泰坦尼克号唯一幸存副船长,写下回忆录,详述不为人知的沉船细节

伊斯梅共有三条罪。第一，伊斯梅作为"泰坦尼克号"设计方案的最终敲定者，他大胆地更改了船上的救生船数量，"泰坦尼克号"原定携带48条救生船，而伊斯梅认为，游轮应该为乘客留出更大甲板空间，在他的一再要求之下，就剩穿的数量减少为16条。据悉，他的这一举动已经低于英国贸易委员会规定下限。伊斯梅在此前已经夸下海...

泰坦尼克号沉没110年 为何至今未打捞残骸

在泰坦尼克号坠海之前，它曾是一艘浩大的客轮，1912年4月10日，从英国南安普顿出发，满载两千多名乘客驶向纽约，开启了它的首次航行。那时，富人和名流纷纷登船，场面异常盛大，万众瞩目。然而，谁能料到，几天后悲剧突降。4月14日夜间，泰坦尼克号在冰冷的大西洋航行，船上的瞭望员忽然发现了一座巨大的冰山。各方慌...

“泰坦号内爆”一年后,遇难者家属首提诉讼:船员们知道故障不可...

根据事故调查报告，“泰坦”号潜水器在泰坦尼克号正上方、距离海平面约3500米的深度时出现了问题。船员们试图中止潜水，随即进行了减重流程并试图浮上水面，但这一操作失败，不久之后该潜水器便发生了内爆。▲“泰坦”号潜水器起诉书指出，在这一过程中，船员们会确切地意识到正在发生的事情，“因为该公司吹嘘的‘...

当年买了泰坦尼克号票的8位顶级富豪,为何开船前,却都没上船?

此外,意大利的发明家马可尼,虽然成功地获得了一张珍贵的泰坦尼克号船票,但他在前往港口的路上遇到了一位旧友。这位友人向马可尼介绍了一个即将启动的电信项目,需要他的专业知识和参与。被新项目的潜力所吸引,马可尼决定放弃航行,这一决策事后证明救了他一命。同时,在英国,一位名叫德雷萨的小说家,原本计划在泰坦尼克...

1985年泰坦尼克号就被发现,为何一直不打捞?专家:碰都不可以碰

1911年5月31日中午12点15分,由英国白星航运公司出资建造的,有史以来的体量最大的超级邮轮泰坦尼克号,历经两年多的建造以及1.5万人的辛勤付出,终于完成首次下水的准备。这艘邮轮体量庞大,长近270米、宽约28米、吃水10米左右,排水量4.6万余吨,航速23节,动力5.9万匹马力,在当时可以说是个妥妥的金属庞然巨物。

泰坦尼克号唯一幸存的日本人,一生受尽唾骂,隐忍到死才揭露真相

白星航运公司随即宣布了泰坦尼克号的建造成功,这个消息瞬间轰动了整个世界,新闻铺天盖地的报道,将这艘船称为“海上城市”、“永不沉没的巨轮”(www.e993.com)2024年11月7日。不久,泰坦尼克号的船长和船员们也全部到位,将在1912年的4月10号正式开始航行,前往北美。登上泰坦尼克号船票一开售,便遭到了人们的疯抢。短短几天时间,票价就翻了几十...

泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号

20岁时，他进入英国西印度和太平洋轮船公司工作，该公司随后被利兰航运公司兼并，洛德成为新公司的船员。1911年，洛德被任命为加利福尼亚号船长，时年34岁。加利福尼亚号船长斯坦利·洛德这个年纪当上船长在当时算得上少年得志。泰坦尼克号船长爱德华·约翰·史密斯出生于1850年1月27日。30岁时加入白星航运公司的职务是...

泰坦尼克幸存者里有6位中国人?他们后来怎样了?

他们最终在位于巨轮下层甲板的三等舱落脚。两天之后,经停爱尔兰皇后镇(现为科夫)港口后,泰坦尼克号向开阔深远的北大西洋驶去。此时,与8个中国人同在船上的共有一等舱乘客338人、二等舱乘客279人、三等舱乘客704人及船员908人。19世纪中期,在淘金热的吸引下,大批华人来到美国。他们开设洗衣坊、中餐厅、杂货店。

泰坦尼克号船员生前所寄明信片拍卖 估价1.5万美元

中新网4月8日电据台湾联合新闻网报道,一张由“泰坦尼克”号当时的船员在沉船前几周写的明信片,近日有望以1.5万美元价格拍卖成交。英国邮轮“泰坦尼克”号1912年4月发生沉船事故,造成逾1500人遇难。在数周前的1912年3月,船上的无线电发报员杰克·菲利浦曾在建造“泰坦尼克”号的爱尔兰贝尔法斯特(Belfast)港,写了...

《泰坦尼克号》船员们的故事,海难时在做什么,谁成为幸存者

本文要介绍的是《泰坦尼克号》电影里船员们的故事和结局。这些人包括公司老板、总设计师、船长、大副、一副、二副、五副、六副、工程师、小提琴手、后勤处长、电报员和面包师等,他们都曾在电影里露过面,有些人是重要配角,有些人虽然戏份不多,但给观众留下了深刻印象。