奇瑞鲲鹏电池品牌发布,中创新航向宁德时代索赔10亿
10月18日,2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖举办,鲲鹏电池和旗下产品被展示出来,包括自研大圆柱电池和半固态电池,上述电池都处于研发中。奇瑞即将在发布会上推出鲲鹏电池品牌。奇瑞在展厅展示了一款奇瑞飞行汽车,现场工作人员介绍,这款飞行汽车是原型机,目前正在研发中,已成功试飞,试飞距离大约80公里。这款三体式复合翼飞行...
一锤定音:2024奇瑞全球创新大会带来五点启示 -汽车头条|新车频道
奇瑞和华为合作的智界品牌,打造了奇瑞旗下高端电动智能汽车品牌。奇瑞与宁德时代的合作,为奇瑞动力电池发展提供了强有力的帮助。尹同跃指出,奇瑞会像华为、苹果一样,“逼”着合作伙伴和我们一起加快创新速度,提高开发效率和质量,拿出不一样的技术;也会力争供应商把最新技术优先搭载在奇瑞产品上,为用户打造独一无二...
自主创新技术为本 奇瑞有底气说“不客气”|汽势对话
其中,2024中国汽车魅力指数研究(APEAL)中,奇瑞品牌获自主第一,星途品牌获自主高端第一,奇瑞瑞虎8、瑞虎8Plus则斩获细分市场第一。在中国售后服务满意度研究中,奇瑞荣获自主品牌第二。在中国新车质量研究中,奇瑞品牌再次蝉联2024年新车质量自主第一,星途品牌首次进入调研并获自主高端第一。张国忠向汽势Auto-First强调,...
把脉奇瑞,下一步做什么?
而说到品牌规划,奇瑞集团在混动、增程、燃油以及电车全方面发力,不放弃油车,坚决进攻电车、混动,在这种战略支持下,四个品牌有不同的职责和不同的用户群需求,去打造自己的品牌个性。捷途和奇瑞则是油电并举,做好油车给用户带来价值,“未来奇瑞和捷途的销量,大概是按照5:5的规划,50%是燃油,50%是混动,来满足...
出海记丨中国汽车品牌加速“欧洲造”
“欧洲消费者对于本土品牌具有深厚的情感。中国汽车品牌在欧洲市场的首要挑战是提高品牌知名度和接受度。”吉利汽车旗下领克品牌相关负责人表示,欧洲用户对汽车的设计、品质和可靠性有较高要求,尤其是对环保和可持续发展的关注度较高,中国汽车要洞察欧洲市场用户特征,考虑不同地域特点,满足用户需求。
尹同跃“再吹牛”:奇瑞明年进入智能化头部梯队
比如,被特斯拉带火的人形机器人,奇瑞旗下专注自动驾驶的子公司大卓智能在创新日的展台中,也放了一台(www.e993.com)2024年10月23日。奇瑞飞行汽车又比如,近期大火的低空经济方面,奇瑞也在会场门口摆放了一台飞行器。总体而言,奇瑞想要表达的信息很明显:用户感知明显的实体产品和技术方面,继续深耕,发挥自己的长项(动力、底盘),在智能化...
瞄准第一梯队!尹同跃再放狠话:明年奇瑞智能化也不客气了
作为连续21年海外销量第一的自主车企,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌抱团出海,其出口量已经接近销量的一半。在9月份,奇瑞出口量首次突破10万辆,达到了10.9万辆,同比增长20.6%;今年1-9月,奇瑞累计出口量达829,353辆,同比增长24.5%。谈到出海的经验教训,尹同跃提到奇瑞坚持“Insomewhere,...
奇瑞iCAR X25定位“越野MPV”!方正外观硬朗霸气,还配对开式尾门
导读:最近一段时间因为新能源领域的快速发展,很多经典的国产品牌也是都在快速的更新上市新能源车型,而奇瑞品牌在国内的品牌认可度很高,多年以来在汽车市场上有着很多车型都是受到了年轻消费者关注,出色的销量以及出色的性价比表现都是让奇瑞品牌的更新速度更快,尤其是旗下新能源车型也是迅速的被大家所认可,MPV在大多数...
尹同跃再吹牛,明年奇瑞智能化不客气了
支持奇瑞奔向智能化头部目标的,仍然是自研技术、自研团队。去年2月,奇瑞组建了大卓智能。作为奇瑞集团旗下智能驾驶子公司,大卓智能围绕L2+高级辅助驾驶系统ADAS和L4无人驾驶展开高阶自动驾驶产品双线开发,为奇瑞集团旗下除智界外所有品牌产品提供智能驾驶解决方案,目前重点围绕乘用车量产。
奇瑞发布鲲鹏电池 2027年自研固态电池将批量上市
奇瑞2024全球创新大会上,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华宣布,奇瑞推出奇瑞用户专属电池——鲲鹏电池品牌,包括方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列三大品类。据高新华介绍,鲲鹏电池支持6C快充,充电五分钟,可以增加续航400公里。续航上,鲲鹏电池P