Model 3方向盘功能介绍
Model3的方向盘功能介绍Model3配备了多功能方向盘,其左右按钮功能相同,可以按压波轮。左侧按钮控制多媒体功能,右侧按钮则与定速巡航相关,上下按钮用于调整音量大小,而左右按钮则用于切换歌曲。当定速巡航开启后,上下拨动按钮可用于调整车速,而左右拨动则用于调整前车距离。此外,左侧拨杆可控制大灯、转向、前雨刮和...
特斯拉Model3空调功能使用介绍
特斯拉Model3配备了双区自动空调系统,操作使用方法非常简便,您只需要在中控屏幕上进行操作。在屏幕底部设置了独立的控制区,同样采用了触控操作的方式,座椅加热也在这个区域。此外,贯穿式的空调出风口隐藏在仪表板的缝隙中,整体设计风格非常统一,不会影响到仪表盘的美观。两个圆点分别代表了两个出风口,您可以随意控制...
特斯拉 Model 3 焕新版新增气氛灯 后座屏幕
Model3焕新版旨在提供更加出色的驾驶体验,全新方向盘设计取代传统拨杆,完美整合包括方向灯、Autopilot自动辅助驾驶、语音控制、自动雨刷等常用功能,亦新增了盲点警示灯,为车主打造兼具简约设计与实用性的驾驶座舱。除此之外,Model3焕新版拥有增强的悬挂系统与减震设计,更配备前后双层隔音玻璃,大幅降低路面噪音与风切...
特斯拉 Model 3中控内饰怎么样
系统可对中控屏幕的显示效果进行个性化设置加速/转向/能量回收制动均可以通过中控屏进行设置当Mode3积累到一定里程后将自动解锁Autopilot系统支持比较丰富的行驶预警功能均通过屏幕开闭导航功能也提供音量与导航规划方面功能设置驻车功能也集成在屏幕上自动驻车功能也是全系配备特斯拉新推出的“哨兵模式”可提升车辆...
入门特斯拉Model 3墨西哥版仅售28.8万,438km续航,取消多项配置
外观上,这款车倒是没什么变化,还是那个让人过目难忘的Model3。但内饰嘛,可就“朴素”多了。织物座椅取代了皮质座椅,前后排座椅的加热和通风功能都没了,连后排屏幕和方向盘加热都给砍掉了。你们觉得这些配置的取消会影响使用体验吗?不过呢,特斯拉还是保留了一些小心思。比如前排隔音玻璃和白色氛围灯,让车内...
博主体验特斯拉Model 3屏幕挂挡:D挡往前推 更符合直觉
特斯拉Model3新款车型取消了怀挡设计,改为中控屏换挡和车顶按键换挡相结合的方式(www.e993.com)2024年10月21日。具体而言,新款特斯拉Model3将换挡功能集成到了车机屏幕的最左侧区域,并通过上下滑动屏幕来进行操作。D挡(前进挡)向右滑动,倒车则向左滑动。对于这种新的体验方式,博主钟文泽表示,这种屏幕挂挡的逻辑比预期好用得多,自己一两天就适应...
吉利银河E8武装到牙齿 特斯拉Model 3再无招架之力
Model3仅有一块15.4英寸触控液晶屏幕,车机系统依靠AMDRyzen芯片支撑,级别上没有达到车规级,只是消费级,因而在智能化层面无法企及银河E8的高水准。从功能表现来讲,银河E8车机功能比Model3更加丰富。例如25.6英寸AR-HUD抬头显示、全域语音识别、车内K歌、车机彩蛋、连续语音识别、可见即可说、Flymelink、Hicar、Car...
延续Model 3焕新版设计,新款特斯拉Model Y内饰及3D外观模型曝光
根据实拍图,内部跟新款Model3一样,也改为了屏幕换挡,这个功能此前新款Model3曝光有着一定的争议。另外,转向灯拨杆也被取消了,改用了方向盘上面的按键操作,而这一点同样在新款Model3身上就有较大争议。另外,在副仪表台部分,新款特斯拉ModelY采用的是碳纤维材料进行装饰,另外还有着一定的镀铬元素,质感有保证...
换挡点屏幕、转向灯要按键,新款Model Y内饰外观完全曝光
上周海外媒体刚刚曝出已经在测试的新款ModelY伪装车,而仅仅一周之后新款ModelY的内饰也被曝光,并且彻底提前揭晓了新车的完整容貌。内饰屏幕提前揭晓新车外观和Model3完全一样谍照中内饰部分完全没有伪装,不过从内部变化来看新车毫无意外的和此前Model3的焕新版保持高
新Model 3的屏幕换挡,可能是汽车发展史上最反人类的设计
有些功能的集成其实是方便了我们操作的,比如说一些不常用的功能,如一些车辆的设置,有些功能虽然集成在了大屏里,但是通过语音识别功能,也算可以接受,比如说收音机,空调的调节。但是万万没想到,有一天连换挡,都集成到了车机之中。新款特斯拉Model3新款取消了怀挡,改为中控屏换挡和车顶按键换挡结合的方式。这正常人...