从“星舰”到长征九号,火箭中的“大力士”有何看点?

据介绍,长征九号重型运载火箭一级重复使用构型计划2030年首飞,两级完全重复使用构型计划2033至2035年首飞,相关研制工作正如火如荼地开展。“我国重型运载火箭采用模块化、通用化、系列化发展思路,与国际趋势相契合,又体现了某些独特优势。”中国航天科技集团一院专家说,通过模块化设计使重型运载火箭的各个部分可以独立研...

长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车

全长约67米,起飞重量约740吨,起飞推力约892吨,近地轨道运载能力不小于14吨。????中国航天科技集团一院专家介绍,本次试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。此次试验是长征十号系列运载火箭首次系统级大型地面试验,对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力...

我国载人登月运载火箭迎进展!长征十号完成一子级火箭动力系统试车

长征十号为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的新火箭。来自中国航天科技集团一院的消息显示,火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨,未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器,此外,长征十号还设计了另一种无助推器构型,可执行空间站航天员及货物运输任务。动力系...

“中国星光”精彩可期!长征六号丙运载火箭首飞成功

从运载能力上看,长征六号丙火箭介于长征六号和长征六号改之间,填补了我国700公里太阳同步轨道运载能力1—2吨的空白。中国航天科技集团丁秀峰介绍,科技人员用数值仿真替代了传统的实物试验,极大地缩短了火箭研制周期。长六丙首次采用了2.9米直径的共底贮箱,实现火箭自身减重的同时,可以搭载更多的载荷,提升运载能力。同...

长征十二号运载火箭将首次公开亮相,计划今年首飞

长征系列运载火箭通常为3.35米直径，固体运载火箭则更为“纤细”，直径普遍在3米以下。八院研制的长征十二号运载火箭另辟蹊径，首创了3.8米箭体直径。专家介绍，这是根据中国新一代主力液氧煤油发动机YF-100系列的改进研制情况、经过反复论证研究试验的结果，既能通过铁路运输至中国各发射场，又可以实现箭体直径与...

长征五号系列运载火箭今年将发射4至5次

长征五号运载火箭是我国现役最大的低温运载火箭，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制，芯级直径为5米，使用2台YF-77氢氧发动机和8台YF-100液氧煤油发动机，起飞推力达1000余吨(www.e993.com)2024年11月27日。长征五号运载火箭副总设计师娄路亮介绍，今年长征五号系列运载火箭发射次数将达到4至5次，并且未来几年将持续保持...

长征5号遥六运载火箭分别将可重复使用的航天器

综合国内媒体:14,15号我国分别用长征2F运载火箭,长征5号遥六运载火箭分别将可重复使用的航天器,以及遥感四十一卫星发射升空,并且准确进入预定轨道。可以明白无误地说,一个是镇国之器,另一个是探测海洋深处让幽灵现身的钥匙。在东亚光是美军基地就有好几百,真可谓是美国军队战机,军舰就摆在中国家门口,一旦中美因...

长征十二号运载火箭计划今年首飞

“长征十二号运载火箭最大的特点是在长征系列家族里面首创3.8米箭体直径,这是根据我国新一代主力液氧/煤油发动机YF-100系列的改进研制情况,和我国铁路运输能力最大包络边界约束情况下,经过反复论证研究,以及与铁路部门做了大量运输试验,既能铁路运输至我国各发射场,又可以实现箭体直径与发动机数量的最佳适配,实现能力拓...

中国探月步履不停,“大力士”再出征!长征五号成嫦娥奔月“最佳...

长征五号运载火箭是一种大型低温液体捆绑式运载火箭,火箭全箭总长近60米,起飞质量约869吨,捆绑了4个助推器,具备近地轨道25吨,地球同步转移轨道14吨的运载能力,是目前我国中高轨运载能力最大的火箭,是名副其实的“大力士”。航天科技集团一院朱海洋介绍,长征五号目前在我国在两个方面是独一份,第一个地月转移轨道...

【走进新国企·打卡新坐标】奔赴太空的一次次“长征”,中国高度...

从1970年4月24日长征一号火箭首飞开始长征火箭已走过了53个年头“风云”“北斗”“嫦娥”“天宫”“悟空”“墨子”……这些熟悉的名字都是经由长征系列运载火箭的托举进入广袤太空。2023年12月10日,四川西昌长征二号丁发射任务圆满成功这是长征系列运载火箭第500次冲破云霄也是梦想与太空再一次的双向奔赴。