东风本田艾力绅家族够务实 到底值不值得买
新款艾力绅锐·混动内饰整体布局与燃油版保持一致,仅在中控台上增加了8.0寸中控屏,内部也加入了最新的系统,支持在线导航,在线音乐等功能。除此之外在仪表盘上也增加了油电混动模式切换按钮,其它与燃油版车型并无变化。艾力绅的车长4951mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾...
27.98万起的艾力绅值得入手 车长达4951mm
空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。艾力绅锐·混动2.0L至尊版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在1位。艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊...
本田艾力绅成为MVP“标杆”!网友开了1万多公里,车主说出真心话
空间艾力绅绝对是标杆之一,车内空间非常宽敞,坐着也很舒适,尤其是第二排座椅,可以轻松容纳三个成年人,而且头部和腿部空间也是十分充裕的。座椅布局可以灵活调整,可以根据我们不同需求进行调整。驾驶感受是大家关心的重点。本田艾力绅的动力系统也是不错的,2024款艾力绅依旧搭载Hondae:HEV强电智混技术,这套动力总成由...
本田艾力绅混动版的口碑如何?
在舒适性方面,艾力绅混动版同样表现出色。车内空间宽敞,座椅设计符合人体工程学,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆配备了多项智能科技配置,如自适应巡航控制、车道保持辅助系统等,这些都极大地提升了驾驶的安全性和便利性。在可靠性方面,本田艾力绅混动版同样值得信赖。本田作为一家全球知名的汽车制造商,其产品...
艾力绅混动的动力怎么样
驾驶体验篇:艾力绅混动的动力表现令人满意,它搭载了一套高效节能的动力系统,为用户带来卓越的操控感受。外观设计上,艾力绅混动展现出不凡的气场。车头设计大胆且时尚,线条流畅,赋予车身更强的立体感。车尾部分,大型尾灯与镀铬装饰条的完美融合,无疑
混动艾力绅什么时候上市
内饰方面,混动版艾力绅注重实用性与舒适性,棕色木纹饰板和嵌入式液晶中控屏展现了精致感,空调出风口设计巧妙,变速杆位置合理,右侧实体按键数量适中,尽显人性化(www.e993.com)2024年10月26日。此外,常见配置如自动启停和一键启动等一应俱全,确保了用户日常驾驶的便利性。总之,混动版艾力绅于2019年9月上市,凭借其先进的动力系统和独特的设计,为...
东风本田艾力绅混动版性能如何?全职奶爸的试驾体验
在科技配置方面,艾力绅混动版配备了HondaCONNECT智导互联系统,支持手机互联及智能导航,使得出行更加便捷。同时,车辆还装备了HondaSENSING安全超感系统,包括车道保持辅助、自适应巡航控制等驾驶辅助功能,提升了驾驶的安全性。实用性考量对于全职奶爸而言,艾力绅混动版的后备箱空间表现出色,可以轻松容纳婴儿车、玩具等...
最具性价比的合资中型mpv推荐 本田再添“新成员”
作为艾力绅(参数|询价|图片)的混动版本,新车在外观上与燃油版保持高度一致,并没有明显的差别。前脸是熟悉的本田家族设计,粗壮的镀铬饰条装饰中网,搭配矩阵式大灯,显得格外精致,而两侧的进气风口,造型犀利,给人的感觉更加时尚。新车内饰部分的设计比较规整,中控台的设计层次感也是不错的,中控台上还匹配了大尺寸的...
艾力绅2020款混动怎么样
轻盈的起步、平顺的加速,油门响应灵敏,让驾驶者感受到无比的活力,而令人惊喜的是,它的综合工况最低油耗仅为5.9L/百公里,环保与性能兼顾。除了卓越的动力性能,艾力绅锐·混动版还配备了智能的魔术感应门,只需将手轻轻放置在窗口的蓝色光束带上,稍作挥动,车门即会自动开启,甚至可以利用手肘轻松完成这一动作,对于...
手握20万入手了艾力绅,用车一个月后,说出了驾驶感受!
1、空间大,驾乘体验舒适,尤其是中排座椅无论是功能,还是空间,还是舒适感都非常完美。2、省油,可能这种锂电池的混动车型比太适合大北方,提车这几天当地气温零下20多度,油耗没有销售和其他车友说得那么低,目前轻踩油门8.5,但是说实在的,我的飞度这几天都8.3左右,所以这个油耗在我心目中算是省油的了。3、车灯...