低价购入车险,理赔时却变成交通安全统筹单?车友小心这个“坑”

由于缺乏明确的法律规定,全国审判机关对交通安全统筹公司责任承担意见不同,有些法院认为,应当适用保险法承担侵权替代赔偿责任;有些法院认为,应该基于合同约定承担责任;有些法院认为,侵权和合同两种法律关系不应在同一案件中处理,故而出现了“同案不同判”现象。依法抗诉法院改判肇事司机担责2023年7月,酒泉市检察院...

车险统筹≠商业保险?注意了!

经分析,该类产品存在消费者知情权得不到保障、无法理赔风险、纠纷解决渠道单一、统筹公司低价竞争影响正规保险市场发展等诸多风险漏洞。为规范行业发展,保护消费者及交通事故受害人的合法权益,龙岗法院向深圳金融监管局发出司法建议书:建议该局通过调研摸清状况,出台相关规定改变监管“真空”现状,加强系统整治和监管;开展...

车辆安全统筹“碰瓷”车险频发 市场乱象暗藏诸多风险

业内人士指出，高仿车险往往通过偷换概念的方式将交通安全统筹服务包装成“车险”进行销售。消费者在购买时可能未能察觉，一旦遭遇事故，才发现理赔困难重重。高仿车险严重损害了行业的健康发展。消费者在经历一次不愉快的经历后，往往会对整个车险行业产生不信任感，这种负面情绪会迅速蔓延，导致市场信任度骤降。面对高仿车...

警惕车险市场陷阱:“交通安全统筹”低价背后的隐患

相比之下,“统筹车险”不具备这种灵活性;一旦车辆的所有权发生变化,原车主必须先退出原有的统筹安排,这可能意味着新车主需要重新寻找合适的保险方案。三是理赔流程。正规车险公司在处理理赔时遵循严格的法律法规及行业标准,有着明确的理赔流程和服务承诺,并受到《中华人民共和国保险法》等法律的特别保护。然而,“统筹...

反诈精准报|价格便宜一半?警惕“众安车服”车险骗局!

除此之外，如果发生统筹车辆保险退保或者理赔纠纷时，统筹车险是只能采用一般法《合同法》，而非特别法《保险法》。在法院认为统筹合同有效的情况下，即使诉讼后可以依据《合同法》赔付，但是运输公司注册资本有限，如果资产少无法履行合同，可能无法给予风险补偿。江苏金融监管局发出风险提示9月29日，金融监管总局江苏...

买车辆保险与买车辆统筹,赔付有什么不同?丨百案识法79

实际侵权人可依据统筹合同向统筹公司主张合同责任(www.e993.com)2024年11月1日。受损害一方不能直接要求机动车辆安全统筹业务经营者承担赔偿责任,购买统筹服务的车主也无法分散自身风险,容易出现赔付被“踢皮球”或赔付周期过长的风险,甚至可能出现统筹公司资不抵债、无法赔付的情况。车辆统筹并非商业保险,统筹公司不是经过合法批准的保险公司,广大车主...

撞车后走了“保险流程”,一年后却变被告!起底“高仿车险”套路

采访中,佛山市保险调解委员会的工作人员告诉记者,陈师傅买的“机动车辆安全统筹”并非商业车险产品,相当于运输行业内部的行业互助,车主向相关公司缴纳费用,发生事故后,由相关企业提供互助补偿。“‘安全统筹’理赔规则不在我国《中华人民共和国保险法》及金融监管部门的监管范围之内,目前也没有专门的监管机构和专门的法...

车险续保买到“统筹服务”? 新能源车主痛斥“理赔难”!

律师介绍,购买了统筹服务,一旦发生交通事故,因和商业保险不属于同一法律关系,车主往往须先行承担赔偿责任后,方可根据统筹合同的约定另案追偿,出现纠纷,多数还得通过诉讼解决。因此,车主购买机动车保险时,要选择正规的出单渠道、缴费前仔细核对投保单,认清保险公司名称、缴费的对象,切莫贪图便宜、得不偿失。

“高仿车险”灰产调查丨多年灰产“不举不究” 车辆安全统筹为何无...

车辆统筹服务公司,只要符合《中华人民共和国公司法》的一般企业设立条件,就可以成立,却不用接受金融监督管理部门的监管,这导致了资产透明度、流向合法性、赔付能力等方面的参差不齐,给车主们带来了巨大的风险。购买了“高仿车险”的车主们,如同被困在了一个无法逃脱的迷宫,四处碰壁,求助无门。四川车主陈先生说:“电...

“高仿车险”灰产调查丨野蛮生长,跑路暴雷,“车辆安全统筹”吸金...

央广网北京8月1日消息据中央广播电视总台经济之声报道,近年来,变了味的“车辆安全统筹”,披着车险的外衣在市场中悄然运作,渐成气候。作为“高仿车险”,它们低于正规保险的价格吸引了不少车主,从而不断以“保险”之名行蒙骗之实。因为缺乏法律和监管保障,经营企业跑路暴雷时有发生,给车主造成巨大经济损失,甚至给...