EXEED星途发布M3X火星架构PRO,助力品牌持续向上

M3X火星架构PRO将座椅升级,前排座椅吸风式通风风量柔和,舒适性更高,座椅骨架设计则采用豪华品牌使用的软质发泡,软泡厚度达到30mm,驾乘舒适性一流;二排座椅拥有23度-29度任意调节的座椅靠背,贴合生理曲度,且坐垫长度增长20mm,让用户能享受到如头等舱沙发一般舒适感。另外,M3X火星架构PRO还有着Sony品牌音响加持,由索...

奇瑞星途M3X超混平台亮相,瑶光C-DM引领插电混动新纪元

M3X超混平台采用“发动机+驱动电机+3挡DHT”的动力架构,旨在为全球消费者提供性能卓越、经济节能且静音效果出色的插电式混动车型。M3X超混平台的发动机部分搭载了奇瑞集团26年技术积累的1.5TGDI高效混动专用发动机,具备深度米勒循环、第四代智效燃烧系统等六大核心科技,实现了百公里馈电油耗5.4L、1000至5500转速区间...

星途M3X超混平台技术解析 首发车型瑶光C-DM或明年1季度上市

M3X超混平台融合奇瑞26年技术探索与全球顶级资源,以领先智能底盘、电子电气架构、“新三大件”等核心技术优势为基础,构建面向中高端新能源市场的全球超舒适混动专用平台。M3X超混平台在立项初期,就目标覆盖全球市场需求,对标豪华品牌标准,并且针对巴西、印尼、中东、德国、中国五大地域代表性国家展开高热、高湿、高寒...

进击插混市场!星途“M3X超混平台”发布 首发车型明年1季度上市

据官方介绍,基于M3X超混平台打造的车型,按照全球N-CAP五星标准打造,采用高强度钢+铝的轻量化太空舱设计、二横三纵环抱式传力结构。M3X超混平台将首发搭载宁德时代最新M3P高安全电池,采用居中对称布置方式,在周围增加护板和隔热板,车身增加侧向防护加强粱和门槛内吸能结构,即便遇到极限整车碰撞工况,电芯依然可以做到...

星途发力新能源市场 “M3X超混平台”终于亮牌了

至于奇瑞的高端品牌星途汽车,诞生于M3X超混平台下的首款车型瑶光C-DM将于2024年一季度上市,以瑶光C-DM为起点,未来M3X超混平台将陆续紧密推出一系列多样化的原生混动车型。预计2024年,星途有望达成燃油30%+混动40%+纯电30%的343销量结构。由此可见,星途汽车已经全面吹响冲击新能源赛道的号角。

破局混动时代!星途发布“M3X超混”平台 瑶光C-DM首发亮相

在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，原生混动技术成为了新的破局者(www.e993.com)2024年11月18日。12月26日，星途M3X超混｜原生混动平台（以下简称：M3X超混平台）解析会在北京圆满举办。作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星途凭借其M3X超混平台，以及首款基于该平台打造的车型——瑶光C-DM，引领着这场新能源市场的变革。星途瑶光C-DM的最大...

黄招根:M3X超混平台很能打 星途插混蓄势待发|汽势焦点

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究总院副院长徐有忠博士、奇瑞集团动力总成首席技术专家张志福博士，详细介绍M3X超混平台的原生技术实力。与此同时，基于该平台打造的首款车型——“超舒适电混旗舰SUV”瑶光C-DM也一并亮相，新车将于2024年一季度上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总...

奇瑞电动汽车怎么样,奇瑞都有哪些新能源汽车?

车型推荐:奇瑞EXEEDTXEXEEDTX基于奇瑞M3X平台进行打造,定位于紧凑型SUV。采用了“Lifeinmotion”的全新设计语言。前脸采用“X”型设计,两侧的前大灯和中间LED光带融为一体,似有些雷卡萨斯和长安睿骋CC(查成交价|参配|优惠政策)的样子。EXEEDTX的内饰方面以简洁动感为诉求,车内采用了大量的皮质包裹,并...

奇瑞新能源汽车有哪些?奇瑞瑞虎3Xe好吗

EXEEDTX基于奇瑞M3X平台进行打造,定位于紧凑型SUV。采用了“Lifeinmotion”的全新设计语言。前脸采用“X”型设计,两侧的前大灯和中间LED光带融为一体,似有些雷卡萨斯和长安睿骋CC(查成交价|参配|优惠政策)的样子。EXEEDTX的内饰方面以简洁动感为诉求,车内采用了大量的皮质包裹,并使用红色线条装饰,更显得...

三大件国产第一?不吹不黑,扒一扒奇瑞三大件的真实水平

奇瑞在底盘研发方面起步较早,早早意识到平台化开发的重要性。目前,奇瑞拥有T1X、M1X和M3X三大整车平台,分别用于瑞虎、捷途和星途车型。在其他自主品牌还在逆向合资车底盘的时候,奇瑞已经开始了正向研发。奇瑞在底盘研发过程中也走过一些弯路。瑞麒G5和奇瑞A3的底盘均由意大利公司打造,底盘调教则由英国公司完成。观致...