“岗前体检”完成 飞龙大桥进入通车倒计时
建设团队为飞龙大桥0号块“量身定制”了“前吊后支”的施工方法——合理利用上构悬臂施工的挂篮结构,在前端形成“吊”体系;充分运用前序施工时已安装就位的预应力牛腿支架,在后端形成“支”体系。通过将施工临时结构与主体结构做融合设计,充分利用主体结构波形钢腹板自承载性能,实现牛腿托架和波形钢腹板共同受力,...
安着“牛腿”的巴南高铁嘉陵江特大桥:10多项专利的建设匠心
“你看,这座桥长得就不一样,有桥上的高低塔斜拉,和桥下的下横梁装配式牛腿支架施工。”蜀道集团四川路桥汉巴南铁路嘉陵江特大桥项目副经理郑飞介绍,这两个“独特长相”背后,是这座桥在全国范围的“一最一首”:目前全国跨度最大的双线高速铁路高低塔混合梁斜拉桥,国内首次成功应用下横梁装配式牛腿支架施工...
富煌钢构申请大跨钢连廊混凝土牛腿无支架浇筑的组件及施工方法...
具体包括以下操作步骤:S1.根据施工方案设计混凝土牛腿施工挂架;S2.加工获取混凝土牛腿施工挂架成品;S3.挂架的安装位置和钢连廊下挂支点;S4.挂架成品安装后架设施工平台,编制牛腿钢筋框架并安装工字钢梁;S5.搭设牛腿施工支架,并将支架移动至施工平台上用于支撑牛腿钢筋框架;S6.在牛腿钢筋框架顶部搭设弹性支架,在牛腿施工支...
巴南高铁正式开通运营
巴南高铁于2019年底开工建设,共架设嘉陵江特大桥、恩阳河特大桥等118座桥梁,建成东华山隧道等56座隧道,工程桥隧比达69.76%,给施工带来极大挑战。项目控制性工程嘉陵江特大桥在国内首次成功应用下横梁装配式牛腿支架施工,攻克了深水基础施工、大体积承台施工、40米高支架现浇箱梁施工、164.5米钻石型高塔施工、山区钢箱梁安装...
张官高速洞庭溪沅水特大桥迎关键节点
大桥建设指挥部组织监理、设计和施工等单位反复研究、论证,积极应用“四新技术”,采用高空牛腿支架和“塔梁异步”施工法,塔柱施工到下横梁位置时,在相交截面位置预埋下横梁钢筋及预应力系统,搭设下横梁施工高空牛腿支架,塔柱施工超过下横梁位置后,再进行下横梁施工。
进入架梁施工工序 崇启公铁长江大桥建设新进展
墩帽横向宽29.1米,纵向宽4.6米(www.e993.com)2024年10月18日。墩柱为倒圆角空心矩形截面,横向宽8.6米,纵向宽4米。此次浇筑盖梁支架采用“牛腿+分配梁+桁架”结构体系,总浇筑混凝土436方。在墩柱中预埋爬锥,拆模后在预埋爬锥上焊接钢支撑牛腿,在牛腿上搭设分配梁和桁架浇筑盖梁,支架、模板及整个盖梁的重量通过牛腿托架传递到墩柱上。
银昆高速公路全线正式建成通车
建设者使用大体积混凝土温度检测系统,通过自动监测和混凝土内部冷却水的循环,解决了大体积混凝土内温过大而导致裂缝的问题;自主研发了高墩养生自动喷淋系统,解决了高墩混凝土浇筑后的养生问题,保证了混凝土的强度达到设计要求;在连续刚构桥梁施工中,采用螺旋牛腿施工工艺,支架整体可调,也可重复利用、施工便捷,提高了施工...
攻坚克难展雄心 立交贯通再奋进
在施工过程中,项目部积极推广应用四新技术,针对钢箱梁桥面翼板施工,创新采用牛腿支架装置,加快了施工进度,同时与传统工艺比较降低了施工成本,此项施工技术获得了实用新型专利认证。同时依托项目公司“安全管家智慧云平台”系统,通过人机管理、班组管理、隐患排查、风险管控、应急管理等功能,实现线上线下统一管理,极大提高...
济新高速黄河大桥主塔上横梁开始浇筑|塔柱|悬索桥|混凝土|特大桥...
济新高速控制性工程黄河大桥上横梁首层近日顺利浇筑。该工程由河南交通投资集团投资建设,中铁四局集团承建,桥梁主跨510米,是世界首创独塔单跨地锚式回转缆悬索桥。大桥主塔为门型框架结构,塔柱高109米,分为19节塔柱进行施工。其中上横梁采用牛腿支架法分两层施工,第一层3米和塔柱第17节段一同浇筑、第二层3米和...
节节攀升!飞龙大桥首个0号块0-1节段浇筑完成
飞龙大桥0号块施工采用了广西路建工程集团有限公司自主发明专利《悬挑大体积混凝土施工预应力锚固牛腿支架及其施工方法》,通过分别在双肢薄壁墩上设置3对预应力牛腿支架,能有效提升牛腿承载力,相较传统满堂支架而言,工程量大幅减少,具有施工便捷、结构稳定、施工安全、易周转、降成本、无污染等优点,有力践行飞龙大桥“科技...