雷军:从车间摆拍到创业风云,揭示他的人生与梦想

2011年,小米手机1代产品问世,迅速在市场上取得成功。随着小米品牌的知名度提升,雷军带领团队继续扩展产品线,包括智能家居、平板电脑等。小米的成功不仅依赖于雷军对市场的敏锐洞察,也源于他对用户体验的重视。他始终相信,做出最好的产品是企业生存的基础。通过社交媒体与用户的互动,小米始终保持着与消费者的紧密联系,...

雷军力荐!16本改变思维的必读好书,助你像大佬一样深度阅读思考

这不仅是一部关于耐克成长史的作品,更是一部充满激情与梦想的创业传奇。06雷军精心梳理了自己30年来的创业历程与深刻思考,全面阐述了他的经营哲学与成功心法。他深入剖析了“小米模式”的精髓,指出持续成功的关键在于始终坚守一件事:那就是贯彻“互联网制造”的核心理念,以此推动效率的革命性提升,从而实现用户利益...

“虽千万人吾往矣”,雷军年度演讲揭秘小米造车史

在演讲中，雷军坦言，造车是一个复杂且耗资巨大的工程，需要投入大量的人力、物力和财力。在这三年里，小米团队经历了无数次的试错与调整，不断突破技术瓶颈，优化产品性能。最终，小米SU7在年底前实现了10万辆的保底交付目标，并力争达到12万辆，这一成绩无疑是对小米团队辛勤付出的最好回报。演讲后半段，雷军还...

小米汽车:雷军的“最后一次创业”之璀璨成果

在生产建设上，小米汽车也在稳步推进。2022年4月，小米汽车工厂一期启动建设，占地面积约72万平方米，规划年产能为15万辆，并于今年6月竣工。这为小米汽车的量产提供了坚实的基础。2024年3月28日，这是一个值得铭记的日子，小米汽车首款车型su7正式发布。在发布会上，雷军激动地表示：“...

小米3年造车史,雷军公开了:起源于美国制裁,开过一场长达21天的会...

小米造车的念头,最早起源于2021年1月15日早晨的一通电话:“雷总,小米被美国制裁了。”这个消息宛如晴天霹雳,雷军立即召开紧急董事会,有一个重要问题亟需解决:“如果手机业务无法继续,我们的三四万员工怎么办?”当时,一位董事提出造车,而这一建议在当天几乎得到了所有高管的支持。

小米CEO雷军:以科技创新为主导,大力发展新质生产力

雷军表示,小米以科技创新为主导,在智能制造和智能电动汽车领域持续推进,大力发展新质生产力(www.e993.com)2024年11月26日。他介绍,今年2月份,小米手机智能工厂在昌平落成,这个工厂的设计产能可达到至少每年生产1000万台智能手机;今年3月,小米投资50亿元的汽车工厂也正式落成,这个工厂使用了700多台机器人,所有关键技术实现了百分之百的自动化生产和...

盘点雷军五年演讲:不变的“三大铁律”,汇编成一部小米通史

2020年的首次演讲中,雷军将“技术为本、性价比为纲、做最酷的产品”定义为“小米三大铁律”。细数小米发展史中具有程碑意义的事件,也都离不开“技术”、“用户”等关键词。2022年,雷军在演讲中提到,小米12和12S连续两代不达预期,亏损非常严重。有关小米13要不要继续做小屏的争论非常激烈,一半以上的员工都反...

创业者雷军:我的三次蜕变

“为小米汽车而战”“我愿意押上人生所有声誉,为小米汽车而战!”2021年3月30日小米春季发布会的最后,雷军宣布小米正式进军智能电动汽车市场。消息一经发布,在行业内反响热烈。雷军表示,小米汽车是其人生中最后一次重大的创业项目。这也意味着雷军职业生涯又一段迎接蜕变的新旅程开始了。

谁帮雷军造出小米SU7:外来吉利北汽大将、内有手机创业铁军

首先要介绍小米汽车两位副总裁,一位是从传统车企跳槽来的于立国,一位是小米在零部件行业挖来的黄振宇。于立国,2012年在北京理工大学取得博士学位,原北汽极狐总裁,2022年1月任小米汽车副总裁,雷军钦点其为「造车政委」,主持小米汽车综合管理工作和专项业务推进。

不变的雷军,变化的小米:高管接力赛背后的小米方法论

小米创业初期松散且以人为核心的合伙人管理制度,是这家公司能够在智能手机行业早期迅速扩张的关键。小米的创始合伙人一共有8人,分别来自微软、谷歌、摩托罗拉和金山等。用雷军的话说,这是一支软件、硬件、互联网都精通的团队,让小米能够在与华为、联想、中兴这样的硬件巨头竞争时活下来。