“属于中国的大飞机,就得我们自己造!”

2024年10月7日 - 光明网

“我们从1970年就开始研制‘运-10’,在1980年开始生产麦道MD-82,1990年着手研发AE100座飞机,都没有成功。C919的首飞成功,意味着我们终于走出了初步成功的道路,这是很不容易的,也是我们几十年来制造大飞机梦想的实现。”这个梦,中国人做了很多年。用张彦仲的话说,中国大飞机的前40年,走过了一条“艰难、曲折、...

详情

逐梦蓝天向未来——国产大飞机C919点燃发展"新引擎"

2024年10月16日 - 中国政府网

“C919设计制造几乎覆盖所有工业门类,能够代表中国制造的新高度。”赵克良介绍,根据实际情况制定切实目标,C919坚持中国设计、系统集成、全球招标,形成了自主研制、国际合作、国际标准的技术路线。聚焦自主研制,加强关键技术攻关——电传飞行控制律,好比飞机的“大脑”。“这是一个全新领域,一切都得从零开始。”中国商飞...

详情

第十四届中国航展开幕 “20家族”齐亮相多个大国重器首秀

2024年10月14日 - 环球网

AG600飞机计划于2023年具备执行灭火任务能力并投入实战应用,2024年灭火机取得中国民航适航证并交付用户使用,2025年救援机取得中国民航适航证并交付用户使用。在航展上,国产大飞机“三兄弟”运-20、C919、AG600先后展翅蓝天进行飞行表演,首次在中国航展聚首,国人翘首以盼“大飞机三兄弟”比翼齐飞的梦想,在航空人的接续奋...

详情

中国国航C919顺利首飞国产大飞机步入多用户运营阶段

2024年9月11日 - 百家号

据了解，中国国航C919飞机为行业内首次采用延程型，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，具备更好的市场适用性。从中国国航的安排来看，中国国航C919首航次日，这架飞机将执飞CA1507、CA1508、CA1722及CA1727，涉及北京首都往返上海虹桥以及北京首都往返杭州两条航线，飞行时间预计超过8个小时。民航专家李渊告诉记者，飞...

详情

双交付!中国三大航均开启C919时代,国产大飞机再次迈出关键一步

2024年8月29日 - 百家号

据介绍，国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。《环球时报》记者在这两架C919...

详情

中国国航首架C919由沪抵京:记者深度体验国产大飞机商飞步入新阶段

2024年8月30日 - 百家号

本报记者李乔宇8月29日，国航首架C919国产大飞机降落北京首都国际机场后缓缓滑行穿过“水门”新华社记者李贺/摄“您今天所搭乘的是C919国产大飞机(www.e993.com)2024年11月20日。”这是8月29日《证券日报》记者在一架从上海浦东机场出发飞往北京首都机场的中国国航航班上听到的登机提示音。此架飞机与以往不同的是，这是中国商飞交付给中国国航...

详情

我国为什么要制造C919大飞机?对中国到底有多大的意义?

2024年5月10日 - 腾讯新闻

2022年5月,一架编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,3小时2分钟后安全降落,这标志着中国商用飞机有限责任公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。也标志着我国自主研发制造生产的国产大飞机正式进入运营阶段。长期以来,我国都是造不如买的策略,飞机的主要提供方是波音和空客,现在...

详情

2024年中国大飞机行业研究报告

2024年2月23日 - 网易

1.1简介大飞机行业,以其涵盖的广泛技术领域和对高端制造业的推动作用,被视为国家工业和科技实力的重要标志。本行业不仅包括军用和民用的大型运输飞机,而且还涉及到单通道窄体机、双通道宽体飞机以及巨型客机等多种类型的飞行器。大飞机通常指最大起飞重量超过100吨的飞机,其设计和制造集合了当代先进的科学技术成就。

详情

国产大飞机C919亮相新加坡航展

2024年2月25日 - 人民网

据中国商飞介绍,C919大型客机采用了先进的气动设计、推进系统和材料,碳排放更低、燃油效率更高。这些设计特点有力推动全球航空行业向更环保方向迈进,为应对气候变化贡献力量。在航天时代飞鹏有限公司展台,旗舰产品“射手座”电动垂直起降航空器引人注目。该机型可携带100公斤货物,纯电动版航程达100公里,而油电混动版可...

详情

中国航空科技盘点:“三剑客”会师 “大飞机”梦圆