2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此
第一取消,就是取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定,直接减为2次,也就是在第6年和第10年进行。这听起来简单,但背后的实惠可不少。想想看,以前每到年检季,不少车主都得请假半天甚至一天,专门跑去检测站排队等候,那滋味儿,别提多难受了。现在好了,少跑一趟,不仅节省了时间,还省下...
建议营运车辆取消报废年限,想开多久开多久?商务部回应网友
在2000年的《汽车报废标准规定》中,虽然私家车仍有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。2006年,商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见,其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制。到了2012年,又作出了新规定,比如,私家车“没有年限”。“下一步,国务院相关部门将统筹考虑机动车技术状况、使用...
非营运皮卡车几年一审
根据中国交通管理部门的规定,非营运皮卡车在首次注册后的前六年免于上线检测,但车主仍需每两年到车管所进行一次免检标志的领取。从第七年开始,非营运皮卡车需要每年进行一次上线检测,以确保车辆的安全性能符合国家标准。年检内容年检主要包括对车辆的外观、底盘、发动机、制动系统、灯光系统、排放系统等方面的检查。具...
营运车转非营运车多久年检
营运车转非营运车后,根据规定,非营运轿车5年以内的每年需要进行一次检验,超过5年的每6个月需要进行一次检验。此外,根据最新规定,九座及九座以下非营运微、小载客汽车(面包车、事故车、非法改装车除外)的年检周期也有所调整。具体规定如下:1、新车6年内:跟原政策一样免年检,每两年可以直接领取车辆合格检验标志。
事关机动车“免检”!江西车主请注意
根据公安部最新的年检政策规定,对非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。所以“免检”≠“不用检”而是无需前往检测站检验但仍需按时申领检验标志
公安部优化车辆年检措施,9座及以下非营运载客车和车龄10年以下...
公安部近期宣布了一系列车辆年检的优化措施,对于9座及9座以下的非营运载客车和车龄小于等于10年的车辆来说,车主只需在第6年和第10年进行上线检测,不再需要每年都进行检测(www.e993.com)2024年9月19日。此外,车主还可以通过互联网或手机APP进行年检预约,选择合适的检测站并提前了解所需的材料和流程。对于车龄15年以上的车辆,年检次数由一年两...
10月1日起私家车检验周期放宽、这些批次药品不合规……本周提醒来...
日前,公安部等四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》。自2022年10月1日起,进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每...
武汉交警详解机动车年检新规 7至9座非营运小车也享6年免检
对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,保障车辆安全性能。针对车主最为关心的3个问题,武汉交警作出解释。问11月前后到了年检时间的7座至9座...
车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检
这是公安部深化车检制度改革新措施的一项,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年...
非营运小客车、摩托车年检周期调整!多项车检新举措推出!
此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。推进网上预约车检,积极推行互联网、手机APP等“点对点”车检预约服务,群众可以在交管“12123”APP网上预约车检地点和时间,方便群众“随到随检”。