688567,软包电池板块最大的鱼,超七成收入来自海外,奔驰力挺!

作为最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,孚能也是中国第一批实现三元软包动力电池量产的企业。相较方形、圆形两大技术路线,软包动力电池采用铝塑膜作为封装材料,较轻的材质使其具备更高的能量密度。此外,三元软包动力电池还具有安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应...

盛景智能科技申请软包电池缺陷检测专利,自动确定缺陷检测结果提高...

金融界2024年11月4日消息，国家知识产权局信息显示，盛景智能科技（嘉兴）有限公司申请一项名为“软包电池缺陷检测方法、装置及电子设备”的专利，公开号CN118887191A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本发明提供一种软包电池缺陷检测方法、装置及电子设备，该方法包括：根据软包电池对应的待测图像，确定目标缺陷...

永冠新材:PI金手指胶带用于圆柱电池极耳保护及固定和软包电池折边...

永冠新材(603681.SH)11月4日在投资者互动平台表示,PI金手指胶带用于圆柱电池极耳保护及固定和软包电池折边固定。晶圆切割胶带用于晶圆切割过程中晶圆工件在框架上的固定。(记者毕陆名)

宏扬能源取得软包电池极耳焊接工装专利,使得设备适用于更多型号电池

金融界2024年10月31日消息,国家知识产权局信息显示,深圳市宏扬能源科技有限公司取得一项名为“一种软包电池极耳焊接工装”的专利,授权公告号CN221891282U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型属于电池焊接技术领域,特别涉及一种软包电池极耳焊接工装,包括工作台,工作台的顶面固定设有底座,底座固定设有...

...组件背胶要求特性,建立了完善的产品类别,已成熟运用于软包电池...

公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司在新能源动力电池方面,针对新能源电池电芯、模组、PACK不同组件背胶要求特性,建立了完善的产品类别,已成熟运用于软包电池、半固态电池,后续随着各类电池的诞生,公司的材料将会继续伴随电池的改变而做技术的优化;具体内容详见公司公告,谢谢。

韩国放弃软包,方形电池的时代来临?

早在2019年，搭载了LG新能源软包电池的现代电动车就曾发生爆炸，此后，搭载了同款电池的通用、大众、奔驰Smart电动车接二连三发生自燃(www.e993.com)2024年11月8日。LG新能源付出了几十亿美元的代价，软包电池的口碑直线下跌。2022年，韩国市场调研机构SNEResearch提出，全球使用软包电池的主要车企正在转向方形电池。与此同时，国内锂电产业链的支持...

软包锂电池的优缺点是什么?

安全性能出色:软包锂电池采用铝塑膜封装,即使面临安全隐患,电池通常会先膨胀或从封口处破裂,释放能量,避免了硬包锂电池可能的爆炸风险。这样的设计使得软包电池更具安全保障。轻量化优势:相较于同等容量的硬壳电池,软包电池轻巧得多,重量能减少40%(对比钢壳),甚至比铝壳电池轻20%,有助于提升车辆的整体性能。

软包技术或为固态电池最优选,“铝塑膜”有望加速应用

锂电池按封装形式，可划分为方形、圆柱和软包三种形态。其中，方形电池通常采用金属材质作为其封装材料，如铝壳；圆柱形电池则特指外壳为圆柱形状的金属封装；软包则是采用铝塑膜作为外壳，较前两种属于软性包装。磷酸铁锂电池是动力电池领域的主流技术路线，一般采用方形或圆柱形态。目前，方形电池在市场中的接受度较高...

充电10分钟续航400公里,孚能科技超级软包动力电池量产

4月23日,吉利雷达首款纯电四驱皮卡地平线正式发布,搭载的动力电池由孚能科技和吉利集团联合开发,主要技术方案是孚能科技SPS(SuperPouchSolution)超级软包动力电池解决方案(以下简称“SPS”)。据发布会介绍,SPS集长续航、快补能、高安全、轻量化、低成本、迭代升级于一体。可以实现续航1000km+,充电10分钟续航400...

电动车改装电池选哪种?大单体、软包、18650优缺点?

软包锂电池,顾名思义包装是软的,一般使用的是铝塑膜作为外壳材料制作的电池。优点:由于是软包的,外形尺寸可塑性高,尺寸灵活,成本还低,由于薄膜厚度很薄,所以软包电池的能量密度比圆柱形18650电池和方形的大单体电池都高。缺点:正因为软包电池的铝塑膜的特性,导致其封口工艺比较难,成组更是困难,另外散热也不好做...