啥情况?一年没出险,一分没便宜,车险保费还往上涨了!
综合看,人保财险、平安产险、太保产险“老三家”占据车险市场68.6%的份额,稳稳占据车险市场的头部位置。其中,人保财险车险保费收入为1393.64亿元,平安产险为1048.24亿元,太保产险为521.67亿元,同比分别增长2.55%、3.43%和2.76%,市场份额分别为32.33%、24.32%和11.95%。针对车均保费普遍微涨的情况,有...
新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关
通过对多位新能源车主的采访,21世纪经济报道记者发现,出险是最大的引发车险保费向上调整的因素,此外部分区域还将车主违章情况纳入保费上调的因素。蚂蚁保车险负责人张怡文对21世纪经济报道记者表示,在续保时,新能源汽车保险的价格主要跟过去三年内的出险次数有关系,如果过去3年都没有出险,属于低风险用户;出险一次,属于...
没出险,车险涨了上千块!什么情况?
“保险公司承保新能源车险,综合成本率很高。”车险资深人士告诉记者:“综合成本率包括赔付率和费用率,体现费用率的主要是佣金。现在,新能源车险几乎没有佣金了,保费价格高其实就是赔付率高。赔付率高,一方面是出险率高,另一方面是赔付金额高,这将传导至前端消费者,推高车险价格。”多位业内专家表示,新能源...
人保车险出险后,第二年的保费会上涨多少?
此外,车主在出险后,如果能够积极采取措施,比如加强驾驶安全、购买安全设备等,也有可能降低保费上涨的幅度。总的来说,人保车险的保费上涨幅度是根据出险记录、驾驶行为等多个因素综合决定的。车主们在购车险时,应该充分了解相关的政策,合理规避风险,以降低保费上涨的可能性。同时,车主们也应该积极采取措施,提高驾驶安全,...
保费交了一万多,追尾后被人保拒赔,他懵了
找到中国人民保险杭州市分公司,不知是不是因为清明假期,相关部门的负责人不在。记者留下了电话,当天下午收到了回复。中国人民保险杭州市分公司工作人员:他的费用我们来承担,刚刚我跟常先生那边确认过,7号上班之后,我会跟他直接联系。包括他的车的损失,他要承担的相关责任,我们都会跟他协商一致处理好的。
上市系财险上半场:费用降,赔付大!巨灾频发再加压?
放缓车险保费增速的同时,面对车险费用竞争抬头的市场环境,头部财险公司也在引领行业,主动压降费用成本(www.e993.com)2024年9月19日。如中国人保在中期业绩报中指出,上半年,人保财险带头维护市场秩序,强化渠道建设,不断加强资源整合,强化成本管控,机动车辆险综合费用率25.2%,同比下降1.8个百分点;此外,截至上半年末,太保产险机动车辆险的承保综合费用率...
新能源车险寻求破局之道
同时,中国证券报记者从保险行业内部了解到,险企承保新能源汽车面临成本增加、业务亏损等难题,尤其是在去年出行同比高增的情况下,新能源汽车出险率和赔付率进一步走高。在承保端,今年行业整体偏谨慎。买卖双方诉求不一致本是司空见惯,但像新能源车险行业供求双方矛盾如此激烈的情况实属罕见。究其原因,表面上看,...
车主遭遇烦恼 险企成本增加 新能源车险寻求破局之道
“公里数一年没超3万,没注册过顺风车,去年提车时在4S店买的保险花了4200元,以为一年没出险今年能便宜一点。结果问了一圈,要么不给电车投保,要么续保原保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,出...
【深读】辽宁新能源车险探索专题
上述情况不是个案。《中国银行保险报》记者了解到,目前,不少头部公司在新能源车险方面也处于亏损经营状态。人保财险辽宁省分公司车险部主要负责人李峰表示,从2023年新能源车整体经营情况看,该公司赔付率为103.57%,同比增加37.4个百分点,保费收入无法覆盖赔付成本,这对新能源业务的布局发展带来极大挑战。平安产险辽宁分公司...
央视再曝平安车险违规违法条款暗藏猫腻(图)
保险实务专家潘浩:根据保险条款的费率,如果消费者连续三年不出险话,他能享受七折的优惠,也就是说消费者后面不出险,他能享受将近有一千元的优惠,由于这个信息没有修改,那么他就难以享受这个一千元的保费优惠,平安保险公司给予的一百元的补偿和相关的小礼品远远不足以冲抵,带给消费者的损失。