一文看懂——享域 整体造型符合当下的设计潮流
天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。享域锐·混动1.5LE-CVT净耀版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,...
落地价12.08万的本田享域性能配置怎么样?
车型:本田享域2019款180TURBOCVT耀享版国V,裸车购买价12.08万,落地价13.8万元,现在行驶达到3000公里,车主分享了用车感受。选择本田享域的原因是被其空间吸引,相比大众朗逸、日产轩逸等车型,配置相当,虽然搭载的是三缸发动机,但动力不比1.5L自然吸气发动机差,因此选择了12.08万的本田享域。车主在不到2个月的...
本田终于翻身了,电子无级变速(E-CVT)变速箱
享域搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分...
感受先端混动技术 了解享域锐·混动的极致用“电”
搭载了i-MMD混动系统的享域锐·混动,得益于电机驱动的因素,行驶品质达到了越级般的感受,拥有良好的静谧性,无论是底盘的韧性还是整车的NVH水平,在合资家轿领域中算得上是佼佼者。此外,新增的先进技术、科技和质感的提升,让享域锐·混动能够为目标消费群体,提供更便捷的实用性,以及更舒适的驾乘享受,结合领先同级的...
8.73万提了本田享域,用车三个月后,车主的真实驾驶感受如何
本田享域让我最满意的就是油耗和空间了,再有就是它的颜值了,还有它的无钥匙启动,也是满满的科技感,而最不满意的就是它的动力了,然后稍微有点异响,自动启停功能也真的没什么用,整体性价比还算到位,毕竟这个价位的合资车该有的都有了,当然不能和国产车相比,我已经是很满足了,亲爱的小伙伴们,你们对本田享域这...
裸车10万买了本田享域,提车1800公里,车主发表了用车感受!
对于这些疑问,这期我们请来一位享域的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1800公里,希望他的分享能给车友带来帮助!外观上看,享域年轻而不失厚重,低调而富有内涵,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果(www.e993.com)2024年9月8日。前脸大灯目光犀利,锐不可当,惊艳的尾部已诠释了享域的活力气息,几处线条处理使得整车立体感...
同为10万,本田享域和丰田雷凌谁档次更高听听车主的用车感受
听听车主的用车感受现在飞速发展的汽车领域,竞争异常强烈,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。在对汽车要求愈来愈高的现在,购车人的要求也愈来愈高。本田享域在紧凑型车中实力超强,因为其卓尔不群的外观设计,切实满足了消费者对汽车前卫、时尚的外观着迷的需求,因此,上市到现在好评不断。
满足全家人的用车需求,享域和轩逸到底谁做得更好?
虽然享域官方指导价高出3800元,但主动安全配置上享域多出前排侧气囊,可在关键时刻降低驾驶者受伤害的风险;后驻车雷达的存在,方便新手司机们的停车入库;还有自动驻车等实用性配置的配备,也可以为用户带来更便捷的体验;而电动天窗、无钥匙进入、后座出风口等舒适性配置的多出,享域能给用户营造最佳的乘坐感受。
选车大明白 享域满足你所有用车诉求?
享域采用了8英寸DA智能屏互联系统,不仅在界面UI与操作上有出色的发挥,同时也增加了更多人车生活的多样化与娱乐化。享域搭载了带旋钮氛围灯的自动空调,在体感上有着舒适体验,同时也有不错的视觉享受。在夜间行车时,更能保障行驶安全性。享域细节的处理,让人心情愉悦。
年轻人最爱的家庭用车 东风Honda享域“上线”
作为一款“新风尚乐享座驾”,享域以卓越的安全性能和超大空间,为家人带来可靠保障与舒适感受;同时凭借强劲动力和时尚造型,让年轻家庭享受到乐趣十足的驾车体验。目前购买享域全系车型可以享受购置税减半的优惠,还可享受5年0利率的贷款优惠,这样一辆最大化满足年轻家庭全天候、全场景的用车需求的车辆,还等什么,去感受吧...