本田思域对比现代菲斯塔:这是一场“杆位挑战赛”
一、思域官方加速成绩8.6s(实测7.93);菲斯塔官方加速成绩7.6s(实测7.29s),两者加速成绩都比较接近。二、天气对于涡轮增压车型的加速成绩影响极大,就思域与菲斯塔来说,菲斯塔对于温度的敏感度更高。在多次加速的情况下(室外地面温度47.4°C),菲斯塔内置的变速器温度计在超过两格后就基本无法进行弹射。某种程度上我们认...
北京现代菲斯塔变速器温度高怎么解决?
打滑的离合器或变速箱也可能加剧了热量产生。为了解决这个问题,强烈建议您及时将车辆送到专业的维修点进行详细的诊断和检修。维修人员会检查是否有堵塞或磨损部件,并可能需要清洁或更换散热器格栅,确保冷却系统的畅通。同时,他们还会对离合器和变速器进行细致的检查,以确保所有运转部件的正常工作。不要忽视这个问题,高...
菲斯塔变速箱温度显示
当齿轮箱温度过高时,必须立即停止报警,空转或熄火。此时,变速箱没有损坏。但在此温度下长期运行可能会导致变速箱油加速老化、变稀导致润滑效果降低等不利因素。所以会亮起提醒司机。在变速器油的温度降低到合理的范围后,可以再次使用。
菲斯塔变速箱温度多少正常
如果变速箱温度过高报警灯亮起,需要立刻停车、怠速或者熄火。虽然变速箱并没有损坏,但是长时间在高温下工作会导致变速箱油加速老化、变稀,润滑效果下降等不利因素。所以,应该等待变速箱油温度降低到合理范围内后才能继续使用。
2019款菲斯塔 纯电动变速箱故障率高吗
2、应更换相应的润滑油。5变速箱进水...阅读全文>>菲斯塔有手动挡车型吗lizhu2023-05-29菲斯塔是没有手动挡车型的,这款车全系都使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类...阅读全文>>菲斯塔变速箱温度过高怎么办?lizhu2023-02-13...
北京现代菲斯塔EV纯电动直降4万超划算,高品质的出行体验
而菲斯塔纯电动搭载的智能温控系统,采用的是水冷式冷却系统,并内置了温度传感器,所以可以保证电池工作温度在25~45摄氏度之间,充电使用环境更广,让电池时刻保持最优工作效率(www.e993.com)2024年9月10日。因此菲斯塔纯电动在冬季充电温度过低时,系统将为电池进行预热,缩短充电时间;夏季时,菲斯塔纯电动凭借内置的温度传感器,在充电有安全隐患时,能够...
最美现代车,最帅菲斯塔,只是代步有点糟蹋他了
不足的:1.运动模式下油门连接性不怎么好;偶尔会有顿挫感;油耗偏高。这车子总的来说还是不错的,价格不算太高,而且该有的配置都有,我现在都觉得只是用来当代步有点委屈他了,但不代步又想不到能让他用来干嘛,加上我胆子小,所以只能用来代步,最后我给这车的推荐指数是90。
夏日里的一把火,茶哥试驾北京现代菲斯塔纯电动
同时,在调节空调出风量以及温度高低时,能在续航里程上直接反映出能耗状况,空调风量以及制冷加热档数大,续航里程下降越明显。这能让驾驶员直观感受,预估好实际续航,为长途出行计划充电方案。菲斯塔纯电动开起来相当轻快,即便是在节能模式下,菲斯塔纯电动的加速感依然十分流畅,通过“换档拨片”加大制动回收力度,还能实现...
北京新能源指标将下发 现代菲斯塔纯电动是个不错的选择
而菲斯塔纯电动搭载的智能温控系统,采用的是水冷式冷却系统,并内置了温度传感器,所以可以保证电池工作温度在25~45摄氏度之间,充电使用环境更广,让电池时刻保持最优工作效率。因此菲斯塔纯电动在冬季充电温度过低时,系统将为电池进行预热,缩短充电时间;夏季时,菲斯塔纯电动凭借内置的温度传感器,在充电有安全隐患时,能够...
开空调跑高速更省电?实测北京现代菲斯塔纯电动冬季能耗
我们首先将车辆静置在室外6小时以上,测定菲斯塔纯电动的前后排右侧座位脚垫处的温度,并且将空调温度设置到最高温度、自动模式,记录前后排测试点温度升高至20℃所需时间。经测试菲斯塔纯电动前排脚垫由-2.1℃升高至20℃所需时间仅为2分48秒,可以在很短的时间内为驾乘人员提供温暖的乘坐体验,而且与大多数同级别...