绿通运输实力派——陕汽德龙L5000绿通版6.8米载货车
主驾标配气囊减震座椅,可对高度与倾角进行调节,右置折叠式肘托,座椅包裹性和支撑性到位。自带的通风加热功能,进一步提升绿通运输舒适性。“绿通版”及马力、排放标识总体而言,陕汽德龙L5000载绿通版6.8米载货车,在外观、载货能力、动力配置、舒适性和安全性等方面都有不错的表现。其针对绿通运输市场需求进行的设...
拉货多回本快,实拍江淮德沃斯大金牛载货车,中卡也有机械减震
前脸覆盖件之间的拼接工艺也达到了这个价位中卡应该有的水平。和很多中卡载货车不一样,大金牛在车顶设置了气喇叭,在前方也拥有示廓灯的设定,配合上高顶驾驶室显得十分大气。遮阳罩选用了外接铆钉的设计,配合上支架式的分体后视镜,也比较符合大金牛的硬汉气质。大金牛的中网采用了V型镀铬的设计结构,让整车提升了...
福田领航s1双排柴油车带大屏减震座椅
双镀铬装饰条贯穿整个中网,富有立体感,符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板,缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言,用八个字形容就是:中规中矩、简洁大方。北京货车专营店经销电话:15330072135销售经理福田领航s1小卡,新款车型的问世颇受行业瞩目。说到福田的领航系列轻卡,想必大家都很了解,在前些年“领航·骑士...
顺义卖福田奥铃4米2蓝牌货车的专卖店位置
在内饰上,全新升级的奥铃Pro内饰足以媲美乘用车,车内配备10.25寸嵌入式多媒体大屏、气囊式减震座椅,其新增的手机支架、通风口金色U型装饰条、门板肘部饰板等人性化设计进一步丰富用户的驾乘配置,从而提升用户的驾乘体验打开网易新闻查看精彩图片在动力节油方面,全新一代奥铃Pro搭配福康、欧康发动机+采埃孚变速箱的超级...
东风天龙旗舰前四后八载货车终于来了,还是王者版,实拍带你看看啥...
轻量化一直是东风的强项,在这款载货车上做了多处的“偷轻”处理,比如大梁尾梁、挡泥板支架使用铝合金材质,再或者附件,像储气筒、油箱也是铝合金材质,大梁采用高强度复合钢材,轮毂也可选轻量化产品等等。毕竟轻一点,就能多拉一点货,多出来都是给自己赚的。
一汽解放JH6高配载货车 八气囊空气悬挂 拉快递跑专线物流没的说
这款JH6系列载货车型采用了可靠性极高带有ABS防抱死以及ASR防滑/坡起辅助系统的升级版435车桥,主减速比为3.727(www.e993.com)2024年10月26日。透过照片可以看到这款车采用的并非是JH6主流的钢板悬挂配置,而是一款具备轻量化和运输稳定性更高的8气囊空气悬挂。为了提高行驶稳定性,在气囊侧方带有横向稳定杆以及立式油压减震筒。该装置确保车辆行驶...
手机支架已过时了, 当下正流行这些汽车五金小工具, 实用又不贵
等等这些都是当下正流行的汽车五金小工具,比手机支架实用多了,而且还不贵,车主朋友们如果有需要就别错过啦!1、升级版汽车减震缓冲胶即使是普通的避震器市场价也要几千元,动辄上万块,加装升级版减震缓冲胶有效保护原车避震器和悬挂系统;制动距离缩短,盘山路、急转弯等路况车体不再摇摆更稳定,减少车体震动,在行驶...
我们推荐的小型货车─试驾33万人民币新款丰田威尔法
针对VELLFIRE优化了TNGA新平台。除了在摇臂直式结构中添加地板下V型支架外,还在车身框架上优化应用了两种结构粘合剂,以有效抑制车身变形,从而实现出色的转向稳定性和减少不舒服的座椅振动。2.4升直列4缸涡轮发动机。基于TNGA发动机技术,采用高效双涡流涡轮增压器、中置直喷系统、直流电机控制的可变冷却系统。
供应东风凯普特N300后桥主减差速器后牙包半轴盆角齿差减速器总成
襄阳君雷国五国六原厂东风凯普特N300N280N290NT400K5K6K7K8EV350EV300EV450EV18e星K6E驾驶室货车配件后桥总成后桥壳半轴差速器差减速器主减总成后牙包盆角齿总成传动轴前减振器后减震器支架前钢板弹簧后钢板支架水箱散热器中冷器冷凝器空调压缩机总成,东风凯普特货车总成空壳外壳大梁车架大架子总成东风多利卡D5D6D7D...
有毒,毒性强烈!北京越野BJ40雨林穿越版
第一,前后氮气减震,23段可调。氮气减震,除了热稳定性好之外,暴露在外的红彤彤的罐体,装饰性、专业感也是很强烈的。经过一番泥地的激烈战斗之后——前减震器氮罐↓↓↓前支柱总成↓↓↓后减震器氮罐↓↓↓第二项,铝合金锻造前上控制臂。