大众CC装配的发动机与变速箱详解
去看车查成交价智能匹配:7速湿式双离合器变速箱大众CC搭载的7速湿式双离合器变速箱是当前技术的结晶,相比于传统,它具有更好的热管理特性,通过加热和冷却机制减少环境对动力性能的影响,确保换挡过程平稳流畅。虽然这种技术可能会增加一些油耗,但大众CC凭借其出色的适应性和性能兼容性,这一小牺牲几乎可以忽略不计。
日照三宝汽车配件取得自动变速箱装配辅具专利,显著提高螺栓稳固性
专利摘要显示,本实用新型涉及变速箱装配技术领域,具体为自动变速箱装配辅具,包括:夹块Ⅰ,所述夹块Ⅰ与夹块Ⅱ转动连接,所述夹块Ⅰ与夹块Ⅱ的内侧设置有容纳螺栓的锥形孔,所述夹块Ⅰ与夹块Ⅱ自然状态下靠近贴合;套筒,所述套筒位于夹块Ⅰ与夹块Ⅱ的上方,所述夹块Ⅰ与夹块Ⅱ夹持套筒操作的螺栓,通过夹块Ⅰ与夹...
国产S60装配了哪款变速箱?
爱信的地位与技术实力作为世界三大变速箱供应商之一,爱信以其在自动变速器领域的专业技能而著称,许多汽车制造商都信赖其产品,包括国产S60所采用的AT变速箱。AT变速器的魅力AT,即液力变矩器自动变速器,以其技术成熟度和广泛应用而受到青睐。它通过液力变矩器与发动机相连,内部精密的行星齿轮系统实现了精确的变速与...
豪森智能与麦格纳动力总成携手,共启DHT变速器智能装配线项目
豪森将为麦格纳动力总成提供一条先进的DHT变速器智能装配线,这一合作标志着豪森在混动变速箱装配线领域的领先地位,也代表着豪森的智能制造技术实力和创新能力再次获得行业认可。此次合作的DHT变速器智能装配线项目,将部署于麦格纳动力总成的南昌工厂,旨在为麦格纳在新能源领域提升交付能力提供强有力的制造支持。随着豪森...
汽车生产的基本流程是什么?这种生产方式对产品质量有何影响?
在零部件准备就绪后,就进入了车身制造环节。车身通常采用冲压工艺,将钢板冲压成各种形状的部件,然后通过焊接、铆接等方式组装成车身框架。之后,会进行涂装处理,以防止腐蚀并赋予车身美观的外观。发动机和变速器的组装是汽车生产中的关键步骤。发动机的各个部件需要精确安装,并且要进行严格的测试,以确保其性能和可靠性。
北汽幻术的质量如何?选择汽车时应注意哪些质量指标?
变速器变速器的质量直接影响到驾驶的平顺性和燃油效率(www.e993.com)2024年10月23日。常见的变速器类型有手动变速器、自动变速器和无级变速器等。自动变速器操作方便,而无级变速器则能提供更平滑的换挡体验。底盘悬挂系统良好的底盘悬挂系统能够提供舒适的驾乘感受和稳定的操控性能。独立悬挂系统通常比非独立悬挂系统在舒适性和操控性方面表现更优...
万洲机械取得一种新型变速箱换挡机构专利,便于装配且适用范围大
本新型变速箱换挡机构,包括变速箱体以及设置于变速箱体内的变速单元,且变速箱体上还设置有与变速单元相配合的换挡单元,换挡单元由壳体、换挡杆、换挡块、若干个拔叉杆、若干个配合块和若干个拔叉主体组成,配合块和拔叉主体均通过连接单元与拔叉杆相连接。本实用新型具有便于装配且适用范围大的优点。
卫禾传动取得一种变速箱用感应式换挡机构专利,方便装配、检修
金融界2024年8月22日消息,天眼查知识产权信息显示,山东卫禾传动股份有限公司取得一项名为“一种变速箱用感应式换挡机构“,授权公告号CN221569387U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型是一种变速箱用感应式换挡机构,包括箱壳、叉轴Ⅰ和叉轴Ⅱ,所述叉轴Ⅰ和叉轴Ⅱ安装在箱壳内,所述叉轴Ⅰ上安装有...
上汽集团申请混动变速箱双电机装配装置及装配方法专利,实现双电机...
专利摘要显示,该发明公开了一种混动变速箱双电机装配装置及装配方法,其中装置包括机架,机架包括水平延伸设置的工作台面,工作台面上设置有加热区和位于加热区一侧的装配区。还包括加热机构、装配机构以及送料机构。其中加热机构可移动地设置在工作台面上并位于加热区内,加热组件包括对安放于加热区内的电机部件进行加热的加...
一汽解放申请变速箱合轴装配方法及系统专利,实现对力矩的闭环控制...
专利摘要显示,本申请涉及一种变速箱合轴装配方法及系统,用于前壳总成的一轴齿轮与中间轴总成的中间轴齿轮进行合轴装配,该变速箱合轴装配方法包括步骤:执行机构带动中间轴总成移动至前壳总成的上方的预设位置;执行机构带动中间轴总成上的中间轴齿轮向下移动至合轴触发位置;伺服电机驱动前壳总成的一轴齿轮转动,同时执行机构...