推动遏制柴油货车检测造假 持续推进交通运输绿色转型
加大机动车污染违法行为监管力度,坚决淘汰不符合环保要求的柴油货车,严格落实机动车排放检验与强制维护制度。严厉打击污染控制装置造假、屏蔽OBD系统功能、尾气排放不达标、不依法公开环保信息等行为。强化对机动车检测机构的监督执法,严厉打击弄虚作假行为,严格落实重型柴油货车禁行、限行政策,健全公安部门和生态环境部门联动...
治理柴油货车污染要宏观微观并行
加大机动车污染违法行为监管力度,坚决淘汰不符合环保要求的柴油货车,严格落实机动车排放检验与强制维护制度。严厉打击污染控制装置造假、屏蔽OBD系统功能、尾气排放不达标、不依法公开环保信息等行为。强化对机动车检测机构的监督执法,严厉打击弄虚作假行为,严格落实重型柴油货车禁行、限行政策,健全公安部门和生态环境部门联动...
权威发布丨国三及以下排放标准非营运柴油货车,报废有补贴!
1.符合条件的国三柴油货车,由车主将车辆交给具有资质的报废汽车回收拆解企业报废拆解,取得《报废机动车回收证明》。2.到公安机关注销车辆,并取得《机动车注销证明》。3.车辆所有人(或受托人)根据补贴条件据实书面提交《补贴资金申请表》,连同其他所需有关材料,报送至车辆登记地联合办公窗口。4.由区市有关责任...
兰州市老旧营运货车、新能源城市公交及动力电池更新补贴政策出炉
一是只提前报废老旧营运货车的补贴标准:中型货车:提前报废满1年(含)不足2年,补贴1.0万元/辆;提前报废满2年(含)不足4年,补贴1.8万元/辆;提前报废满4年(含)以上,补贴2.5万元/辆;重型货车:提前报废满1年(含)不足2年,补贴1.2万元/辆;提前报废满2年(含)不足4年,补贴3.5万元/辆;提前报废满4年(含)以上,...
江西:8年以上公交车淘汰每车补贴6万元
在城市公交车方面,淘汰更新8年车龄以上老旧城市公交车及老旧新能源公交车动力电池,每辆车平均补贴6万元。今年计划支持更新购置城市新能源公交车1400辆左右,更新动力电池公交车1100辆左右。在营运柴油货车方面,支持国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰更新和新购新能源冷链物流货车,今年计划报废老旧营运柴油货车8100余辆...
率先!东明县推出“国三及以下排放标准柴油车退出市场一件事”高效...
当场办结(www.e993.com)2024年10月25日。按照“早淘汰、多补贴”的原则,东明县对国三及以下排放标准柴油车在规定时间内完成淘汰的车辆给予了较高的补贴标准,进一步激发了车主的淘汰积极性。预计12月底,为群众发放补贴资金超过240万元,有力推动了国三柴油车的快速退出。(大众日报·大众新闻客户端记者蒋鑫通讯员吕莉敏刘汉功报道)
德州市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰明白纸
车辆所有人(或受托人)根据补贴条件据实书面提交《××县(市、区)国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰补贴资金申请表》,连同其他所需有关材料,报送至车辆注册地所在县(市、区)国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰工作联合办公窗口,由县(市、区)有关责任部门对材料相关信息进行审核,对审核不符合条件的当场告...
...会(深圳市加力支持住宅装修改造、新能源公交和老旧营运车辆...
一是提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车。二是提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车并新购国六排放标准营运货车或新能源营运货车。三是仅新购新能源城市冷链配送货车。(三)补贴标准。老旧营运货车报废更新补贴,按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等,实施差别化资金标准。
我市印发奖补方案鼓励提前淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车
1.《济南市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰补贴资金申请表》;2.《报废机动车回收证明》(第五联)、《机动车注销证明》原件及复印件;3.车辆所有人为个人的,需提供车辆所有人身份证明原件及复印件;车辆所有人为单位的,需提供单位统一社会信用代码证复印件并加盖公章;4.车辆所有人为个人的,需提供与车辆所有...
“大规模设备更新”推动交通业向“绿”向“新”——福建交通运输...
根据国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,到2027年,工业、农业、建筑、交通等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。交通运输作为重点领域之一,将持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车,大力支持新能源动力船舶发展。