特斯拉良心了,Model3下探到24.97万,跟比亚迪汉EV叫板

Model3这款车国产后,营造出的观感效果与纯进口车没有差别,只不过是整车对细节处理不够到位,车身接缝存在少许瑕疵,精致感一般,不过从这款车的外观设计来说,这种经典的特斯拉家族车型的设计语言,有着足够强大的辨识度。捷尼赛思EV未上市询底价比亚迪汉EV17.98-29.08万元1.50万询底价Model3的车身尺寸分别是469...

原地起飞!试驾特斯拉Model 3焕新版体验,这感觉倍儿爽

这使得新款Model3在行驶过程中更加省电，同时也为驾驶者带来了更佳的驾驶体验。升级后的前灯设计凌厉细长，仿佛紧盯前方，充满动感。而车尾采用的C形尾灯则强调了新车的运动感，并扩大了照明范围，提升了夜间行驶的安全性。在内饰方面，特斯拉延续了其极简的设计风格。新款Model3焕新版用灰色饰条取代了原有的木制饰...

22款特斯拉Model 3黑色,4.1万公里,仅售17.88万!

在动力方面,Model3后轮驱动版搭载了一台高性能电动机,提供了出色的加速性能和平顺的驾驶感受。车辆的电池技术也得到了显著提升,确保了更长的续航里程和更快的充电速度。这款Model3的内饰设计简洁现代,采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出舒适的乘坐环境。智能互联功能的加入,让驾乘者能够更加方便地获取信息和...

网传新款特斯拉ModelY将于2025年一季度上市,续航提升增7座版 (3)

在内饰方面,与新款Model3类似,采用大尺寸的中控屏,消除空间感受,同时新增立体3D车辆模型,增强互动感。这将会极大方便驾驶人操作车辆。相信以特斯拉在电动车技术上的出色表现,2025新车定能给消费者带来更优质的驾驶体验。近年来,特斯拉在推动电动车普及过程中做出了很大贡献。相信以其持续提升的技术与理念,未来电动车发...

解析Model Y车主一年实际运营成本:新能源车真的更经济吗

从底盘设计来看，ModelY采用了先进的前双叉臂+后多连杆独立悬架结构，确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性，为乘客提供更加舒适和安全的驾乘体验。此外，线控制动系统的应用，进一步提升了制动响应速度与精确度，为驾驶者提供了更加直接且精准的操控感受。现在，让我们来探讨一下ModelY的综合成本考量。考虑到其...

特斯拉重返巴黎车展,Model 3与Model Y或将亮相,引领新能源风潮?

与去年仅展示Model3的策略不同,今年特斯拉预计将带来其全部乘用车产品线,包括热门的Model3、ModelY,以及高端的ModelS、ModelX(www.e993.com)2024年11月20日。更为引人注目的是,特斯拉的电动皮卡Cybertruck也将首次在欧洲车展上亮相,尽管该车型尚未在欧洲市场开始交付。特斯拉的参展无疑将为巴黎车展增添不少看点。作为电动汽车领域的佼佼者,...

从Model 3到Model Y,我朋友真实试驾感受

首先,额外的载货空间使得原本偏重于概念车的Model3(参数|询价|图片)变成了一款更为实用的家庭用车。尽管ModelY比Model3仅长了约两英寸,但宽度增加了1.6英寸,离地高度增加了1.3英寸。在内部,ModelY的头部空间仅增加了一英寸,但后排座椅的腿部空间增加了五英寸。最显著的是,五座ModelY的载货空间达到34.3立方...

特斯拉Model Y销量成功的秘密被揭开,未来竞品黑马有哪些?

据统计,特斯拉ModelY在8月份卖出了45330台新车,接近Model3的三倍,远远拉开同级别车型。虽然上市已经有五年,其间也没有较大改动的换代,但依然动摇不了ModelY的统治地位。特斯拉ModelY成功的原因有很有,也未来市场有望突围的竞品车型有哪些,带您专业角度详细分析。

6年 66000 公里,这是我的特斯拉 Model 3 长期驾驶体验

在2020年的时候,我在少数派发布了我的第一篇文章《在美国开了18月特斯拉Model3有何感受?》。昨日去Costco换轮胎,看到维修表格上显示的41121英里里程,才意识到这辆2018款的Model3我已经开了近六年了,它陪伴我度过了整个博士生涯。

Model 3换什么轮胎好?节能又耐磨怎么选

特斯拉Model3是一款具有科技感和性能的电动汽车,适合那些对环保出行和科技体验有兴趣的消费者。作为一款中型纯电动轿车,其与众不同之处是安静、自重大、性能强。所以Model3更换的轮胎胎侧要耐用,因为承载的负载很重;滚动阻力要低,节省电力,增加里程;要能够承受电动汽车产生的扭矩,可以更平稳、更容易地驾驶。因此,...