京沪高铁:副总经理刘学文因达到法定退休年龄辞职

相关人员简历:刘学文:博士研究生学历,研究员,曾荣获国家科学技术进步奖特等奖,享受2010年国务院政府特殊津贴。1998年8月至2005年3月历任铁道科学研究院金属及化学研究所副所长、所长,兼院研发中心材料工程研究部主任,2005年3月至2005年12月担任铁道部科学研发中心主任,2005年12月至2012年5月,担任京沪铁路客运专线公...

京沪高铁最新公告:副总经理刘学文退休离职

刘洪润先生:1968年2月出生,中国国籍,硕士学历,高级会计师,1994年4月至1998年10月就职于铁道部财务司,曾担任副主任科员、主任科员,1998年10月至1999年5月就职于铁道部资金清算中心,任主任科员,1999年5月至2000年2月就职于中国成套设备进出口总公司,2000年2月至2001年3月就职于北京铁路局财务处,任运营科主任科员,...

京沪高铁:刘学文因达到法定退休年龄辞去副总经理职务

截至公告披露日,刘学文先生未持有公司股份。2020年年报显示,京沪高铁的主营业务为铁路运输,占营收比例为:98.41%。京沪高铁的董事长是刘洪润,男,53岁,硕士学历,高级会计师,任副总会计师兼计划财务部经理,任总会计师(副局级)。京沪高铁的总经理是邵长虹,男,54岁,本科学历,高级统计师,正高级工程师。道达号(dao...

京沪高铁开通十年记:千里京沪一日还

京沪高铁公司副总经理刘学文指着眼前的桥体说，为了给大桥做好“体检”，京沪高铁开发了“铁路大跨度桥梁故障智能诊断及健康管理系统（PHM）”。“这就相当于给大桥安装了24小时监测系统，桥梁和铁轨的实时信息，在百米之外的调度室屏幕上都可以清晰显示，就连桥体附近的温度风速都可以实时监测。”刘学文说。　　除了“...

京沪高铁为中国高铁事业高质量发展积累宝贵经验

京沪高铁公司副总经理刘学文表示,“我们将继续打造数字京沪高铁、信息京沪高铁和智能京沪高铁,为确保京沪高铁持久安全,不断加大科技创新力度,发挥高铁科技创新引领作用。”在高铁外部环境治理方面,京沪高铁公司认真贯彻落实相关意见要求,建立了完善的铁路和地方沟通协调机制,持续推进京沪高铁外部环境整治,巩固提升路地综合治理...

京沪高速铁路股份有限公司 2021 年年度报告

公司代码:6018162021年年度报告公司简称:京沪高铁京沪高速铁路股份有限公司2021年年度报告1/1722021年年度报告重要提示一,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实性,准确性,完整性,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任.二,公司全体董事...

“高”的不仅是速度 京沪高铁经济价值不可估量

刘学文铁道部京沪高铁建设总指挥部副指挥长刘学文:我们大桥概括为四个“世界第一”,简称体量大、跨度大、荷载大和速度高。刘学文告诉我们,建造这座拥有多项“世界第一”的大桥,难度前所未有。首先,大桥的钢梁总重量达8.2万吨,相当于国家体育馆“鸟巢”用钢量的两倍、武汉长江大桥的四倍。而在克服自身重量的同时...