同为20万级的极越07和小鹏P7+相比,动态表现谁更强?

但从我们实际驾驶来看,小鹏P7+的加速体感和极越07相比并没有明显差距,而且较大的动力参数带来了较高的电耗,这款小鹏P7+的百公里耗电量达到了12.8kWh,要比极越07多了0.4kWh。当我们驾驶这款小鹏P7+行驶在城区道路时,整个加速体感以及动力反馈还是蛮不错的。不过转向有些过于灵敏,对于经常城区行驶的消费者而言,常...

小鹏的翻身,是不是偶然?看完P7+才看懂小鹏的思路

当然,最终的实际体验还得是不看广告看疗效,这一点如果你体验过小鹏MONAM03等车型,相信你会对小鹏丝滑的车机和类人的体验赞不绝口,更别提前面加上AI的小鹏P7+了。再来说一个很多消费者肉眼看不到的细节,但很影响大家的用车感受。那就是小鹏P7+使用了前双叉臂+后五连杆悬架设计,结合自研的动力学仿真模型,注...

小鹏也不敢小看,车主谈使用感受:同级别标杆车型!

实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,小鹏P7的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。小鹏P7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、...

极越07、智己 L6、小鹏 P7+:谁是年轻消费者的动态驾驶最优解?

在驾驶过程中，小鹏P7+的动力响应较为灵敏，能够迅速地对驾驶者的操作做出反应，给人一种轻快的驾驶感受。在智能辅助驾驶方面，小鹏P7+同样配备了较为先进的智驾系统，应用了纯视觉智驾方案。它能够实现自动跟车、车道保持等功能，为驾驶者提供了一定的便利。但是在一些复杂路况下，比如车流量大且路况复杂的路口，小鹏...

极越07、小米SU7和小鹏P7+你会咋选?

接下来是小鹏P7+,大马力后置后驱动力布局,体感反馈就是非常澎湃。在加速过程中,动力输出线性且充沛,使得驾驶者在超车或加速时都能感受到强烈的推背感。其悬架系统经过精细调校,能够出色地适应多种路况,阻尼设定明显倾向于运动风格,无论是底盘还是悬架,尽管在细节调校上有所差异,但都成功地实现了动静的良好分离。

新车试驾|小鹏P7+,不聊智驾光聊车,开起来的感受到底如何

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-18a34f2ec5310c15810d625d561bb9e7新车试驾|小鹏P7+,不聊智驾光聊车,开起来的感受到底如何2024-11-0717:10发布于四川|565观看0评论收藏分享手机看汽车鹏友粉丝1182|关注1+关注...

小鹏的翻身,是不是偶然?看完P7+才看懂小鹏的思路 -汽车头条|新车...

再来说一个很多消费者肉眼看不到的细节,但很影响大家的用车感受。那就是小鹏P7+使用了前双叉臂+后五连杆悬架设计,结合自研的动力学仿真模型,注意重点来了,给大家看几组数据,对比传统豪华标杆车型,小鹏P7+做到了减速带的冲击减少50%、坑洼路的震动能量整体减少24%、车身起伏减少1/3以及俯仰减少1/2的优秀效果。

小鹏P7

小鹏P7电动机总功率为203KW,总扭矩为440N.m,最高车速是200km/h。小鹏P7空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

买智能纯电新能源,极越07、小鹏P7+应该怎么选?

从整体来说,我感觉极越07和小鹏P7+??的智能化水平都不错,两者都搭载了NVIDIAOrin-X*2辅助驾驶芯片和高通骁龙8295P智能芯片,但从智能配置的感知方面,极越07的未来感和互动性表现更突出一些。两款车都代表了中国新能源汽车的较高水平,拥有不错的产品竞争力。另外,极越07目前还有优惠信息,如5000元的购车礼、8000...

啊车体验小鹏P7+

小鹏P7的交付进度超赞,首批车主已经开上新车啦。11月15日13:58赞回复旺仔也需要牛奶9386河北邯郸羡慕啊,提新车多分享体验感受吧11月15日14:04赞5回复哈喽英语66江西吉安车主太幸运了,率先体验到车型11月15日14:41赞4回复最新评论是哈莉哩ya广东广州P7+感觉还不错11月17日19:04查看对话赞...