越南在请求中国分享经验不到两周后,宣布开建高铁,并直通广西

尽管中越尚未正式敲定高铁合作，越南对此展现出急切态度。然而，越南过去在高铁合作中多次忽视中国技术，这使中企产生顾虑。越南社会内部对建设高速铁路并与中国对接的呼声很高，认为2030年前开工具有可行性。但越南若想与中国展开实质性合作，需要表现出真诚，明智选择，不能两面取悦。越南高铁计划，德韩助力，日本资金？越...

越总理访华求助中方同意修高铁谁料21天后越南竟到南海圈地

真是没想到，越南竟然如此贪得无厌，胃口大开！其实，这并不奇怪，毕竟前脚中越铁路联通项目刚敲定，后脚越南就出尔反尔，这吃相实在是太难看了！有人说，中越铁路联通项目是越南向中国递交的“投名状”，因为该项目中的一条铁路将跨境延伸到中国，这相当于把一部分安全命脉交给了中国。这事当初因为政治意义重大，...

中越领导人实现互访,双方将敲定铁路连接项目,接入东南亚交通网

截止到目前,东盟国家在“一带一路”的框架下,已经相继开通了中老铁路、雅万高铁。受此影响,中泰铁路以及马来西亚东海岸铁路正在稳步有序的向前推动。只要中越之间能够解决轨距障碍,一张由多个“小双边”组成的“大多边”东南亚交通网就能成型。值得一提的是,此前在高铁项目上走了十几年弯路的越南政府,终于意识到的...

广西南凭高铁崇凭段建设进展顺利

10月11日,一榀长24米重570吨的箱梁沉稳落在南凭高铁凭祥东站出站五线大桥上,标志着南凭高铁崇凭段(广西崇左市至凭祥市)项目全线路基、隧道、桥梁铺架完成,为即将开始的铺轨施工奠定基础。南凭高铁崇凭段是南凭高铁的重要组成部分,设计时速250公里,南凭高铁南崇段已于2022年12月通车运营。全线运营后,广西南宁市...

越南政府终于敲定,3线齐发,要和中国铁路“接轨”

越南也曾把橄榄枝抛给日本,却被对方以“投资风险过大”拒绝了。当年中越双方曾经进行过谈判,但由于越南要求中方承担至少80%的投资,以及核心技术的转移协议,最终未能达成共识。如今,越南为南北高铁项目定下了基调和总投资额,接下来的任务就是找到合适的合作伙伴。只要条件合适,越南未来的高铁系统并非无法实现。

听说4000亿中越高铁敲定了,1小时直达中国!9块9的榴莲不是梦

听说中越高铁即将开通,而且还是两条!越南当地报道称,中越高铁已经确定了,要修两条高铁,一条从越南海防、广宁出发,经河内,穿越老街,连接中国云南昆明(www.e993.com)2024年11月19日。另一条从越南首都河内出发,穿越谅山,直连中国广西南宁,车时最短只需要1个多小时!不少网友狂喜纷纷表示:以后能实现“水果自由”了。

中越高铁敲定了,榴莲9块9我觉得可以!

越南已经确定了,要修两条高铁,一条从越南海防、广宁出发,经河内,穿越老街,连接中国云南昆明。另一条从越南首都河内出发,穿越谅山,直连中国广西南宁。期待已久的中越高铁,终于算是敲定了。越南计划投资部称,这两条高铁将在2030年之前开工,采用中国技术。

时隔20年才认清现实?越总理找上中国修建高铁,可转头在南海背刺

在越南高层的多次造访中,都表达了希望中国向越南提供资金和技术的援助,以帮助其实现高铁修建计划的愿望。而这是时隔二十年后,越南再度主动找上中国商谈高铁项目。越南为何幡然悔悟,主动将高铁计划交给中国?中越关系未来又将走向何方?越南的高铁梦越南是一个东西狭窄、南北狭长的国家,因而一条纵贯南北、实现全国链...

绝对大事件!越南敲定两条中越高铁:河内--南宁 ,海防--昆明!

越南已经敲定了,要修两条中越高铁。一条从越南首都河内出发,穿越谅山,连接中国广西南宁;一条从越南海防出发,穿越河内、老街,连接中国云南昆明。越南计划投资部称,这两条高铁将在2030年之前开工,采用中国技术。十几年前越南在高铁项目上,曾不断消耗中方诚意,并最终舍弃我国与日本签下了高铁合作协议。只可惜在建设...

(新春见闻)中越铁路春运“赶车人”:见证提速盼高铁

“新年的最大愿望是希望南宁至凭祥的高铁早日开通,到时候我们就可以当天乘高铁直达,跨国回家的路就更近了。”来自湖南邵阳的谢春艳如是说。春节将至,他与越南籍妻子带着女儿从中越边境广西凭祥友谊关口岸入境,计划乘大巴至南宁换乘,再经一夜中转高铁回老家过年。