官方提醒:目前全市网约车都是非法运营
答:网约车平台须在我市取得《网络预约出租汽车经营许可证》(俗称“许可证”)、网约车车辆须在我市取得《网络预约出租汽车运输证》(俗称“车证”)、驾驶员须在我市取得《网络预约出租汽车驾驶员证》(俗称“人证”),缺少其中之一都是非法运营。四、申请从事网约车平台公司应当符合什么条件?到什么部门办理?答:...
成本300日入100,入不敷出的无人驾驶网约车怎么办
首先,得从成本上下功夫。俗话说得好,“省下的就是赚到的”。无人驾驶网约车可以试着学会“精打细算”,比如优化行驶路线,减少不必要的绕路;或者和电力公司谈谈,看能不能来个“充电优惠套餐”。还有啊,那位安全员大哥虽然重要,但能不能通过技术升级,减少他的陪伴时间,或者干脆找个更经济的替代方案?当然,光节流...
注册司机3000人,用户超160万!贵州本土最大城际网约车平台声名渐起
对于出行行业而言,立足本地的区域型网约车平台能够为当地提供更细化的车辆、司机管理和线下运营服务,同时,为适应变化多端的市场环境,黔程出行开始在产业链上做文章,开展物流、快运、小件配送、带货服务等服务。黔程出行景区直达板块今年,黔程出行主推景区直达,“司导”接待。“将车作为载体,司机当导游,春节...
网传长白山出租车拦停网约车,当地人:普遍现象
其表示,长白山管委会范围目前没有任何一家网约车入驻,但司机注册了软件就能接单,当事网约车并未取得运营资格,属于非法运营,会依法依规对其进行处罚。针对涉事出租车司机拦停行为是否涉嫌违法违规,其称公安部门会调查处理,后续等官方发布通告。对此,长白山二道白河当地人小高告诉界面新闻,长白山附近一直没有网约车,滴...
搭网约车返程开不开空调谁说了算?
季亚丽律师表示,在这种情况下,网约车平台的特惠活动目的是吸引用户并盈利,成本问题不应由司机个人去承担,建议平台也承担相应成本。同时,相关部门也可以督促本地运营网约车的平台、从业人员代表以及行业协会等进行沟通和协商,保障从业人员合理的劳动报酬水平。“从网约车平台角度来讲,它的合同方是司机和乘客。在...
调查|在58同城,我陷入了一场精心设计的网约车司机招募骗局
招工难,求职者心切,一场精心"设计"的网约车司机招募骗局由此展开(www.e993.com)2024年9月11日。招工骗局的套路往往是,以高额的薪酬和"包路费""包住宿"为诱饵,先把外地人吸引到本地来,让求职者提前交所谓的保证金、押金才能上岗,没有正规的劳动关系(以临时工身份工作或违规注册工作平台),待到求职者上岗若干天后,以违反劳动合同中的条款为由...
网约车未来怎么卷?
面对以上问题,张署光对亿欧汽车表示,海马EX00并不会改变车身模具,为了实现“千人千面”,主要改变车内自动贩卖机区域、大屏内容和前置行李区,还有就是车身喷涂,所以物料成本并不复杂,成本也就能够得到控制。三箭齐发,并不容易将出行和本地生活进行结合,这在互联网大厂中其实已有先例。今年3月,阿里巴巴正式将...
“返程高速费”、强制拼车、线下付款……网约车乱象谁来管?
那么为何司机还要铤而走险?北青报记者了解到,添加高速费等费用订单多见于跨城订单,因司机无法异地接单,只能空返。据悉,网约车是不能在异地接单的,因为它的营运证是在本地。在网约车系统中,司机也无法接到异地返程订单。如果司机被判定为非法营运,将面临罚款并扣留车辆。
网传长白山出租车拦停网约车 当地人:不让进驻网约车平台
这位出租车司机直言不讳,表示跑出租车每天要交110元左右“份子钱”,如果当地再上网约车,自己都挣不回成本。“要是上的话,必须把我们的费用减轻。”另外,当地打车出行只依靠出租车也滋生了不少问题。多位长白山当地人反映出租车旺季挑客,根本不拉本地人。
现在确实遥遥领先了,但被替代的1000万司机怎么办?
1)无人网约车费用只需要正常网约车的一半不到,跑6km只需要4块钱2)还能连续24小时不间断运行,每车每天能接20单,而普通网约车每天才13单,即使大半夜了,无人网约车还能在路上不停地“卷”。这个一出来,根本就是碾压性的竞争。值得欣慰的是,确实遥遥领先了,但难题是,中国网约车和出租车的大概1000万司...