网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
订单转卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保网约车司机获得合理的收入。记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车...
最新通报!多名网约车司机被罚,100元至3000元不等
7月28日15时07分,驾驶员范某驾驶鲁UFA**5号车通过某网约车平台接单,从西海岸新区东江路附近拉载乘客前往市南区德县路附近,通过网约车平台收取车费40.48元,驾驶员范某无法提供该车有效的《网络预约出租汽车运输证》等相关证明,涉嫌未取得《网络预约出租汽车运输证》擅自从事网约车经营活动。执法部门依据《网络预...
订单激增,无人驾驶出租车将取代网约车?
“乐观估计5年后才能成规模,才能盈利,保守估计起码10年后才会对网约车行业造成明显的影响。”他说,此外国内的道路条件复杂,需要比较长的时间才能广泛应用。张翔总结说,无人驾驶汽车的到来将会改变现在的网约车市场格局,尤其在各自的市场定位上会重新分配,但还需要相当长一段时间。华西都市报-封面新闻记者姚瑞鹏...
网约车被乘客涂抹臭豆腐汤汁,司机未及时结束订单被降级
邢师傅称,在多次联系乘客未就洗车费用达成一致后,其选择了报警处理,并联系平台,于次日凌晨2点43分结束了订单,此后两次洗车清除污渍和异味,共花费830元。邢师傅表示,6月24日晚,滴滴对他下达了未及时结束订单有责通知书,扣除司机服务分6分,扣除多收取费用429.45元。25日晚,警方联系上他,称乘客会主动联系滴滴平台,...
网约车司机是时候寻找新出路了
在朋友的推荐下,小杜自2018年就全职开起了网约车。由于进入市场较早,也比较吃苦耐劳,而且性格开朗,服务态度好,小杜的网约车收入还不错。小杜每天大约跑12-14个小时,每个月休一到两天,除去开支后,每月大约能赚6000-8000元。由于几年前开网约车的人少,竞争不如现在激烈,小杜在订单多的时候,月收入有时也能...
重磅信号!深圳市网约车市场已趋于饱和 每车日均订单仅12.8单,日均...
截至7月31日,深圳市网约车平台共28家,已核发《网络预约出租汽车运输证》121046张,已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》323508张(www.e993.com)2024年8月16日。根据各平台数据显示,本月全市网约车日均完成订单量约为12.8单,日均接单车辆数约为9万辆。深圳市交通运输局表示,暑期来临,本月度接单的网约车也随着暑运出行需求上涨而略有增长...
网约车平台订单转卖,多方分羹抽佣高过三成
值得注意的是,尽管当前没有法律明确禁止“订单转卖”,但这一行为却可能导致多平台叠加抽成比例超过国家“阳光行动”中设定的30%隐形红线。而由于“阳光行动”仅为倡议,监管部门即便面对超标抽成也往往难以处理。问题有望得到改善。最近,交通运输部发布了2024年民生实事工作方案,其中要求网约车平台公司公开抽成比例上限...
郑州部分网约车司机专挑“机场订单”薅羊毛丨极刻
来自省交通运输行业相关部门明确回复:自2022年5月5日起,高速公路机构严格执行对所有政策内车辆免征通行费的相关政策。从未对包括网约车、出租车在内的运营性车辆有过另行收费。另一个案例是拼客出行,司机也是在上车时即提醒记者要收取高速公路通行费,但在下车时,司机表示这笔费用没办法增添在订单中,要求记者通过微信...
又一个网约车大神永远地倒下了,生前手机显示还有一笔未完成订单
网约车司机的收入,主要取决于接单的数量和距离,而这些又受到市场的供需、平台的算法、政策的影响等多种因素的影响,难以猜测和操纵。同时网约车司机还要承担车辆的购买、保养、加油、保险等各种成本,以及平台的抽成、罚款等各种费用,使得他们的实际收入并不高,甚至有时候还会亏本。
百姓微律所 | 多地提醒谨慎入行网约车 律师解读法律问题
郭新华:每个关系可能有时候不同,需要通过他们具体合作的性质来判断相互之间的法律关系。合作关系:司机从事网约车运营,需要依托网约车平台才能进行接单运输工作,二者属于共同经营、共享收益、共担风险。劳动关系:网约车平台或第三方中介与司机签订劳动合同关系,交纳社保。若司机在将客人安全送到目的地的途中发生了交通...