同为20万级的极越07和小鹏P7+相比,动态表现谁更强?

所以单从硬件配置来看,这款小鹏P7+相比极越07在盲点监测、AEB紧急制动、自适应巡航等方面的表现大概率会更弱一些。另外,这款小鹏P7+刚刚上市不久,也没有做出任何具有挑战性的智驾体验,所以相比极越07而言在智驾方面并没有实质性优势。写在最后从我们对比极越07长续航版和小鹏P7+的动态表现来看,极越07在行驶质感...

开完小鹏P7+,再换到比亚迪汉上,车主:对比后差距一目了然

车上配有AI鹰眼视觉方案,在L2的硬件基础上,可以让用户拥有接近L3-L4级别的智驾体验,该方案全面应用到端与端模型,不需要激光雷达就可以实现跟激光雷达车辆相同的高阶智能体验,比亚迪汉EV的智能水平虽然不错,但在感知精准度方面略微有些逊色,而且尺寸方面小鹏P7+略胜一筹,车型尺寸长、宽、高分别为5056/1937...

新车试驾|小鹏P7+,不聊智驾光聊车,开起来的感受到底如何

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-ea178e5b9e182c4e7b40b54d9992f9db新车试驾|小鹏P7+,不聊智驾光聊车,开起来的感受到底如何2024-11-0717:10发布于四川|565观看0评论收藏分享手机看汽车鹏友粉丝1182|关注1+关注...

抢先试驾小鹏P7+:全球首款「AI汽车」,到底AI了什么?

智能驾驶是小鹏P7+的亮点,但如果不看智驾,看动力总成、底盘表现、操控感受、续航能力等方面,小鹏P7+是否有实力与其他主流中大型轿车媲美呢?这次试驾,电车通体验的车型版本是小鹏P7+长续航Max,采用后置单电机的驱动形式,电机的账面参数为180kW/450N·m,整车的零百公里加速时间为6.8s,配备60.7kWh的磷酸铁锂电池组...

全球首款AI轿车!试驾小鹏P7+,真能开启全新AI汽车时代?

2024-11-0308:00:0010:060来自北京二师兄玩车有态度的汽车观点、有味儿的内容分享、有调儿的生活理念!

极越07、智己 L6、小鹏 P7+:谁是年轻消费者的动态驾驶最优解?

总的来说，极越07、智己L6和小鹏P7+在动态感受方面各有优劣(www.e993.com)2024年11月24日。极越07在续航、智能辅助驾驶以及底盘舒适性方面表现出色；智己L6的灵活性和动力性能较为突出，但在舒适性和车机系统方面还有待改进；小鹏P7+的动力响应灵敏，智驾系统也有一定的特色，但在续航和复杂路况的应对能力上还有提升空间。消费者在选择时，...

号称比SUV空间还大的家用轿车小鹏P7+我们试了试…

号称比SUV空间还大的家用轿车小鹏P7+我们试了试,坏消息是时间非常紧张,只给我们留了几小时体验时间,好消息是那套视觉智驾方案没让我们失望。#小鹏p7+##电动车#??_新浪网

小鹏P7

小鹏P7电动机总功率为203KW,总扭矩为440N.m,最高车速是200km/h。小鹏P7空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

何小鹏称P7+驾乘体验超BBA的56E 明天开启全国试驾

何小鹏称P7+驾乘体验超BBA的56E明天开启全国试驾CNMO科技消息近期,小鹏汽车董事长何小鹏持续预热小鹏P7+。10月31日,何小鹏亲自发布视频表示,在驾驶和乘坐体验上,小鹏P7+甚至超越豪华行政级的标杆之作56E,是一种过减速带不需要减速的越级舒适。明天起,小鹏汽车全国门店将开启小鹏P7+试驾!小鹏P7+10月14日,...

小鹏P7+智驾首测,纯视觉方案厉害过激光雷达?

作为首款搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案的车型,小鹏P7+标配双Orin-X芯片,算力达到508TOPS,包含双目摄像头在内的摄像头数量是11个、超声波雷达数量12个、毫米波雷达3个,一共是26个感应元件。相对于我们上次体验的的小鹏X9来说,P7+少了2颗激光雷达和2颗毫米波雷达。硬件配置少...