中东铁路折射东北百年变迁 专家吁加强遗存保护挖掘

呈“T”字形纵贯东北三省的中东铁路修建于19世纪末20世纪初,原称“大清东省铁路”,与沙俄西伯利亚大铁路相连。在沿线诞生了哈尔滨、长春、大连等众多城市,留下了丰厚的工业遗产。中东铁路由干线和南支线两条线路组成,在吉林省所在的南支线上,主要分为长春段、四平段和松原段,其中含有火车站、邮局、给水塔、工厂、...

吉林文脉:寻迹中东铁路 | 重见天日的火车头,牵起扶余百年铁路传奇

在中东铁路建起之后扶余境内,从南到北比较有规模的车站共有三个陶赖昭、三岔河、蔡家沟这些车站背后却都蕴藏着极不寻常的跌宕故事见证过影响深远的历史片段……陶赖昭驶过德惠与扶余之间的铁路大桥第一站就是陶赖昭自康熙年间这里就是从北京去往黑龙江的重要驿站中东铁路的开通更让这里成为至...

吉林文脉:寻迹中东铁路 | 德惠:铁路重镇的百年风云

又称“中东铁路德惠教堂”当地人则称之为“喇嘛庙”教堂早期历史图片这座教堂是1903年中东铁路全线通车后由沙俄传教士修建至今已有一百多年历史是长春地区现存唯一一座中东铁路时期教堂建筑这座教堂坐北朝南整体平面呈现“十”字形构造立面构造颇为丰富教堂大厅北侧上部为钟楼每面都有拱形窗户楼檐四...

中东铁路人文历史考察丨活动报名

沙俄修建的中东铁路,像一把铁钎一样,人为地将东北地区西侧的草原、大兴安岭山地和中部由松花江、嫩江冲积而成的东北平原北部(松嫩平原)串联在了一起,东北地区西北部的各个民族、语言、风俗因中东铁路的串联也开始了融合,呼伦贝尔当地人说汉语时的口音,基本与黑龙江西部和北部的口音并无太大差异。中东铁路还带来了来自...

中东铁路还不够本,大连、旅顺才是沙俄的目的?不冻港诱惑太大

就这么着,沙俄强行霸占了旅顺和大连,在这里修建了中东铁路的南延线,妄图将这里打造成沙俄在远东的不冻港。到了1900年,沙俄趁着八国联军侵华的机会,索性派了20万大军入主东北,这下整个东北都沦陷了。很多人对这段历史并不了解,似乎只知道日本占领了东三省,不知道沙俄也曾经完全拥有过东三省长达5年时间。

127年前,中东铁路破土动工:一条铁路改变东北地区交通格局

127年前,也就是1897年的8月,一项重大的工程在远东地区正式开工,那就是著名的中东铁路(www.e993.com)2024年11月19日。这条铁路的修建不仅标志着两个大国间的合作与博弈,更深刻地影响了中国东北乃至整个远东地区的命运。中东铁路,这一名称背后蕴含着丰富的历史背景和复杂的国际关系。其起源可追溯到19世纪末,当时沙皇俄国为了加强其在远东的影响力...

中东铁路归家史:沙俄和日本都想占为己有,从建设到回归花了56年

日俄战争,日本得到中东铁路南延线1903年的时候,中东铁路主干线修建完成,但当年批准建设这条铁路的人,早已物是人非。由于1900年沙俄大举入侵东北,史称庚子俄难,导致一向亲俄的李中堂,在与列强签完《辛丑条约》后就去世了。失去李中堂这个“贤内助”,沙俄索性也摊牌不装了,原本表示会撤军的沙俄,不仅没有撤军,反而...

黑龙江齐齐哈尔罗西亚大街:??保护中东铁路建筑群

1897年8月,中东铁路动工修建。1904年,以哈尔滨为中心,西至满洲里、东至绥芬河、南至大连的中东铁路建成通车,而昂昂溪火车站成为这条铁路上的一个重要枢纽。罗西亚大街始建于1897年,随中东铁路建设而兴起,俗称“俄罗斯街”。罗西亚大街全长2000米,两侧分布着111栋俄式建筑,形成了以昂昂溪火车站为中心,包括中东铁路员工...

打卡香坊这两处老建筑,串联起中东铁路记忆之旅

这场人文之旅的第一站可以先打卡“哈尔滨白宫”，老百姓更习惯称它为“白毛将军府”。这就是中东铁路管理局第一任局长德·列·霍尔瓦特将军的府邸。因这位俄国将军须发皆白，府邸因此得名。白毛将军府及其配套建筑是当时沙俄在哈的权力核心，被称为哈尔滨的“白宫”。这座建筑始建于1903年，位于香坊区卫生街副22...

打卡老建筑 追忆中东铁路

这场人文之旅的第一站可以先打卡“白毛将军府”,这就是中东铁路管理局第一任局长德·列·霍尔瓦特的府邸。因这位俄国将军须发皆白,府邸因此得名。“白毛将军府”及其配套建筑是当时沙俄在哈的权力核心。这座建筑始建于1903年,位于香坊区卫生街副22号。“白毛将军府”的建筑风格和浮雕欧陆风十足,斑驳的淡黄色楼...