...过剩?产业链如何协同?贸易摩擦怎么应对?2024世界新能源汽车...

“聪明的车需要智慧的路。”万钢指出，车端、云端的融合发展带来智能网联新能源汽车自动驾驶功能结构重塑，要积极探索车路云协同下，可验证、可回溯的自动驾驶大模型（LDM）生成式人工智能解决方案，并在实践中持续迭代和进化，不断提升自动驾驶汽车基于交通规则的博弈能力。万钢表示，全球新能源汽车市场持续增长，我国新...

美国如若大开历史倒车,取消电动车政策,中国新能源汽车怎么办?

特朗普上台若真废除拜登签署的《通胀削减法案》中对电动汽车进行支持的内容，同时还有可能取消限制废气污染的法规以及扩大美国的石油产量。这些政策一旦实施，将会对全球汽车产业造成深远影响，有可能带动日本、欧盟等延缓或放弃汽车产业转型计划，也会伤害中国新能源汽车产业的利益。而在如何对待中国电动汽车这个问题上，特朗普...

特稿|供销两旺碾碎“产能过剩”谎言——中国新能源车热销巴西的...

????新华社巴西利亚6月15日电题:供销两旺碾碎“产能过剩”谎言——中国新能源车热销巴西的一线观察????新华社记者卞卓丹????在美国等一些西方国家政客和媒体频频炒作所谓中国新能源产品“产能过剩”之际,中国新能源车2024年在拉美迎来销售旺季,前4个月仅巴西的销量便增长8倍。中国产品在海外市场“供销...

「改革创新」陈文玲:中国新能源车在欧洲一车难求,“产能过剩论...

他们通过产能过剩的话术来打压中国新能源汽车,使之进入国际市场特别是欧美市场受阻。另一方面为自身的汽车转型和超越争取时间,以抢占下一代汽车市场。中国新能源车要继续加快创新但是,近期苹果公司退出已经进行的十年电动车制造计划,奔驰汽车放弃了2030年全面油转电的目标,福特也推迟电动汽车的生产目标,这给外界一种疑...

新能源汽车销量持续增长 动力电池产能过剩总装车量比例下滑

值得注意的是,动力电池和储能电池的生产存在过剩现象,库存压力相对较大。特别是在2024年3月,动力电池的产量超过了装车量的增速,这一现象值得行业关注。尽管新能源汽车用电池在总装车量中的比例下降,但新能源汽车的销量却持续增长。这表明,新能源汽车市场正在逐步扩大,消费者对新能源汽车的需求也在增加。同时,随着...

中国新能源产能真的“过剩”了吗?听听专家、企业家怎么说

中国经济网北京5月30日讯(记者朱晓航)在美国推动下,不久前刚刚结束的七国集团财政部长和央行行长会议发表声明,再炒所谓中国新能源“产能过剩论”(www.e993.com)2024年11月26日。在27日举办的第十四届中国对外投资合作洽谈会上,记者经调查采访发现,中国新能源产业通过不断创新在市场中形成竞争优势,从需求端的巨大潜力看,产能远未“过剩”。

九家车企同天降价!新能源汽车产能过剩下的卷生卷死

一般而言,产能正常的标准为79%至83%,低于79%,为产能过剩。也就可以理解,为何2023年大多数车企的销量远不及预期。根据各企业的公告,2023年,仅有少数品牌如比亚迪、理想达到销售目标。早在2021年,乘联会便曾公开预警,注意新能源汽车产能过剩问题。而在三年后,这个问题不但没有解决,反而越来越突出。

经济日报:说中国新能源车过剩实为双标

从全球市场需求和未来发展潜力来看,当前新能源汽车产能远远不能满足市场需求。当谈论应对气候变化时,认为新能源产能仍然不足;而谈到中国新能源产业时,又指责“产能过剩”——如此“双标”的言论,目的就是打击中国的新经济增长引擎,从而保护西方的本国产业。

述评| 中国新能源汽车“产能过剩”了吗?

在这种情况下,警告制造商“产能过剩”到底是何用意?所以,“中国产能过剩问题”不过是一个扭曲且误导性的说法。世界应该赞赏中国所做的贡献,这将满足全球对新能源汽车激增的需求,应对气候变化,并促进绿色转型。(本期人员:编导:白璐;摄像:刘凯、王一辰;后期:刘凯;摄影:杨佳;主编:郑海滨)...

中国新能源汽车产能过剩?专家:毫无根据

新华社北京6月30日电(记者余蕊、李唐宁)近日,由中国宏观经济研究院主办的“全球绿色转型下中国新能源汽车产业发展与合作机遇”圆桌对话会在北京举行。与会专家表示,我国新能源产业发展对全球绿色低碳转型做出积极贡献,我国新能源汽车产业的产能利用率在80%左右,不存在产能过剩的情况。