雷诺科雷傲车型介绍,外观大气

在动力方面,该车配备了2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大输出功率为110kW和137kW,最大扭矩为200Nm和233Nm,以及模拟7速CVT变速箱。以上是今天是带给大家的有关雷诺科雷傲的所有相关信息,该车的整体性能可以说是非常不错的,并且在同级别车中也具有很强的竞争力。

科雷傲11款9月上市 中秋好礼 预定从速

雷诺科雷傲自09年上市,目前在中国已售出3万多台,11年9月科雷傲第三代小改款马上就要上市了,记者从雷诺经销商广州广之诺处了解到,经销商5月已向厂家订货,新车9月肯定能到店,9月11日,广州广之诺将举行以中秋节为主题的新款科雷傲的预售活动,对这款车有兴趣的朋友不妨9月到店仔细了解一下改变前后有哪些不同,以...

预算23万,现代胜达和雷诺科雷傲选谁更明智,车主:两车伯仲之间

雷诺科雷傲:科雷傲的舒适性很不错,动力算是足够使用的。我给现代胜达90分,雷诺科雷傲94分,我很喜欢雷诺科雷傲这款好车,最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。我承认,现代胜达也非常给力,但只有雷诺科雷傲才是我最爱的那一款。现在很多人在开雷诺科雷傲,我认为它确实是有档次的好车,开它也不难,收入为...

雷诺科雷傲SCe200探享智尚版,就是奇骏换个壳,销量为啥差很多

动力方面,2019款雷诺科雷傲分别搭载型号为M5R的2.0L自然吸气和型号为QR25的2.5L自然吸气发动机,对应尾标SCe200和SCe230,均满足国六排放标准;其中2.0L发动机最大功率113kW/154Ps,最大扭矩204Nm,全系均匹配模拟7挡的CVT无级变速箱,2.5L车型还提供了四驱系统;悬架结构为麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

雷诺科雷傲拿下智能驾驶评测最低分,这些智能车型露出了原形

东风本田思域(2016款)分数最低获得1.7分,东风雷诺科雷傲(2018款)未搭载该系统。自动紧急制动系统(AEB,AutonomousEmergencyBrakingSystem)中国汽研试验规程主要参考IIHS《AutonomousEmergencyBrakingTestProtocol》Version1和其他标准法规试验项目,结合中国自然驾驶数据和中国驾驶员行为统计特性的研究成果设计试验场景...

试车丨雷诺 科雷傲 好看就是核心竞争力

比如全车的BOSE音响,自动泊车等配置,而这仅仅是在看得见的地方,在看不见的地方,包括高强度热成型钢的使用比例以及整车的行驶质感上,奇骏同样会和科雷傲有明显差距,至于二者销量上的差别,我们也只能将其归结于雷诺国产布局比较晚,相比起日产在中国市场数十年的耕耘,08年才实现主流车型国产化的雷诺,对于国内消费者而言...

新款雷诺科雷傲上市, 作为日产新奇骏的亲兄弟, 会有相同的命运吗

今天介绍下前两天刚发行的东风雷诺科雷傲,这是一款紧凑型的SUV,和日产的新奇骏(配置|询价)同一个平台。说到这个雷诺,它是法国国内的第二大品牌,法国的车在中国一直不被看好,雷诺的这个品牌也少有人了解。相比起互为同盟的日产汽车,雷诺的影响力很小,新奇骏在华热销,基于同平台的新科雷傲会不会也来个咸鱼翻身呢...

销量担当 网易试驾东风雷诺科雷傲

车型介绍雷诺科雷傲共有7款配置,2.0L全部为两驱共有3款车型配置,2.5L除低配外全部为四驱共有4款车型配置,今天试驾车是售价为26.98万元的2.5L旗舰型。外观:满足国人在尺寸上的“大”要求雷诺科雷傲出自雷诺-日产联盟的CMF平台,并且是东风雷诺的第二款“本土化”车型,外观设计上使用了最新的家族化风格,国内中成...

颜值与内在的结合体 抢先试驾东风雷诺科雷傲

在浩如烟海的紧凑型SUV市场有着数不过来的强力对手,东风本田CR-V的家用舒适、大众途观的神车属性、别克昂科威的静谧豪华等等一个又一个标签给消费者留下了深刻的印象。但如果谈到颜值总觉得缺了点什么,好在擅长设计的法国人也想来分一杯羹,而这款补充SUV市场的车型就是今天的主角-东风雷诺科雷傲。

大同小异 雷诺科雷傲2.0L性能测试

基本参数科雷傲2017款2.0L两驱豪华版厂商指导价20.58万参考底价20.58万起厂商东风雷诺级别紧凑型SUV发动机2.0L150马力L4变速箱CVT无级变速(模拟7挡)长*宽*高(mm)4672*1843*1678车身结构5门5座SUV最高车速(km/h)179官方0-100km/h加速(s)-...