试驾全新普拉多,感受硬派越野的“驾乘乐趣”

紧致的车身配合外凸式的轮胎设计,营造压倒性的稳定感。在内饰设计上,车内仪表台采取水平基调设计,通过追求前方和侧方视野的极致设计,确保安全的越野行驶。全新普拉多的开发,离不开三个极致追求:极致的制造工艺、极致的性能以及总工程师的极致要求。在制造工艺方面,30台焊接机器人以小空间、快节奏化的生产模式,保障新...

普拉多能不能换20寸轮毂

首先,大轮毂、宽胎、低扁平度的车更注重公路性能。其次,普拉多改装20寸轮毂的油耗是6个油左右。此外,配合宽胎实用,感官刺激强烈。轮胎扁平度变小,高速行驶发热率地,气压变化小。最后,更换轮毂可以让您的普拉多更具个性化和视觉效果。普拉多的轮毂是可以更换的,但不能改变其尺寸,只能够选择原尺寸上进行形状和外观上...

油耗8.78L/100km 测普拉多悍野WX版 6座

因此,新普拉多从A区进入B区时也相对轻松的多,车辆进入B区后,电子辅助系统开始介入,介入强度、延续性都较为适中,可以让所有轮胎都尽可能发挥抓地能力,保障车辆行驶轨迹与车速都得到较好的控制,最终测试成绩:69.4km/h。更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台●AEB测试普拉多在AEB测试中10-30km/h时识别较晚、刹车...

开丰田普拉多是个什么体验?真的有那么牛吗?这几位车主给了答案

他进一步描述了普拉多的实用性：“皮实耐操、空间大、不挑油、保养费用低、动力足。除了搞极限越野，各种自驾游都完全能够胜任。油耗也可以接受：市区13-15，堵车18，高速、国道最低可以到8.X。”然而，对于家中一辆2010款普拉多顶配的车主来说，他的感受有些不同。他表示：“我不太喜欢这车，样子不好看，而且车...

普拉多改285轮胎 普拉多换265 65 18轮胎

1、因此,285/60R18轮胎对普拉多的动力影响是非常有限的,不会对车辆的整体性能产生明显的影响。2、不可以。所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格一致。3、但是并不推荐这样更换,就算轮毂的中心孔距和普拉多一样也不联系用来替换,首先轮胎宽度跨度太大,会影响油耗甚至性能,另外宽度跨度太大也可能在转弯极限时剐...

驾驶普拉多穿越无人区?还是先换上LTX Trail轮胎,让你更勇往直前

在土路和石子路上,它同样带来了更好的舒适性,让本身拥有良好轻越野路况舒适表现的普拉多更上层楼,进一步体现出了普拉多良好的越野驾驶性能(www.e993.com)2024年12月20日。这些要归功于LTXTrail胎面的弹性大橡胶块设计,和新材料的应用。舒适性的提升是驾驶者和乘员最容易感受到的,在操控性能上,大胶块依然保证了柏油路出色的操控性能,在急加...

丰田普拉多4000,轮胎都没换

春节“不打烊”,洋浦交警全员坚守岗位保畅通2月2日16:50交通整治交警交警支队海上漂着过年的女海员:过年不一定在地球的哪个角落今天12:20船只92月供1万、3万、5万分别是一种什么样的感受?今天19:40上海“回国无门”被阿塔“收留”的新西兰怀孕记者,自称终于可以回家了2月2日09:17时事新闻阿塔新西兰...

丰田车开不坏?这辆10年的普拉多告诉你,开20万公里只换了轮胎

四条轮胎都已更换,后更换的两个前轮目前也老化了,需要尽早再次更换。看完底盘,两个多小时的检测就全部结束了,最后总结一下目前的车辆状况。全车无事故无水泡无大修,车身外观多处划痕,内饰使用磨损严重,公里数存在调表嫌疑,发动机积碳严重,底盘部件老化,局部渗漏;后期需要稍作整备,总体车况表现一般。按照影帝的标准...

试全新普拉多:城区百公里油耗10L!丰田给越野老炮的情书

在隔音静谧性表现上,这台全新普拉多还是有50万级车的样子。尽管只有单层玻璃,但空间的隔绝感还是很不错,有ANC主动降噪,车厢的隔音材料算是下了本。265宽度的邓禄普AT胎,仍是以偏公路为主的定位,整体胎噪在日常驾驶中都能接受。隔音上的进步也换来了另外一个好处,全新普拉多变成了非常适合高速长途奔袭的神器,毕竟...

配置最垃圾的柴油霸道2.8T,乞丐版裸车详解,及个人驾驶感受

我作为一个2.8T柴油普拉多的使用者来说，1.5万公里的行驶里程，自己实测的真实油耗是9.5升左右，不过我几乎不跑高速，常年在天津滨海新区市区和保税区驾驶。根据其他车主反馈，平均油耗有8升多的，也有9升多的，可能跟每个人的驾驶习惯与当地路况有关吧！总体感受是，动力仅仅够用，算不上充沛，提速介于2.7汽油...