新能源车续保被拒、保费涨幅离谱?上海市消保委:建议车企依托...

“被保险公司拒保后,可能的解决办法有几种”,张女士告诉记者,一是出险记录一般3年会清空一次,等清空后重新投保;或是增加险种提高保费;再一种办法就是找小的保险公司碰碰运气。“新能源车续保时遭拒保”的消息,引得不少新能源车主的关注和吐槽,对于个人新能源车主而言,遇到投保被拒的情况还算较少,较突出的问题是...

啄木鸟消费投诉|网约车撞了保时捷,司机被自己买的“保险”拖累成...

陈师傅的情况不是个例,仅在“黑猫”投诉平台中搜索“统筹”,就有625条相关投诉,内容基本是被骗购买车辆安全统筹“车险”服务。此前,有监管部门专门发布过有关机动车辆安全统筹的风险提示,明确“安全统筹”不是保险,“社会上部分安全统筹公司的业务模式不可持续”,蕴含风险较大。北京市京都律师事务所合伙人徐伟告诉央...

三类车最容易被拒保:豪车、高龄车和频繁出险车

2、被拒保后,可以寻找保险代理机构,看看是否有相应的特殊服务。有些保险代理机构推出异地投保的服务。比如上述提到的张女士,最后的解决途径就是异地投保。3、如果对自己技术充分自信,或者用车又少,咬牙脱保一年也是一种办法。所谓脱保一年,不是没有保险,交强险还是要买的。对于脱保一年的客户,下一年投保时保险...

保费高、被拒保,新能源车主续保难 新能源车险的赔付率平均接近85%

一位来自广州的周先生告诉记者，他的新能源车因年行驶里程超过3万公里，就被一家保险公司归类为“网约车”，因此被系统判定为“不建议承保”。业内人士告诉记者，目前新能源车险的赔付率平均接近85%。部分新能源车的行驶里程比传统油车高，以及大量网约车的影响，都拉高了整个新能源汽车的出险率。本文源自：金融界...

保险公司涨价又拒保新能源车,比亚迪首份车险成绩单却净赚600万

再来看看比亚迪车险,其签单保费全部来自于车险,且均来自于直销渠道,代理渠道和经纪渠道的签单保费都是零,也就是佣金为零;出单要么在线上,要么在4S店或直营店,房租可忽略掉,除了总部人员,庞大的展业、定损、内勤等基础岗位的人员可以精简到极致,也就意味着将工资、折旧、汽油、差旅等方面的支出降低到极致。

男子14万买丰田水淹二手车!车险公司拒保:这是水泡全损车

何先生联系车行后，对方不承认发动机进水，双方协商不下，何先生提出退车或者赔偿一些修车费用，对方没有同意(www.e993.com)2024年10月31日。后续，何先生返回新疆准备给车辆上保险，但遭到多家公司拒保，投保系统显示车辆疑似全损，不能承保车损险。何先生再次联系车行，但对方却改口称，购车时已经明确告知车辆是泡水车，合同上也有标注。何先生在...

保费高/被拒保 新能源车险的赔付率平均接近85%

一位来自广州的周先生告诉记者,他的新能源车因年行驶里程超过3万公里,就被一家保险公司归类为“网约车”,因此被系统判定为“不建议承保”。业内人士告诉记者,目前新能源车险的赔付率平均接近85%。部分新能源车的行驶里程比传统油车高,以及大量网约车的影响,都拉高了整个新能源汽车的出险率。

找了40多家保险公司全都拒保!新能源货车怎么了?

以上种种现状形成了一个奇怪的闭环：新能源第三方维修机构少人员少、维修难度不好界定、事故严重必须要保险理赔；出险率高、保险公司不好定价、只能提高保价或拒保。根据中国银行保险报7月31日的最新报道，金融监管总局公布2024年6月保险业经营情况，车险收入4311亿元，车险保费占财产险公司总保费的46.87%，环比有所...

拒保、保费翻倍,新能源车险为何续保难

2024年1月份,国家金融监督管理总局下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,要求交强险不得拒保,商业险愿保尽保;不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设置的不合理考核目标。里程多被认为是网约车?

保费太贵,续保被拒!@新能源车主,你的车险还好吗?

@新能源车主,你的车险还好吗?“我去年出过一次险,今年直接被四五家保险公司拒保,代理平台上也不给报价。”近日,家在江苏的丘先生(化名)向读特新闻记者反映,自己的哪吒U车型买不上商业险。在社交平台,读特新闻记者看到有许多相似经历的新能源车主:因前一年出险第二年被拒保,甚至还有0出险但保费一年比一年高的...