广汽退出,比亚迪成唯一股东

近日,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司发生工商变更,广汽集团退出股东行列,退出后,该公司现由比亚迪全资持股,同时,部分主要人员也发生变更。企查查显示,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司成立于2014年8月,法定代表人为陈道宏,注册资本3亿元人民币,比亚迪和广汽集团曾分别持股51%和49%。该公司经营范围含汽车零部件及配件...

比亚迪回复收购传闻,极氪与领克或将整合

西沃客车,它是西安飞机工业集团和瑞典沃尔沃一起成立的合资企业,专门生产高档豪华的旅游客车,瓜分高端客车市场的半壁江山,绝对算得上是高端客车市场的“巨头”。比亚迪与秦川的结合,创造了车企的一段佳话,随着比亚迪规模不断扩大,扩张的脚步也是从未停止。此次,比亚迪与造车新势力的传言,不排除是捕风捉影,但是可见一...

「独家」比亚迪成立前瞻部门专攻端到端,低阶平台高阶智驾最快明年...

界面新闻从多位知情人士处独家获悉，本周比亚迪已成立前瞻部门，主攻端到端技术落地，该部门负责人为原自研智驾团队“天璇”带头人许凌云。由于还在起步阶段，现团队人数不到50人。比亚迪另一自研智驾团队“天狼”将吸收整合绝大多数天璇团队研发人员，对外统称为一个自研团队，该团队负责人为李锋，研发人员达到千人规模。

【东吴电新&汽车】比亚迪销量点评:9月销量超预期,金九银十持续向上

结构方面,比亚迪1-9月本土销量245万辆,同增26.7%,海外销29.8万辆,同增105%,高端销量12.7万辆,同增37%,出口+高端化进一步贡献增量。1-9月电池装机128GWh、同增27%。比亚迪1-9月累计装机127.7GWh,同增27%,其中9月装机19.8GWh,同环比+38%/+5%。比亚迪23年装机151gwh,实际出货190gwh,其中动力自供160gwh,...

腾势Z9 GT:比亚迪的进阶设计,被颜值耽误的技术控

智能化方面,比亚迪为腾势独家定制了一颗BYD9000芯片,采用4纳米制程和Armv9架构,跑分114.9万,支持车内的10屏互联,另外自研车载计算平台,组件端到端大模型团队和感知实验室,Z9GT内置BAS3.0+超人类驾驶辅助,实现无图高快领航、无图城市领航、自动泊车、代客泊车等全场景驾驶辅助。

比亚迪成立前瞻部门专攻端到端 低阶平台高阶智驾最快明年3月落地

比亚迪另一自研智驾团队“天狼”将吸收整合绝大多数天璇团队研发人员，对外统称为一个自研团队，该团队负责人为李锋，研发人员达到千人规模(www.e993.com)2024年11月18日。比亚迪另一自研智驾团队“天狼”将吸收整合绝大多数天璇团队研发人员，对外统称为一个自研团队，该团队负责人为李锋，研发人员达到千人规模。（界面新闻记者周姝祺）

研究院院长杨冬生:比亚迪智驾团队超 5000 人,核心算法超 1000 人

IT之家8月21日消息,36kr采访到了比亚迪副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生,其中透露了一些关于比亚迪的信息:比亚迪智驾团队现有5000人以上,远超行业平均水平,其中核心算法团队超过1000人。比亚迪的系统创新团队有15000人。比亚迪2023年研发投入399.18亿元,实现翻倍式增长。

拒过度营销!比亚迪智驾团队超5000人:砸1000亿、让中低端车享受高...

快科技8月22日消息,据国内媒体报道称,比亚迪副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生接受时表示,比亚迪智驾团队现有5000人以上,远超行业平均水平,其中核心算法团队超过1000人。他表示,比亚迪内部对智驾的定义与其他车企有所区别,比亚迪认为其他车企的城区智驾属于狭义自动驾驶,而比亚迪要做的是广义智能驾驶,也就是狭义自动...

比亚迪员工总数突破90万!智驾团队是特斯拉的5倍,研发人员近11万...

此外,在智驾方面,比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生曾透露,2022年时,比亚迪规划院智驾团队只有100多人。但仅过了两年时间,比亚迪智驾团队已扩充至4000人,是特斯拉智驾团队的5倍,和华为智驾团队的规模相当。据报道,根据最新的2024中国企业500强,比亚迪股份有限公司的研发费用达到了395.75亿元位居第四,仅次于...

腾势汽车总经理赵长江亲测腾势N7智驾功能,透露比亚迪智驾团队规模

在直播中,赵长江不仅详细介绍了该功能的特点与优势,还首次公开了比亚迪(309.800,5.05,1.66%)在智能驾驶领域的最新进展。赵长江在直播中透露,比亚迪在智能驾驶技术的研发上投入了巨大的人力物力。他表示,比亚迪目前拥有一支超过4000人的智能驾驶研发团队,其中包括3000名软件工程师。这支团队每个月的工资支出就高达10亿元...