“持牌”的网约车公司,它们都拿到了交通运输部颁发的网约车平台经营许可。
“零押金”“零租金”都是坑!南京发布网约车经营风险提示
这种情况下如果司机想有更多的收入,就得延长营运时间;如果不想就范,需要支付高额违约金才能退车。此外,执法人员还发现,部分公司涉嫌伪造网约车运输证、驾驶员从业证,诱导司机从事非法营运。目前,南京交通、公安等部门已联合展开调查。对于查实的、涉及网约车营运方面的违法行为,交通部门将依法予以处理;针对司机们的...