中国本土智驾芯片陆续集结,助推行业智能驾驶向前 | 动察

小鹏图灵AI芯片面向L4自动驾驶,可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。为适配L4级自动驾驶安全需求,“小鹏图灵”芯片还设置独立安全岛,可实时展开全车无盲点安全检测。今年10月,小鹏的图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能,仅用40天就完成了多达2791项功能验证。蔚来李斌早前宣布全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031...

未来已来:端到端自动驾驶引爆2024,车企迎来生死竞速!

蔚来还引入了高级驾驶员监控系统(DMS),确保驾驶员的注意力,提高了行车安全。小鹏汽车(Xpeng)小鹏汽车的XNGP全场景智能辅助驾驶是国内首个面向量产的全场景高等级自动驾驶系统。基于端到端的深度学习模型,XNGP实现了在城市道路、高速公路、停车场等多种场景下的自动驾驶功能。在技术创新方面,小鹏采用了BEV(Bird’s...

蔚来汽车5月交付6711辆同比增长95.3% 环比下滑5.5%

新车型方面,ET7搭载了最新的蔚来自动驾驶技术NAD,4月份上海车展已经亮相过,就等新车上市了。同时,蔚来汽车作为业内推行换电模式的主要代表,截至5月31日,蔚来已建成换电站234座、超充站169座,目的地充电站355座,保持业内领先地位。写在最后,蔚来汽车起步最早,也最早在美国上市,是新势力造车较为成熟的车企,交...

自动驾驶中一直说的BEV+Transformer到底是个啥?

未来,随着硬件技术的进步和算法优化,BEV+Transformer有望成为自动驾驶系统的重要组成部分,为完全自动驾驶奠定坚实的技术基础。

蔚来高管解读Q3财报:近几个月交付破2万使毛利压力很大 10月销量...

李斌:从十月的数据来看,蔚来品牌的交付量相比九月确实有所下降。总的来说,这种下降是来自我们主动的调整。在九月之前的几个月,我们每个月的交付量都能达到2万辆。但我们也意识到,我们的毛利压力是非常大的。持续提高蔚来品牌的毛利是我们的核心目标之一。因此,在今年十月,我们收窄了不少公司的促销支出。大体上与九...

蔚来小鹏向左,岚图理想向右

“在技术上,目前岚图是唯一一个将它全部打通,用绿色的电给到新能源车使用,无感充电,自动充、移动的车充还是自动手臂去充,车自动移到车位里去,全部打通,结合自动驾驶能力开发,我们希望未来这个站能在全国快速铺开,第一批是12个,到明年年底有200个以上,现在正在开始做布局(www.e993.com)2024年11月28日。一方面是我们自己做,另一方面是与合作伙伴...

EV晨报 | 余承东:L3级自动驾驶明年商用,已做好迎战特斯拉FSD入华...

第一电动10月17日消息,华为常务董事余承东在2024世界智能网联汽车大会上透露,华为ADS4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。对于特斯拉FSD将入华,有信心赢得竞争。余承东还指出,2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%,建议加快5G上车,其具有重大战略价值。他强调激光雷达的安全性,并表示鸿蒙...

蔚来自动驾驶技术趋势分析

01蔚来自动驾驶技术采用分段式端到端感知规划全栈网络模型,具备强大的通用泛化能力。02世界模型NWM有望在2024Q4进行车端部署,提高蔚来自动驾驶的通用能力。03蔚来通过群体智能和生成式仿真满足世界模型训练的数据需求,加速模型迭代。04此外,蔚来自研智能驾驶芯片神玑NX9031将于2025Q1首搭ET9,提升用户体验。

蔚来有自动驾驶功能吗

蔚来汽车是否具备自动驾驶技术?答案是肯定的。蔚来汽车搭载了先进的自动驾驶功能,将用户带入了全新的驾驶体验。当前自动驾驶技术分为L0到L5六个等级,蔚来汽车已实现从L1-L4阶段的自动化,迈向更高层次的自动驾驶体验。硬件支持,蔚来ET7作为一款搭载激光雷达的先锋之作,其硬件配置堪称豪华,为实现真正的自动驾驶提供了...

蔚来ES8自动驾驶辅助摄像头故障怎么解决

蔚来ES8在自动驾驶方面选择了MobileyeyeEQ4的技术方案，尽管其2.5TOPS的芯片运算能力在当前市场中不算顶尖，但考虑到ES8的上市时间已久，这一配置在当时还是颇具竞争力的。然而，近期有关ES8在辅助驾驶状态下无法准确识别障碍物并引发事故的报道，无疑给蔚来带来了声誉上的挑战。针对NP系统因部分用户反馈的辅助摄像...