动力解析:吉利第四代帝豪,这波操作稳了!

第四代帝豪的这台1.5L发动机与CVT无级变速器的匹配相当默契,无论是起步还是加速,动力输出都非常平顺,几乎没有顿挫感。CVT变速器的优势在于可以实现无级变速,使得发动机始终在最佳转速区间工作,不仅提高了燃油经济性,还提升了驾驶体验。当然,动力并不是唯一决定购车的因素,但如果你对动力有一定要求,同时又希望油耗低...

A级家轿的新体验,第4代帝豪2025款上市

整车宽高比为1.25,腰线高度与车身高度比为0.618,视觉效果低趴、修长,第4代帝豪2025款整车看着更有质感。空间:设计巧妙第4代帝豪2025款的座舱新增了黑橙配色,仪表台、门板以黑色基调为主,营造出了神秘感。它还新增了全新橙风万里主题,辅以温馨的暖色调点缀。车内软包率达到了85%,所碰之处皆是软包材料,饰...

如何评价第四代吉利帝豪的试驾体验?

内饰方面,第四代帝豪注重舒适性与科技感的融合,大量软质材料的应用提升了触感和视觉享受,而大尺寸触控屏幕的流畅操作,集成了丰富的驾驶辅助功能。座椅舒适度高,尤其是后排空间宽敞,为乘客提供极佳的乘坐体验。动力表现平顺有力搭载的1.5L发动机配合CVT无级变速箱,在城市道路中,动力输出平稳,反应迅速,足以满足日常驾...

焕新归来,试驾吉利第4代帝豪2025款,都有哪些升级?

驾驶感受方面,第4代帝豪2025款基于BMA架构打造而来,底盘由中欧团队联合调校而来,日常驾驶整体性还是比较不错的,车身的刚性和悬挂的支撑性有着不错的表现,转向系统属于细腻,轻柔的风格,悬挂路过一些坑洼路面比较利落,干脆,没有拖泥带水的感觉,发动机的动力输出也是比较线性,平顺,没有什么顿挫感,无论是市区还是高速,整...

向上的生活,试驾第四代吉利帝豪

在舒适性上,第四代帝豪的调校偏家用,刹车初段力度较小,便于在拥堵中控制车辆。底盘悬挂的处理让车辆在日常行驶中更显高级感,对颠簸有良好的过滤。在隔音降噪方面,城市行驶中的表现令人满意,但急加速时发动机噪音略大,这是普遍存在的问题。面对激烈的市场竞争,第四代帝豪面对长安逸动PLUS和MG5等竞争对手,凭借价格...

为什么390万人选择帝豪,深度解析第4代2025款吉利帝豪

外观焕新:第4代帝豪2025款,汲取中华文化灵感,采用新中式设计语言;全新的流云飞瀑前格栅,以全新亮银logo为中心,16根立柱宛若高山飞瀑直流而下,突破设计边界;下保双侧造型宛如上弦新月,完美融入宽体低趴车身,更显高端品质(www.e993.com)2024年11月2日。而车身侧面采用了贯穿式腰线设计,一条从前轮眉直至后尾灯的腰线十分显眼,整个造型更加线性流畅,...

第4代帝豪2025款上市,外观、内饰、科技配置三大焕新,值得买吗?

01第4代帝豪2025款焕新上市,外观、内饰、科技配置三大焕新,售价依然亲民。02新车采用全新进气格栅造型,家族式设计风格,更具辨识度。03内饰部分,新车没有对经典内饰布局进行大改动,注重实用主义。04此外,新车搭载10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,支持OTA升级,满足用户个性化需求。

吉利第4代帝豪2025款上市,售5.59万元起

内饰方面,第4代帝豪2025款新增全新橙风万里主题内饰,温暖色调的橙色,带来舒缓的视觉感受,营造家一般的温馨氛围。空间方面,新车采用多50%的空间设计理念,车内拥有高达26处的智慧储物空间,同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩,以及同级领先的500L-1100L超大后备厢空间,能轻松满足日常出行和短途出游需求。

吉利第4代帝豪官图发布,预计7月上市

进入车内,吉利第4代帝豪的内饰设计同样令人眼前一亮。简约而不失大气的设计风格,搭配新一代高性能数字座舱平台,使得整个内饰科技感十足。全液晶仪表与悬浮式中控屏幕的组合,为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操控体验。同时,车内采用了大量软质材料包覆,贯穿式出风口设计以及多种内饰配色可选,营造出一种舒适而个性化...

实拍2025款吉利帝豪!换全新亮银logo,配智能座舱,限时5.59万起

内饰座舱设计方面，此次新车新增橙风万里主题内饰，温暖色调的橙色，能够给消费者带来舒缓的视觉感受，营造家用温馨的氛围。当然现在年轻人购车也比较看重智能化，第4代帝豪2025款采用E02新一代高性能数字座舱平台，其中升级的银河OS车机系统，不仅响应速度更快，还升级了多个娱乐应用，其中包括喜马拉雅、爱趣听、QQ音乐等...