私家车跑“滴滴”出事故保险为何不理赔 法院:改变用途须告知

李某联系保险公司进行理赔，但保险公司认为李某投保的车辆属于私家车，是非营运性质的投保。李某开“滴滴”的行为使车辆性质发生改变，且未通知保险人。其行为使被保险标的危险程度显著增加，发生的事故不属于保险赔偿责任，故拒绝赔偿。李某则认为投保时保险公司没有尽到提示告知义务，自己不是在接客或者送客途中发生...

私家车跑“滴滴”出了事故,保险公司给理赔吗?

李某联系保险公司进行理赔，但保险公司认为李某投保的车辆属于私家车，是非营运性质的投保。李某开“滴滴”的行为使车辆性质发生改变，且未通知保险人。其行为使被保险标的危险程度显著增加，发生的事故不属于保险赔偿责任，故拒绝赔偿。李某则认为投保时保险公司没有尽到提示告知义务，自己不是在接客或者送客途中发生...

私家车跑“滴滴”出事故保险为何不理赔

擅自将私家车变成网约车拉客,出了事故保险公司真的不用赔。近日,北京市平谷区人民法院办理了一起私家车跑“滴滴”发生事故产生保险纠纷的案件。法院认为,投保人在保险期间改变被保险车辆的使用性质,导致被保险车辆危险程度显著增加,且其未向保险公司履行法定的通知义务。保险公司拒绝赔付保险金,于法有据,法院予以支持。

私家车跑滴滴保险会不会负责

私家车跑滴滴交强险是可以正常赔付的。然而,如果车上载有乘客(并且处于滴滴营业状态),那么就属于营业车辆,而商业险只针对非营业车辆的,因此不会赔偿。但如果车辆只是作为业余减轻负担使用,即使保险公司判断车主是否有稳定的主业,也可以得到赔偿。然而,如果以跑滴滴为主业,保险公司则会拒绝赔偿。需要注意的是,私家车跑...

注册滴滴顺风车出险被拒赔怎么办

针对滴滴顺风车的问题,其实,还是需要看具体情况,有些事故是否可以赔付,确实存在一定争议,但是,有些事故,很明确是可以正常理赔的。但是,作为保险公司,他们基本都是一律拒赔。保险公司的这种处理方式,在所有争议的问题上都是如此,因为,保险公司拒赔,不需要任何成本,即使拒赔决定错了,也不会有任何惩罚,那大家想想,谁不这...

上半年车险承保利润135亿!马太效应下 中小险企何以为生?

从费用情况看,严监管政策下,今年以来,行业车险综合费用率持续下滑,已从去年6月28%的高位降至23.38%(www.e993.com)2024年11月7日。综合费用率的压降及赔付率的好转,推动行业车险综合成本率整体下行,从上一年同期的97.9%降至96.87%。然而,行业车险承保利润的整体改善,并不意味着大家都欣欣向荣,一系列数据反映出,车险市场马太效应愈加显著,大批中...

电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?

不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设置的不合理考核目标。所以说,现在仍然在对新能源车搞“一刀切”的保险公司,已经属于“顶风作案”了。理论上只要证据得当,车主走法律程序证明自己没有私自跑运营,保险公司必败无疑。

法官开私家车跑滴滴拉客,事故后遭保险拒赔:我都敢拒,法庭见!

如果买车险时没有告知保险公司这一情况,发生交通事故后保险公司一般会拒赔。保险查查APP此前梳理这类理赔纠纷,如果是跑网约车一般法院会支持保险公司。但如果用私家车跑滴滴的就是法院法官本人,那么判决结果又会是怎么样的?下面也有一则相关的案例:张先生是一名90后法官,在清远市某法院工作。张先生有一辆私家车,...

维权案例二:出险时没有跑滴滴是可以理赔的

保险理赔是存在争议的;但如果发生事故时没有在跑滴滴,那么,根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》的约定,肯定是可以正常理赔的;单单注册滴滴,而实际没有跑滴滴,对保险理赔是毫无影响的;真实意义的顺风车,发生事故也是可以正常理赔的;以上几点的陈述说明,基本回答了,网上很多车主关于滴滴和顺风车的大部分...

滴滴顺风车出险,保险是否可以理赔

该案例中,后来,保险公司通过一些渠道了解到,车主存在跑滴滴的情况,保险公司便认为车主属于非法营运,所以,告知车主,他的事故,不能理赔。车主自己经过沟通后,保险公司还是不给理赔。车主无奈,找到了我们。我们对事情经过详细的了解后,认为保险公司认定车主为非法营运的结论不合理,有偷换概念的嫌疑,其实是为自己不履行赔...